1 Uvod
Kineska industrija ukapljenog prirodnog gasa (LNG) formirala je relativno kompletan industrijski lanac, od ukapljivanja, transporta, gasifikacije terminala do korištenja terminala, a njena brzina razvoja i zrelost postaju sve savršenije, postavljajući dobru osnovu za razvoj nizvodnog korištenja prirodnog gasa u Kini. Trenutno je u Kini izgrađeno i u izgradnji 14 obalnih LNG terminala, a ukupni kapacitet prijema će premašiti 50 miliona tona godišnje nakon što svi budu završeni. Još uvijek postoji niz projekata u pripremnom radu ⑴. Postrojenja za ukapljivanje, satelitske stanice i punjenje vozila i plovila također se brzo razvijaju. Od maja 2013. godine, više od 50 postrojenja za ukapljivanje je izgrađeno i pušteno u rad širom zemlje, sa ukupnim kapacitetom ukapljivanja od 23 miliona m3/dan. Karakteristike skladištenja LNG-a na -162 ℃ i normalnom pritisku, posebni uslovi transporta, promjena pritiska u rezervoaru za skladištenje LNG-a tokom istovara i punjenja, curenje toplote iz rezervoara za skladištenje i cjevovoda itd., proizvest će veliku količinu isparenog gasa, odnosno bog. Kako bi se zaštitio normalan rad i sigurnost transportnih brodova, rezervoara za skladištenje i cjevovoda, potrebno je razmotriti tretman velikog broja močvara i održavati dinamičku ravnotežu pritiska kako bi se pritisak održao unutar sigurnog kontrolnog raspona. Stoga se, radi sigurnosti rada i uštede energije, proučava proces tretmana močvara pod različitim uslovima kako bi se poboljšala stopa iskorištavanja močvare i smanjila potrošnja prirodnog gasa.
Dizajn s 2 metode
Za prijemnu stanicu od 4 x 160000m3, dnevna stopa isparavanja je 0. Prema proračunu od 0,5%, dnevno isparavanje LNG-a je oko 320 kubnih metara, a generirana količina mulja je oko 192000 kubnih metara, što je oko 144 tone/dan; Pod uslovima istovara, količina mulja proizvedenog izmjenom temperature i promjenom pritiska bit će nekoliko puta ili čak deset puta veća od one pod konvencionalnim uslovima. Tretiranje mulja razumnim postupkom ne samo da može smanjiti potencijalnu štetu na opremi i osoblju, već i uštedjeti energiju, smanjiti potrošnju i smanjiti troškove.
Kako bi se proučio proces tretmana močvare pod različitim uslovima, uzimajući kao primjer prijemnu stanicu i satelitsku stanicu, odabir procesa se razmatra na osnovu količine močvare. Uzmimo prijemnu stanicu u Fujianu (4 rezervoara za skladištenje od 160000m3) i satelitsku stanicu u Shandongu (10 rezervoara za skladištenje od 100m3). Osnova za analogiju: različite vrste rezervoara imaju različite brzine isparavanja, a različite metode tretmana će uticati na naknadnu obradu močvare. Odgovarajući proces tretmana treba odabrati za različite vrste rezervoara i obim tretmana LNG-a.
3 konvencionalna tretmana močvare
Općenito postoje četiri metode tretmana nastalog otpada: jedna je ponovna kondenzacija; druga, direktna kompresija; 3. sagorijevanje ili ispuštanje; i četvrta, povratak u LNG tanker.
(1) Proces obrade rekondenzacijom. Nakon prolaska kroz rezervoar za separaciju gasa i tečnosti, kal ulazi u kompresor kal. Kal pod pritiskom ulazi u rekondenzator i miješa se sa izvezenim LNG-om koji je pod pritiskom do istog pritiska. Kal se kondenzuje rashladnim kapacitetom koji nosi pothlađeni LNG i miješa sa LNG bypassom u pumpu visokog pritiska, a zatim se isparava isparivačem i prenosi u mrežu cjevovoda visokog pritiska (2). Dijagram toka procesa rekondenzacije terminala prikazan je na slici 1.
(2) Proces direktne kompresije. Bog se direktno ispušta u cjevovodnu mrežu nakon što ga kompresor komprimira.
(3) Spaljivanje na baklji ili ventilacija. Kada pritisak u rezervoaru i kabini dostigne određenu vrijednost, često se primjenjuje ventilacija ili sagorijevanje na baklji kako bi se pritisak smanjio na siguran i kontroliran raspon. Ventilacija ili sagorijevanje na baklji predstavlja veliko rasipanje prirodnog plina. Stoga je ova metoda sigurnosna mjera u slučaju nužde.
(4) Bala se transportuje do LNG broda kroz povratnu ruku kako bi se uravnotežio pritisak i popunio vakuum koji nastaje istovarom LNG rezervoara na brodu. Ova metoda je praktična i brza, ali je pogodna samo za istovar LNG broda.
Kontaktirajte nas:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
www.rtgastreat.com
E-pošta: sales01@rtgastreat.com
Telefon/WhatsApp: +86 138 8076 0589
Vrijeme objave: 26. juni 2022.