Proces mini postrojenje za tečni prirodni plin (LNG) (mala postrojenja za ukapljivanje prirodnog plina) uglavnom se sastoje od 4 jedinice, kao što slijedi.
| 1 | Jedinica za regulaciju i mjerenje pritiska |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Jedinica za hladno ukapljivanje |
Automobil na LNG je jedna od najčešćih primjena LNG goriva.
(1) Ukratko opišite proces punjenja vozila LNG-om i snabdijevanja plinom.
Odgovor: Punjenje tekućinom: LNG teče od otvora za punjenje do vrha rezervoara kroz jednosmjerni ventil. Plin unutar rezervoara se kondenzira, a pritisak pada. Kada se napuni do nazivnog nivoa tekućine, automatski se zaustavlja;
Dovod plina: Kada se motor pokrene, solenoidni ventil se otvara i LNG ističe pod pritiskom unutar rezervoara, ulazi u isparivač radi izmjene topline i gasifikacije, te se dovodi do motora.
(2) Koje su izvanredne prednosti LNG vozila u poređenju sa CNG vozilima?
Odgovor: LNG ima visoku gustoću energije (oko tri puta veću od CNG-a), dug domet vožnje od preko 400 km i energetski je efikasniji s manje emisija.
(3) Koje su prednosti vozila na tečni prirodni gas (LNG) u poređenju sa dizel vozilima?
A. Ekonomičnost. 1m3 LNG-a ekvivalentno je 625N m3 prirodnog plina. Rad dizel vozila iste konjske snage pokazuje da je 1m3 prirodnog plina ekvivalentan 1 litri dizela 0 #, a cijena 1m3 prirodnog plina je oko 5,2 juana za benzin, što je 70% cijene 1 litre dizela 0 # (7,24 juana). To znači da prelazak na prirodni plin za dizel vozila iste konjske snage može uštedjeti 30% troškova. Godišnja operativna kilometraža izračunava se na osnovu 70000 kilometara (potrošnja goriva na 100 kilometara izračunava se na osnovu 50 litara dizela ili 50m3 prirodnog plina), što može uštedjeti 71000 juana na troškovima goriva.
B. Dobre sigurnosne performanse. LNG ima tačku paljenja od 650 ℃, višu od dizela i benzina, i teže se zapaljuje od benzina i dizela. Granica eksplozivnosti LNG-a je 5% -15%, a gustoća nakon gasifikacije je samo upola manja od gustoće zraka, tako da će, sve dok postoji curenje, odmah ispariti i difundirati. Pritisak skladištenja LNG-a je nizak (0,3-0,7 MPa), što ga čini sigurnijim od CNG-a.
C. Zaštita okoliša. Zbog svog čistog sastava i niskog sadržaja nečistoća, vozila na tečni prirodni plin (LNG) emitiraju manje štetnih plinova poput SO2, NOX i CO2, što je korisno za zaštitu okoliša.
D. Pouzdan. LNG ima dobre performanse pokretanja na niskim temperaturama i može uštedjeti više goriva tokom sezona niskih temperatura. LNG ima visoku gustoću energije, a veliki LNG kamioni mogu kontinuirano putovati 800 do 1000 kilometara s jednim punjenjem goriva, što može zadovoljiti potrebe za transportom na velike udaljenosti. Izvor LNG plina je dovoljan i može se transportirati na velike udaljenosti pomoću namjenskih cisterni, bez ograničenja cjevovodima za prirodni plin.
E. Modifikacija vozila na LNG. Oktanski broj prirodnog plina je čak 130, a njegove antidetonacijske performanse su dobre. Nakon modifikacije automobila, vijek trajanja motora može se produžiti za više od 2 puta, a odgovarajući troškovi održavanja mogu se smanjiti za više od 50%. Trenutna domaća tehnologija modifikacije je zrela, a investicija se uglavnom vraća u roku od šest mjeseci nakon modifikacije. Modifikacija vozila na LNG može se postići na dva načina: jedan je preuređenje postojećeg dizel motora u motor na prirodni plin i ugradnja sistema za dovod LNG plina; drugi je direktna kupovina vozila na LNG. Motor je transformirala profesionalna kompanija, pretvarajući originalni motor automobila u motor na jedan tip goriva. Nakon transformacije, motor može dostići tehnički nivo novog motora, sa vijekom trajanja od 500.000 kilometara.
Kontakt:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telefon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Web stranica: www.rtgastreat.com E-pošta: info@rtgastreat.com
Adresa: Br. 8, Sekcija 2 puta Tengfei, Podokrug Shigao, Novo područje Tianfu, Grad Meishan, Sečuan, Kina 620564
.
Vrijeme objave: 17. novembar 2023.
