Visokokvalitetni dobavljači plinskih kompresora iz Kine - M-tip CNG kompresora s vodenim hlađenjem za matičnu stanicu – Rongteng

Opis

Postoji mnogo vrsta plinskih kompresora

1. Prema principu rada, plinski kompresori mogu se podijeliti u tri kategorije: zapreminski tip, tip snage (tip brzine ili tip turbine) i termički tip kompresora.

2. Prema načinu podmazivanja mogu se podijeliti na bezuljne plinske kompresore i plinske kompresore podmazane uljem.

3. Prema performansama, plinski kompresori se mogu podijeliti na: nisku razinu buke, promjenjive frekvencije i plinske kompresore otporne na eksploziju.

4. Prema upotrebi, plinski kompresori se mogu podijeliti na: kompresor za hladnjake, kompresor klima uređaja, rashladni kompresor, kompresor za naftna polja, pumpu za prirodni plin, bušilicu za kamen, pneumatski alat, kočenje vozila, otvaranje i zatvaranje vrata i prozora, tekstilne mašine, pumpanje guma, kompresor za plastične mašine, rudarski kompresor, brodski kompresor, medicinski kompresor, kompresor za pjeskarenje i farbanje.

CNG kompresor se koristi za matičnu i pomoćnu CNG stanicu.

Prednosti

1. Specijalizirani smo za preradu CNG-a i prirodnog plina od 1995. godine.

2. Dugogodišnje iskustvo u CNG kompresorima, CNG punionicama, LNG stanicama, opremi za preradu prirodnog plina.

3. Naš nacionalni inženjerski centar pruža naše posebne dizajne s našim patentima.

4. Iskusno osoblje i strogi sistem kvaliteta čine kvalitet stabilnim.

Karakteristike proizvoda

Kompresor može biti opremljen poklopcem za zvučnu izolaciju kako bi se prilagodio radu na otvorenom u svim vremenskim uslovima. Poklopac je opremljen grijačem prostora, alarmnim sistemom za zapaljive gasove, nosačem za održavanje, rasvjetom otpornom na eksploziju, sigurnosnim vratima, podesivim zatvaračem i posebnim kanalom za prigušivanje zvuka. Siguran je, ekološki prihvatljiv i jednostavan za održavanje.

Sistem podmazivanja je opremljen naprednim sistemom za zagrijavanje maziva i sistemom za prethodno podmazivanje, koji može automatski kontrolisati temperaturu mazivog ulja i osigurati podmazivanje ključnih dijelova kao što je bočna strana traverze.

Vijek trajanja osjetljivih dijelova (zračni ventil, zaptivka, klipni prsten i potporni prsten) dostiže 6000-8000 H.

Tehnički parametri