LPG je jedan od naftnih derivata. To je bezbojni i isparljivi plin koji se proizvodi eksploatacijom naftnih i plinskih polja, rafinerijama i postrojenjima za proizvodnju etilena. Uglavnom se koristi u automobilskoj industriji, gradskom plinu, topljenju obojenih metala, rezanju metala i drugim industrijama.
Posljednjih godina, globalna proizvodnja LPG-a se brzo povećala. U 2011. godini, globalna proizvodnja LPG-a dostigla je oko 250 miliona tona, sa međugodišnjim povećanjem od 3,73%. Očekuje se da će se globalna proizvodnja LPG-a povećati na 275 miliona tona do 2014. godine.
Kina je jedna od najbrže rastućih zemalja u svjetskoj industriji LPG-a i Jedinica za rekuperaciju LPG-aNjegova proizvodnja se povećala sa 13,99 miliona tona u 2004. na 21,81 milion tona u 2011. godini, sa složenom godišnjom stopom rasta od 6,55%; Od januara do aprila 2012. godine, proizvodnja LPG-a u Kini iznosila je 7,3324 miliona tona. Potrošnja LPG-a u Kini također je brzo rasla, sa 211,3 miliona tona u 2004. na 24,19 miliona tona u 2011. godini, sa složenom godišnjom stopom rasta od 1,95%. Od januara do aprila 2012. godine, potrošnja LPG-a u Kini iznosila je 7,55 miliona tona, što je porast od 5,30% u odnosu na prethodnu godinu.
Kao najzrelije gorivo u kineskoj tehnologiji alternativne energije za automobile, očekuje se da će LPG u budućnosti biti zamijenjen prirodnim plinom u većini kineskih urbanih plinskih sistema, a proizvodnja LPG-a kao nusproizvoda rafiniranja nafte će se povećavati s povećanjem ukupne količine rafiniranja nafte. U to vrijeme, proizvodni kapaciteti LPG-a će biti prekapacirani, a cijena neće rasti u potpunosti kao kod benzina i dizela. Primjena LPG-a u automobilima ne samo da će istaknuti ekonomske koristi, već će i smanjiti emisije stakleničkih plinova. Stoga su izgledi za LPG kao automobilsko gorivo optimistični.
Oporavak tečnog prirodnog gasaiiskorištavanje lakih ugljikovodika će igrati važnu ulogu u našoj industriji LPG-a.
Vrijeme objave: 02.02.2023.