বিশ্লেষক ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, এলএনজি জাহাজের জন্য এই হুড়োহুড়ি জ্বালানি বাজারে পরবর্তী গুরুতর ঘাটতি তৈরি করতে পারে — রপ্তানিকারকদের থেকে ক্রেতাদের কাছে এলএনজি পরিবহনের জন্য পর্যাপ্ত জাহাজ থাকবে না।
মঙ্গলবার তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) জাহাজের ভাড়া রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে, কারণ ইউরোপ শীতের জন্য সরবরাহ নিশ্চিত করতে গ্যাস মজুত করার জন্য মরিয়া হয়ে উঠেছে এবং জাহাজ নিয়ে তীব্র লড়াই চলছে।
স্পার্ক কমোডিটিজ কর্তৃক সংগৃহীত শিপব্রোকারদের তথ্য অনুযায়ী, আটলান্টিক অববাহিকায় একটি এলএনজি ক্যারিয়ার ভাড়া করার খরচ এখন প্রতিদিন ৩৯৭,৫০০ ডলারে পৌঁছেছে, যা গত বছরের সর্বোচ্চ রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে।
আটলান্টিক অববাহিকার অন্তর্ভুক্ত অঞ্চলগুলো হলো পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও উপসাগরীয় উপকূল, ক্যারিবিয়ান অঞ্চল, ইউরোপ এবং পশ্চিম আফ্রিকা।
ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে এলএনজি পরিবহনের ভাড়া আকাশচুম্বী হয়েছে এবং বিমান ভাড়া করার গড় দৈনিক খরচ ১৪,৩০০ ডলার থেকে বেড়ে প্রায় ৪ লক্ষ ডলারে দাঁড়িয়েছে। রাশিয়ার পাইপলাইন গ্যাসের বিকল্প হিসেবে ইউরোপ আরও বেশি এলএনজি আমদানির কথা ভাবছে, অন্যদিকে উত্তর এশিয়া শীতের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা জানিয়েছে, রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাতের কারণে ইউরোপ জ্বালানির জন্য মরিয়া হয়ে উঠেছে এবং চলতি বছরের প্রথম আট মাসে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৬৫ শতাংশ বেড়েছে।
এলএনজি উৎপাদন ইউনিট প্ল্যান্টসারা বিশ্বের মানুষও এই খবরের দিকে নজর রাখছে, কারণ মূল্যের ওঠানামা কোম্পানির অর্থনৈতিক স্বার্থকে প্রভাবিত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একজন মালিক... ক্ষুদ্র পরিসরে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস উদ্ভিদ আফ্রিকায় প্রাকৃতিক গ্যাসের বাজার মূল্যের ওপর নজর রাখা হয়।
ইউরোপের বেশিরভাগ এলএনজি সমুদ্রপথে পাঠানো হয়। রিফিনিটিভের তথ্য অনুযায়ী, সেপ্টেম্বরে মহাদেশীয় ইউরোপের গ্যাস আমদানির ৭০ শতাংশেরও বেশি এসেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে, যা আগস্টের ৬৩ শতাংশ থেকে বেশি।
রাশিয়া ইউরোপে তার বেশিরভাগ গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছে, এবং জার্মানির মতো দেশগুলো ঐতিহ্যগতভাবে রাশিয়ার জ্বালানি রপ্তানির ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। আগস্ট মাস থেকে ক্রেমলিন-নিয়ন্ত্রিত গ্যাজপ্রম গুরুত্বপূর্ণ নর্ড স্ট্রিম ১ পাইপলাইনের মাধ্যমে ইউরোপে গ্যাস সরবরাহ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করে দিয়েছে এবং অন্যান্য পাইপলাইনও বেশ কয়েকবার বন্ধ করেছে।
এলএনজি পরিবহনের ভাড়া ক্রমাগত বাড়তে পারে।
মজুতদারি অব্যাহত থাকায় এলএনজি পরিবহনের খরচ আরও বাড়বে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। যেসব গ্যাস ক্রেতার নিজস্ব নৌকা নেই, তাদের জ্বালানি সরবরাহ করার জন্য আরও বেশি মালবাহী খরচ দিতে হবে এবং এই আকাশছোঁয়া মালবাহী খরচের চেয়েও খারাপ ব্যাপার হলো, তারা হয়তো আদৌ কোনো নৌকা জোগাড় করতে পারবেন না। কারণ, উৎপাদিত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস... এলএনজি তরলীকরণ প্ল্যান্ট এটি দূরপাল্লার পরিবহনের জন্য উপযুক্ত, এটি গ্যাসক্ষেত্রবিহীন স্থানগুলিতে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি সরবরাহ করতে পারে।
বিশ্লেষক ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, এলএনজি জাহাজের জন্য এই হুড়োহুড়ি জ্বালানি বাজারে পরবর্তী গুরুতর ঘাটতি তৈরি করতে পারে — রপ্তানিকারকদের থেকে গন্তব্যে এলএনজি পরিবহনের জন্য পর্যাপ্ত জাহাজ থাকবে না।
শীতকাল মোকাবিলা করার জন্য ইউরোপ অবিরাম গ্যাসের ভান্ডার পূর্ণ করে চলেছে। গ্যাসের মজুত প্রায় সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতার কাছাকাছি চলে আসায় ইউটিলিটি সংস্থা ও ব্যবসায়ীরা সমুদ্রে থাকা জাহাজে ক্রমবর্ধমানভাবে এলএনজি মজুত করছে, যা সাধারণত বন্দরগুলোর মধ্যে জ্বালানি পরিবহনকারী জাহাজগুলোকে আরও বেশি করে আটকে রাখছে।
এলএনজি ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, প্রধান জ্বালানি সংস্থাগুলো সাধারণত এলএনজি ক্রেতাদের কাছে জাহাজ লিজ দেয়, কিন্তু এ বছর পরিস্থিতি ভিন্ন এবং শীতকালে জাহাজের ঘাটতির আশঙ্কায় তারা লিজ দিতে কম আগ্রহী।
এই মাসের শুরুতে, বিনিয়োগ ব্যাংক প্যারেটোর বিশ্লেষক এইরিক হাভাল্ডসেন পূর্বাভাস দিয়েছেন যে, চতুর্থ ত্রৈমাসিকে এলএনজি পরিবহনের খরচ দৈনিক ১০ লক্ষ ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে।
হেংঝং হলো একটি চীনা এলএনজি উৎপাদন কেন্দ্র সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান।
যোগাযোগ:
টেলিফোন/হোয়াটসঅ্যাপ/উইচ্যাট : +86 1388 0760 589
ইমেইল: sales01@rtgastreat.com
ওয়েবসাইট: www.rtgastreat.com
ঠিকানা: ৮ নং, তেংফেই রোডের ২ নং সেকশন, শিগাও উপ-জেলা, তিয়ানফু নতুন এলাকা, মেইশান শহর, সিচুয়ান, চীন ৬২০৫৬৪
পোস্ট করার সময়: ১২ অক্টোবর, ২০২২