তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) হলো প্রাকৃতিক গ্যাস, যার প্রধান উপাদান মিথেন, যাকে সহজে ও নিরাপদে সংরক্ষণ এবং পরিবহনের জন্য শীতল করে তরল অবস্থায় আনা হয়। গ্যাসীয় অবস্থায় থাকা প্রাকৃতিক গ্যাসের আয়তনের প্রায় ১/৬০০ ভাগ জায়গা এটি দখল করে।
আমরা মাইক্রো (মিনি) এবং ছোট আকারের প্রাকৃতিক গ্যাস তরলীকরণ প্ল্যান্ট সরবরাহ করি। এই প্ল্যান্টগুলির উৎপাদন ক্ষমতা দৈনিক ১৩ থেকে ২০০ টনেরও বেশি (২০,০০০ থেকে ৩০০,০০০ এনএম³) এলএনজি উৎপাদন পর্যন্ত।৩/d)।
এলএনজি টার্মিনালএটি অনেকগুলো প্রাসঙ্গিক সরঞ্জাম সমষ্টি দ্বারা গঠিত একটি সমন্বিত ব্যবস্থা। এই সরঞ্জামগুলোর সহযোগিতায়, সমুদ্রপথে পরিবাহিত এলএনজি একটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া প্রবাহের মাধ্যমে এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করা হয় এবং ব্যবহারকারীদের কাছে রপ্তানি করা হয়। এই সরঞ্জামগুলোর মধ্যে রয়েছে আনলোডিং আর্ম, স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, নিম্নচাপ স্থানান্তর পাম্প, উচ্চচাপ স্থানান্তর পাম্প, কার্বুরেটর, বগ কম্প্রেসার, ফ্লেয়ার টাওয়ার ইত্যাদি।
আনলোডিং আর্ম
নাম থেকেই বোঝা যায়, আনলোডিং আর্ম হলো সেই যান্ত্রিক বাহু যা অফশোর পরিবহন জাহাজ থেকে সংশ্লিষ্ট পাইপলাইনের মাধ্যমে এলএনজিকে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে স্থানান্তর করে। এলএনজি টার্মিনালের জন্য এলএনজি গ্রহণ করার এটিই প্রথম ধাপ। এক্ষেত্রে যে অসুবিধাগুলো অতিক্রম করতে হয় তা হলো নিম্ন তাপমাত্রার কোল্ড ইনসুলেশন এবং কোনো লিকেজ ছাড়াই সর্বমুখী ঘূর্ণন। আনলোডিং আর্ম ছাড়াও, আনলোডিংয়ের সময় পরিবহন জাহাজের ট্যাঙ্কে নেতিবাচক চাপের ঝুঁকি প্রতিরোধ করার জন্য টার্মিনালকে একটি গ্যাস-ফেজ রিটার্ন আর্মও স্থাপন করতে হয়।
স্টোরেজ ট্যাঙ্ক
স্টোরেজ ট্যাঙ্ক হলো সেই স্থান যেখানে এলএনজি সংরক্ষণ করা হয়, এবং এর নির্বাচনের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা, বিনিয়োগ, পরিচালন ব্যয় এবং পরিবেশ সুরক্ষার মতো সামগ্রিক বিষয়গুলো বিবেচনা করা উচিত। এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক হলো বায়ুমণ্ডলীয় চাপ এবং নিম্ন তাপমাত্রা সম্পন্ন একটি বৃহৎ সংরক্ষণ ট্যাঙ্ক। স্টোরেজ ট্যাঙ্কের কাঠামোগত রূপগুলোর মধ্যে রয়েছে সিঙ্গেল কন্টেইনমেন্ট ট্যাঙ্ক, ডাবল কন্টেইনমেন্ট ট্যাঙ্ক, ফুল কন্টেইনমেন্ট ট্যাঙ্ক এবং মেমব্রেন ট্যাঙ্ক।
নিম্নচাপ স্থানান্তর পাম্প
এর কাজ হলো সংরক্ষণ ট্যাঙ্ক থেকে এলএনজি উত্তোলন করে পরবর্তী যন্ত্রে পাঠানো। এটি পরিবহন ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম।
উচ্চ চাপ স্থানান্তর পাম্প
এর কাজ হলো রিকন্ডেন্সার থেকে এলএনজি সরাসরি এলএনজি উচ্চ-চাপ স্থানান্তর পাম্পে প্রবেশ করানো এবং চাপ প্রয়োগের পর তা কার্বুরেটরে সরবরাহ করা।
কার্বুরেটর
এর কাজ হলো তরল প্রাকৃতিক গ্যাসকে বাষ্পীভূত করে গ্যাসীয় প্রাকৃতিক গ্যাসে পরিণত করা, যা চাপ নিয়ন্ত্রণ, গন্ধযুক্তকরণ এবং পরিমাপের পর গ্যাস সঞ্চালন পাইপ নেটওয়ার্কে পাঠানো হয়। সাধারণত, বাষ্পীভবনের মাধ্যম হিসেবে সমুদ্রের পানি ব্যবহার করা হয়।
জলাভূমি কম্প্রেসার
এটি চাপ সৃষ্টি এবং গ্যাস পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, স্টোরেজ ট্যাঙ্কে উৎপন্ন বাষ্পীভূত গ্যাসের একটি অংশকে কম্প্রেসার দ্বারা ত্বরান্বিত করে ঘনীভবনের জন্য রিকন্ডেন্সারে প্রবেশ করানো হয় এবং তারপর উচ্চ-চাপের এক্সপোর্ট পাম্পের মাধ্যমে রপ্তানিকৃত এলএনজি-র সাথে কার্বুরেটরে পাঠানো হয়।
ফ্লেয়ার টাওয়ার
ফ্লেয়ার টাওয়ারের কাজ হলো বর্জ্য গ্যাস পোড়ানো এবং একই সাথে ট্যাংকের চাপ নিয়ন্ত্রণ করা।
- পূর্ববর্তী: ১~৫×১০৪এনএম৩/ডি মিনি এলএনজি তরলীকরণ
- পরবর্তী: কাস্টমাইজড ২~১০×১০৪m3 / D প্রাকৃতিক গ্যাস তরলীকরণ প্ল্যান্ট
পোস্ট করার সময়: ১৮-এপ্রিল-২০২২