তেল ও গ্যাস উত্তোলন শিল্পে শক্তি ব্যবহারের মূল সংযোগস্থল হিসেবে, ড্রিলিং ইঞ্জিনিয়ারিং-এর জন্য শক্তি খরচ এবং দূষণকারী নির্গমন জরুরিভাবে হ্রাস করা প্রয়োজন। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ড্রিলিং পাওয়ার ইকুইপমেন্টের জ্বালানি খরচ ড্রিলিং খরচের ৩০%-এরও বেশি। তিনটি প্রধান জীবাশ্ম জ্বালানি উৎস—কয়লা, জ্বালানি তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের মধ্যে, প্রাকৃতিক গ্যাসের সুস্পষ্ট পরিবেশগত সুরক্ষা এবং মূল্যের সুবিধা রয়েছে।
বিদ্যুৎ উৎপাদনে ডিজেলের আংশিক বা সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনে প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহার খরচ কমাতে ও দক্ষতা বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে এবং কার্যকরভাবে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করবে।
সাইট লেআউট
১. গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্র এবং কূপমুখের মধ্যে দূরত্ব ৩০ মিটারের কম হবে না, গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্র এবং খোলা আগুন ও শবদাহের স্থানের মধ্যে দূরত্ব ২০ মিটারের কম হবে না, গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্র এবং বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব ১৫ মিটারের কম হবে না, গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্র এবং বয়লার কক্ষের মধ্যে দূরত্ব ১৫ মিটারের কম হবে না, এবং গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্র এবং অফিস ও আবাসিক ভবনের মধ্যে দূরত্ব ১৮ মিটারের কম হবে না।
২. এলএনজি ট্যাঙ্কার (সংরক্ষণ ট্যাঙ্ক) এবং ডিজেল ট্যাঙ্কের মধ্যে দূরত্ব ১০ মিটারের কম হবে না, সিএনজি টিউব বান্ডেল কারের মধ্যে দূরত্ব ৪ মিটারের কম হবে না, এলএনজি ট্যাঙ্কার (সংরক্ষণ ট্যাঙ্ক)-এর মধ্যে দূরত্ব ২ মিটারের কম হবে না এবং সিএনজি টিউব বান্ডেল কারের মধ্যে দূরত্ব ১.৫ মিটারের কম হবে না।
৩. গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্রটি কূপ চত্বরে প্রচলিত বায়ুপ্রবাহের অনুকূল দিকে স্থাপন করতে হবে এবং কূপমুখের অনুকূল বায়ুপ্রবাহের ঠিক বিপরীত দিকের এলাকাটি পরিহার করতে হবে।
৪. যোগাযোগ লাইন এবং ওভারহেড পাওয়ার লাইনের উপর গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্র স্থাপন করা যাবে না।
৫. যখন ভেন্ট লাইন এবং প্রাকৃতিক গ্যাস সঞ্চালন পাইপলাইন একে অপরকে অতিক্রম করবে, তখন সেগুলোকে কার্যকরভাবে বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
৬. ইঞ্জিন কর্মস্থল এবং গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্রে পর্যাপ্ত বায়ুচলাচলের ব্যবস্থা থাকতে হবে।
৭. গ্যাস সরবরাহ স্টেশনে সরঞ্জামগুলোর মধ্যকার দূরত্ব সংযোগ স্থাপন, যানবাহন পরিবর্তন এবং এলএনজি-র পশ্চাৎচাপের জন্য সুবিধাজনক হওয়া উচিত।
৮. গ্যাস সরবরাহ কেন্দ্রের অবস্থান ট্যাংকারের প্রবেশ, মালামাল বোঝাই ও খালাস করার জন্য সুবিধাজনক হতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ২২ মে, ২০২২