Hochwertige chinesische Lieferanten für gemischte Transporte von Öl und Gas – 1000 kW schalldichter Erdgasgenerator – Rongteng Detail:
1. Produkteinführung
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. ist auf Forschung und Entwicklung, Design und Produktion von Erdgasgeneratoren spezialisiert. Die Leistung einer einzelnen Einheit beträgt250KWund die vereinte Kraft kann realisieren 500 kW bis 16 MW.
Das Gasgeneratoraggregat von Rongteng wird häufig in auf Gleitlagern montierten LNG-Verflüssigungsanlagen, Bohrinselvergasungsanlagen, Einzelstromerzeugungsanlagen (Bohrlochgasgewinnung), Gaskraftwerken und anderen Projekten eingesetzt.
Anwendung
● LNG-Verflüssigungsanlage
● CNG-Tankstelle
● Öl- und Gasfeldbohrungen
● Minenausbeutung
● Stromerzeugung für Industrieparks und Wohngebiete
Hier stellen wir die 1000 KW-Einheit im Detail vor.
2. Funktionseinführung
2.1 Gerätemerkmale
● Das Gasaggregat ist für den Betrieb unter unterschiedlichsten Umgebungsbedingungen geeignet und weist eine bessere Wirtschaftlichkeit als der vorhandene Dieselmotor auf. Die Einheit kann schnell auf Laständerungen reagieren und mit komplexeren Bedingungen umgehen.
● Die Gasgeneratoreinheit verfügt über ein integriertes Trennwanddesign. Die Box ist für den Betrieb unter verschiedenen Umgebungsbedingungen geeignet und bietet Schutz vor Regen, Sand, Staub, Mücken und Lärm. Der Kastenkörper ist mit einer speziellen Struktur und aus hochfesten Materialien gefertigt.
● Die Form des Gasgeneratorkastens entspricht dem nationalen Transportstandard.
2.2 Einheitenzusammensetzung und -aufteilung
2.3 Gerätekühlung
● Das Kühlsystem des Gasgeneratorsatzes verfügt über ein vollständig unabhängiges Wärmeableitungsdesign, d. h. das einzelne Zwischenkühlungs-Wärmeableitungssystem und das Zylinderlaufbuchsen-Wärmeableitungssystem arbeiten unabhängig voneinander, um die Reparatur- und Wartungsarbeiten der Einheit durchzuführen, ohne den Betrieb anderer Einheiten zu beeinträchtigen, was die Wartung und Praktikabilität der Einheit erheblich verbessert.
● Die heiße Luft des Kühlsystems wird gleichmäßig nach oben abgeleitet, um einen Rückfluss heißer Luft zu vermeiden und den normalen Betrieb des Kühlsystems des Geräts sicherzustellen.
● Das Kühlsystem vergrößert die Wärmeableitungsfläche und die Wärmeableitung unter normalen Wärmeableitungsbedingungen, und der Kühleffekt kann den normalen Betrieb des Geräts unter verschiedenen extremen Umgebungsbedingungen besser gewährleisten.
2.4 Anpassungsfähigkeit des Gasmediums
| Artikel | Gas-Heizwert CV | Gesamtschwefel | Gasquellendruck |
| Spezifikation | ≥32MJ/m3 | ≤350 mg/m3 | ≥3 kPa |
| Artikel | CH4 | H2S | |
| Spezifikation | ≥76 % | ≤20 mg/m3 | |
| Das Gas muss so behandelt werden, dass es keine Flüssigkeiten und keine Verunreinigungspartikel von 0,005 mm enthält und der Gehalt nicht mehr als 0,03 g/m beträgt.3 | |||
| Hinweis: Gasvolumen unter: 101,13 kPa, 20 °C als Standard. | |||
3. Produktmodelle
| Leistungsparameter | |
| Gasdruck | kann sich an den Bereich von 10KPa ~ 20MPa anpassen |
| Heizwert von Gas | kann sich an 26 ~ 50MJ / Nm3 Gas anpassen |
| Gasverbrauch | 270Nm3/h |
| Erzeugungskapazität | 10,286 MJ/Nm³ |
| Ölverbrauch | ＜0,3 g/kWh |
| Ölkapazität | 38L×4 |
| Kühlmittelkapazität | 90L×4 |
| Parameter der Stromerzeugung | |
| Nennleistung | 1000 kW |
| Nennspannung | 400 V |
| Nennstrom | 1804A |
| Erzeugungseffizienz | 33,5 % |
| Maschinenparameter | |
| Gesamtabmessung | 10400×3000×3700mm |
| Transportgröße | 10400×3000×3300mm |
| Nettogewicht der Einheit | 19000 kg |
| Lärm bei 7M | ≤85dB(A)（Kabine ohne Schalldämmung） |
4.Einheitsstromversorgungssystem
| Einführung in das Energiesystem | |||
| Generatorsatzmodell | RTF250C-44N | Nennleistung | 1000 kW |
| Motormodell | T12 | Generatormodell | LSA46.3 L10 |
| Marke | SINOTRUCK | Marke | Leroy Somer |
| Motorform | Turboaufladung, magere Verbrennung | Leistungsfaktor | 0,8 (Verzögerung) |
| Zylinderbohrung × Hub mm | 126×155 | Elektrischer Wirkungsgrad | 94,1 % |
| Verschiebung einer einzelnen Einheit | 11.596 | Erzeugungskapazität | 325 kVA |
