Det rapporteres, at Poten, et shippingmæglerfirma, for nylig offentligt har udtalt, at Europa, som har mangel på energi, vil importere mere flydende naturgas (LNG) i 2023 for at sikre tilstrækkelige naturgasreserver og erstatte Ruslands naturgas fra rørledninger. Jason Feer, chef for global business intelligence i virksomheden, sagde, at Ruslands naturgas fra rørledninger næsten var opgivet i Europa.
Jason Feer sagde, at Europas naturgasreserver i 2023 er tilstrækkelige i betragtning af den højere vintertemperatur end forventet, og den nye flydende lagrings- og regasificeringsenhed (FSRU) har fremmet LNG-importen i et vist omfang. Det påpeges dog også, at Europa på grund af nedlukningen af alle russiske naturgasrørledninger stadig har brug for at importere mere LNG end i 2022. Det anslås, at LNG-importmængden i 2023 vil nå op på 192 milliarder kubikmeter, hvilket er 80 % højere end i 2021. Det rapporteres, at Europa foretrækker at underskrive mellem- og langsigtede LNG-indkøbskontrakter frem for langsigtede kontrakter. Det meste af den nye LNG afhænger af FSRU, som har underskrevet en 10-årig lejekontrakt med Europa.
Den LNG, der importeres fra Europa, kommer hovedsageligt fra USA. Freeport LNG vil bringe 1,3 millioner tons/måned produktion til markedet, efter at produktionen genoptages i 2023. Det rapporteres, at Poten har revideret sin tidligere prognose og forudsagt, at LNG-efterspørgslen i Europa gradvist vil stige i 2023 og 2024 og gradvist vil falde i de næste otte til ni år, efterhånden som landene reducerer deres forbrug af naturgas og brugen af vedvarende energi.
Med hensyn til den nuværende udvikling er en af løsningerne i Europa at købe og sælge LNG gennem aggregatorer. Denne model har næsten blokeret muligheden for, at russisk naturgas vender tilbage til det europæiske marked, men det er stadig nødvendigt at beregne den samlede mængde LNG-indkøb nøje. I tilfælde af fejl kan der opstå andre risici.
Derudover præsenterede Jason Feer også adskillige andre projekter, der sandsynligvis vil modtage europæiske investeringer. Der er Arthur Port og Cameron Train 4-projektet i Sembra, Rio Grande-projektet i Next Deleten, Plaquemines 2-projektet og CP2-projektet i Venture Global samt udviklingsprojektet i Mexico-Stillehavsområdet. Disse projekter vil gavne Europa.
Chefen for en finsk LNG-likvefaktionsvirksomhed sagde, at de planlagde at importere mere udstyr til behandling af naturgas, herunder trefase separator, afsvovling af naturgas og køleboks.
Selvom LNG-prisen er faldet fra toppen, er den stadig på et højt niveau, hvilket kan påvirke efterspørgslen på prisfølsomme markeder som Sydasien og Latinamerika, eller det vil tilskynde købere i disse regioner til at søge andre løsninger. Samtidig forventer Poten, at LNG-prismarkedet vil fortsætte med at svinge i år, i betragtning af at andre likvefaktionsprojekter står over for problemer såsom stigende omkostninger og manglende finansiering.
Opslagstidspunkt: 26. feb. 2023