Hochwertige Fabriken für indirekt befeuerte Leitungsheizungen in China – Wassermantel-Heizschlitten für die Behandlung von Erdgasbohrlöchern – Rongteng

Beschreibung

Das integrierte Erdgassammelgestell ist eine integrierte Ausrüstung in der Einzelbohrungsgasproduktion, die ein Chemikalienfüllsystem, den Wassermantelofen, einen Abscheider, eine Erdgasmessvorrichtung, eine Molchvorrichtung, eine Drosselvorrichtung, einen Transmitter, eine Brenngasdruckregelung, ein Korrosionsüberwachungssystem und einen kompletten Satz an Ventilen, Rohrleitungen und Instrumenten umfasst.

Die integrierte Erdgassammelanlage kann die Funktionen der Gassammlung aus einer einzelnen Bohrung, der Gas-Flüssigkeits-Trennung, der Notentlüftung, der Entlüftung und Abschlämmung, der Flüssigkeitstrennung, der Dosierung, des Transports und der Molchtechnik erfüllen, um sicherzustellen, dass das getrennte Erdgas kein freies Wasser und das Fackelverbrennungsgas keine Flüssigkeit enthält, wodurch die Umweltverschmutzung verringert wird.

Produktmerkmale

Das integrierte Erdgassammelgestell ist so konzipiert, dass es die Anforderungen an eine sichere Produktion, einen komfortablen Betrieb, eine einfache Wartung und Verwaltung sowie eine saubere Installation erfüllt. Es ist leicht zu transportieren, anzuheben und abzulesen.

Das vom Bohrlochkopf einströmende Gas wird im Heizofen erhitzt und gelangt dann nach einer zweistufigen Druckregelung in den Abscheider, sodass die leichten Kohlenwasserstoffe und das Erdgas vom Bohrlochkopf getrennt und das Erdgas bzw. die leichten Kohlenwasserstoffe gemessen werden. Schließlich gelangt es durch den Launcher zur Ausgangsventilgruppe.

Das aus dem Brenngasleitungsnetz des Gasfeldes kommende Gas liefert Brennstoff durch den druckregulierenden Dosier-Wassermantel-Heizofen und stellt gleichzeitig die Energiegasquelle des pneumatischen Flüssigkeitsstandreglers dar.

Für den Korrosionsinhibitor-Einspritzteil beträgt der Auslassdruck der Einspritzpumpe bis zu 70 MPa und wird auf zwei Wege aufgeteilt, ein Weg zum Bohrlochkopf, der andere Weg zum Rohr hinter der Drosselklappenvorrichtung.

Technische Parameter