| Aufnahmeformular | Turboaufladung, Zwangskühlung | Dämpfungsspule | 100 % Kupfer |
| Nennleistung des Motors | 280 kW | Verbindungsmodus | Stern |
| Nenndrehzahl | 1500 U/min | Anregungsmodus | Bürstenlos |
| Kühlbetrieb | Zwangswasserkühlung | Phasennummer | Dreiphasig, vieradrig |
| Schmiermodus | Druck-, Tauchschmierung | Isolationsklasse | H |
| OILT Motoröltemperatur | ≤105℃ | Schutzart | IP23 |
5. Steuerungssystem der AGC-Serie
| Einführung in das Steuerungssystem | |||
| Steuerungssystemmodell | AGC-Serie | Marke | Deif, Dänemark |
| Hauptfunktionen: offenes Steuerungssystem, Touchscreen, integrierte Motorsteuerung, Erkennung, Schutz, Alarm und Kommunikation. | |||
| ● Der Steuerschrank der Einheit ist eine Bodenschrankstruktur mit einem einzelnen Bedienfeld. Der Steuerschrank ist mit Steuerungen, Schaltern, verschiedenen Anzeigeinstrumenten, Einstelltasten, Anzeigeleuchten für den Einheitenschutz, Not-Aus-Tasten usw. ausgestattet, um die Betriebsbedingungen der Generatoreinheit zu steuern und zu überwachen. ● Die Einheit ermöglicht eine Ein-Tasten-Steuerung, eine automatische Anpassung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, eine automatische Steuerung des Leistungsfaktors, automatisches Laden und Entladen usw. ● Motorerkennung: Ansaugdruck, Motorwassertemperatur, Motoröltemperatur, Batteriespannung, Gerätedrehzahl, Spannung, Strom, Übergangsleistung usw. Automatische Parallelschaltung und Stromverteilung. Inselbetrieb und Netzanschluss sind möglich. ● Umfassender Motorschutz durch Überlastschutz, Überstromschutz, Kurzschlussschutz, Unterfrequenzschutz, Überfrequenzschutz, Unterspannungschutz, Überspannungschutz, Überdrehzahlschutz und andere Schutzfunktionen sowie Ausgeben von Alarmsignalen. ●Das Gerät verfügt über die Funktionen eines manuellen Not-Aus und eines automatischen Not-Aus im Falle eines Unfalls. ● Konfigurieren Sie die CAN-Kommunikationsschnittstelle | |||
| Systemeigenschaften | |||
| Dank der Eigenschaften hohe Zuverlässigkeit, Stabilität, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, kompaktes Erscheinungsbild, Mehrbereichsbetrieb und Integration aller Funktionen kann die Einheit im optimalen Kraftstoffbeladungszustand betrieben werden, wodurch die Betriebskosten gesenkt und schädliche Emissionen verringert werden. | |||
6. Produktkonfiguration
| Motor | Generator | Einzelmaschinenbasis | Kabine |
| Motorsteuergerät Anlasser Lademotor Elektronische Debugging-Steuerung | AVR-Spannungsregler Leistungsfaktorregler Isolationsschutz der Klasse H AREP Zusatzwicklung | Blechsockel Korrosionsschutzverfahren Stoßdämpfer | Stahlschalenkonstruktion Verstärkungsrahmen |
| Schaltschrank | Kraftstoffzufuhrsystem | Schmiersystem | Luftansaugsystem |
| Einlassregler Marken-Leistungsschalter Markentrenner Elektrischer Schaltschrank | Ventilgruppe zur Regelung und Stabilisierung des Gasdrucks Luft-/Gasmischer Gasabsperrventil | Ölfilter Öldrucksensor | Luftfilter Atmosphärensensor Saugdruck- und Temperatursensor |
| Abgasanlage | Kühlsystem | Standardspannungsbereich | Beigefügtes Zubehör und Dokumente |
| Dämpfungswellverbindung Auspuffschalldämpfer | Zylinderlaufbuchsen-Wasserkühlungssystem Zwischenkühlungs-Maschinenraumkühlsystem | 380/220 V 400/230 V 415/240 V | Dichtung für den Gaseinlassflansch Öl-, Kühlmittelfüllpumpe Einheit parallel geschirmtes Kabel Spezialwerkzeuge Betriebsanleitung für den Generatorsatz Elektrische Zeichnungen |
7. Optionale Konfiguration
| Motor | Generator | Kabine | Abgasanlage |
| Kühlwassererhitzer | Feuchtigkeitsbeständig und korrosionsbeständig 600-V-Motor | Rauschunterdrückungsmodul | Sekundärschalldämpfer Dreiwege-Katalysatorsystem |
| Abgasnutzung | Kraftstoffzufuhrsystem | Kommunikation | Stromspannung |
| Rauchgassammler Externer Wärmeleitungsölofen Dampfkessel Warmwasserbereitungssystem | Gasfilter Flammensperre Öl-Wasser-Abscheider | Fernstationssteuerungssystem Mobiles Cloud-System | 220 V/230 V/240 V |
Produktdetailbilder:
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