জানা গেছে যে, ভিয়েতনাম দেশে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) প্রথম চালান কেনার জন্য আগ্রহ দেখাচ্ছে। দাম কমার পর এই অতি-শীতল জ্বালানির পুনরায় ব্যবহারে আগ্রহী সর্বশেষ উদীয়মান দেশ হলো ভিয়েতনাম। সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীদের মতে, পেট্রোভিয়েতনাম গ্যাস জেএসসি এই গ্রীষ্মে থি ভাই টার্মিনালে এলএনজি পরিবহনের জন্য সরবরাহকারীদের সাথে আলোচনা করছে। এই ব্যবসায়ীরা জানান যে, পিভি গ্যাস নামক রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠানটি এক চালান পণ্যের জন্য দরপত্র জমা দেওয়ার আগে স্থানীয় সরকারের অনুমোদন চাইছিল।
জানা গেছে যে, একটি মৃদু শীত এবং ব্যবহার কমানোর জন্য সরকারের গৃহীত পদক্ষেপের কারণে স্পট মূল্যে দ্রুত দরপতনের পর এশীয় দেশগুলো তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) বিষয়টি পুনরায় খতিয়ে দেখছে। গত বছরের তুলনায়, বৈশ্বিক জ্বালানি সংকটের কারণে সৃষ্ট উচ্চ পরিবহন খরচ এবং স্বল্প পরিমাণের ফলে হংকং থেকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানির ভিয়েতনামের পরিকল্পনা বিলম্বিত হয়েছে।
বর্তমানে, ভিয়েতনাম একটি নির্মাণের পরিকল্পনা করছে বৃহৎ এলএনজি প্ল্যান্টডিহাইড্রেশন ইউনিটের প্রধান সরঞ্জাম সহ, ডি-সালফারাইজেশন ইউনিটপারদ অপসারণ ইউনিট, তরলীকরণ ইউনিট এবং প্রাকৃতিক গ্যাস সংরক্ষণ ইউনিট।
এছাড়াও, যদিও প্রাকৃতিক গ্যাসের বর্তমান দাম কমছে, সুদের হার এখনও স্বাভাবিক স্তরের চেয়ে বেশি, তাই কিছু উদীয়মান দেশের জন্য নগদ অর্থ দিয়ে ক্রয় অব্যাহত রাখা খুব বেশি অর্থনৈতিক তাৎপর্যপূর্ণ নাও হতে পারে।
তথাপি, ভিয়েতনাম সরকার এখনও একটি বড় আকারের দুর্নীতিবিরোধী অভিযানের মধ্যে থাকায় সংশ্লিষ্ট নীতিমালা অনুমোদন করতে পারেনি এবং পিভি গ্যাস প্রকল্পটি কবে অনুমোদন পাবে তাও স্পষ্ট নয়।
উল্লেখ্য যে, এলএনজি আমদানি ভিয়েতনামকে কয়লার ওপর নির্ভরতা কমাতে এবং কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করতে সাহায্য করবে। জানা গেছে যে, ২০২১ সালে ভিয়েতনামের বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রায় অর্ধেকই আসবে কয়লা থেকে। ভিয়েতনাম দীর্ঘদিন ধরেই এই জ্বালানিকে নবায়নযোগ্য শক্তির দিকে একটি সেতুবন্ধন হিসেবে ব্যবহারের পরিকল্পনা করে আসছে।
জানা গেছে যে, ভিয়েতনাম প্রথম এলএনজি আমদানি টার্মিনাল হাই লিন-এর নির্মাণকাজ সম্পন্ন করেছে, কিন্তু এখনো এর কার্যক্রম শুরু করেনি, যার অর্থ হলো থি ভাই হবে দেশটির প্রথম চালু হওয়া এলএনজি কেন্দ্র।
পোস্ট করার সময়: মার্চ-১২-২০২৩