U skladu sa zahtjevima kupaca za opremu, naša kompanija može obezbijediti plinski generator od 150 kW. Uređaj koristi Steyr T12 motor kao izvor napajanja za pogon sinhronog alternatora - poznate francuske marke Leroy Somer - za proizvodnju energije, a zatim kontroliše i detektuje cjelokupni rad uređaja putem danskog kontrolnog sistema. Plinski generator od 150 kW sastoji se od kontrolnog ormara, kabine uređaja i kabine za odvođenje toplote. Kontroliše se po zonama i siguran je i pouzdan. Kabl se nalazi sa strane kontrolnog ormara, što je pogodno za izlaz. Prigušivač se nalazi na vrhu kutije, daleko od strane kontrolnog ormara, kako bi se osigurala sigurnost rada.
Tehnički parametri plinskog generatora od 150 kW
| Serijski broj | Naziv parametra | Specifikacije |
| 1 | Jedinica | Komplet plinskog generatora od 150 kW |
| 1.1 | Model jedinice | RTF150C-41N |
| 1.2 | Nazivna snaga | 150 kW |
| 1.3 | Nazivna struja | 270.6A |
| 1.4 | Nazivni napon | 230/400V |
| 1,5 | Nazivna frekvencija | 50Hz |
| 1.6 | Početni način rada | Električni start DC 24V |
| 1,7 | Režim regulacije brzine | Elektronska regulacija brzine |
| 1.8 | Način kontrole goriva | Sagorijevanje siromašne smjese, kontrola zatvorene petlje |
| 1.9 | Način paljenja | Električno kontrolirano nezavisno visokoenergetično paljenje s jednim cilindrom |
| 1.10 | Tip rada jedinice | Automatsko pokretanje/zaustavljanje jednim ključem |
| 1.11 | Stopa potrošnje ulja | ≤0,3 g/kW*h |
| 1.12 | Proizvodni kapacitet | 3.0 kWh/Nm3 (teorijska vrijednost) |
| 1.13 | Ukupne dimenzije jedinice | 4000×1600×3400 mm |
| 1.14 | Neto težina jedinice | 4200 kg |
| 2 | Motor | |
| 2.1 | Brend | Kineski nacionalni teški kamion |
| 2.2 | Model | T12 |
| 2.3 | Pomak jedne jedinice | 11.596 |
| 2.4 | Tip usisa | Turbopunjenje, prisilno hlađenje, struktura sa 4 ventila |
| 2,5 | Nazivna brzina | 1500 o/min |
| 2.6 | Režim hlađenja | Prisilno hlađenje vodom |
| 2.7 | Način podmazivanja | Podmazivanje pritiskom, prskanjem |
| 2.8 | OILT Temperatura motornog ulja | ≤105 ℃ |
| 3 | Generator | |
| 3.1 | Generator | Leroy Somer |
| 3.2 | Model | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Faktor snage | 0,8 (kašnjenje) |
| 3.4 | Efikasnost proizvodnje | 92,7% |
| 3,5 | Kapacitet generatora | 180kVA |
| 3.6 | Broj faze | Trofazni četverožični |
| 3.7 | Klasa izolacije | H |
| 3.8 | Stepen zaštite | IP23 |
| 4 | Sistem upravljanja jedinicom | |
| 4.1 | Brend | DEIF |
| 4.2 | Model | AGC serija |
| 4.3 | Funkcija kontrolera | Funkcija pokretanja i zaustavljanja s jednom tipkom, prikaz podataka, snimanje, praćenje zaštite i druge funkcije; |
| 4.4 | Funkcija prikaza | Brzina / pritisak ulja / temperatura vode / vrijeme rada / struja / napon / frekvencija / napon baterije / aktivna snaga, reaktivna snaga, omjer raspodjele opterećenja itd.; |
| 4,5 | Zaštitna funkcija | Automatske kontrole i funkcije alarma kao što su visoka temperatura vode, nizak pritisak ulja, prekomjerna brzina, prekomjerna struja, AC i DC napon, kratki spoj itd.; |
| 5 | Kutija | Visokokvalitetna kutija montirana na klizne dijelove, integrirana s plinovodom, ispušnim cijevima i drugim komponentama sistema; |
| 1. Tehnički parametri u ovoj shemi zasnovani su na prirodnom gasu sa teoretskom niskom kalorijskom vrijednošću od 35,8 MJ/Nm3 koje je obezbijedio kupac i ispunjavaju standardne uslove ISO8528/1, iso3046/1 i bs5514/1.
2. Tehnički podaci su mjereni pod standardnim uslovima: apsolutni atmosferski pritisak 100KPA, temperatura okoline 25 °C i relativna vlažnost vazduha 30%.
3. Prilagodite se DIN standardu ISO 3046 / 1 ocjeni pod uvjetima okoline. Tolerancija nazivne potrošnje goriva je ± 5%.
4. Faktor snage pri ispitivanju jedinice 0,8 i više. | ||
Specijalni motor na prirodni plin: Usvojen je motor serije T12, koji pripada grupi brzih/visoko efikasnih motora. Elektronski kontrolirana tehnologija sagorijevanja siromašne smjese može dobro zadovoljiti zahtjeve ekonomičnosti motora, snage i emisije. Način hlađenja koristi elektronsko hlađenje cirkulirajućom vodom sa zatvorenim ventilatorom. Sistem hlađenja jedinice je nezavisan od sistema za dovod zraka u motorni prostor. Temperatura u motornom prostoru se kontroliše zajedničkim međuhladnjakom, a dovod zraka u motorni prostor se efikasno filtrira ugrađenim filterom za prašinu.
Sistem upravljanja benzinskim motorom: Usvojen je sistem upravljanja sagorijevanjem goriva u zatvorenoj petlji sa siromašnom smjesom uvezen od ECI-ja iz Sjedinjenih Američkih Država, uključujući nezavisni sistem paljenja za jedan cilindar, elektronski sistem regulacije brzine, sistem upravljanja gorivom u zatvorenoj petlji, sistem prilagođavanja okolini i automatski sistem dijagnostike i zaštite kako bi se osigurala precizna i pouzdana kontrola motora u svim radnim uslovima. Godišnja proizvodnja sistema upravljanja benzinskim motorom je 100.000 jedinica, a pouzdanost, stabilnost i sigurnost sistema su dodatno zagarantovane.
Međunarodni generator vrhunske marke prilagođen po narudžbi: Usvojen je LSA 44.3 serija bezčetkičnih AC sinhronih generatora — francuskog proizvođača Leroy Somer — sa visoko stabilnim pokretnim dijelovima, a otpornost na udarce opterećenja i performanse protiv smetnji generatora su poboljšane kako bi se osigurala pouzdanost dugotrajnog rada opreme.
Višenamjenski kontejner: Višenamjenska kutija visoke čvrstoće, inteligentna kontrola zoniranja, značajno poboljšava pouzdanost i zaštitne performanse, koristi napredni poliuretanski premaz, svijetao je i otporan na habanje;
Vrijeme objave: 18. novembar 2021.