Der Prozess von Mini-LNG-Anlage (Kleinanlagen für LNG) bestehen hauptsächlich aus 4 Einheiten, wie folgt.
| 1 | Druckregulier- und Dosiereinheit |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Verflüssigungs-Kühlbox |
Das LNG-Auto ist eine der häufigsten Anwendungen für LNG-Kraftstoff.
(1) Beschreiben Sie kurz den Prozess der LNG-Fahrzeugbefüllung und der Gasversorgung.
Antwort: Flüssigkeitsbefüllung: LNG strömt vom Befüllstutzen durch ein Rückschlagventil bis zur Oberseite des Speichertanks. Das Gas im Tank kondensiert, und der Druck sinkt. Sobald der Nennflüssigkeitsstand erreicht ist, stoppt der Vorgang automatisch.
Gaszufuhr: Beim Starten des Motors öffnet sich das Magnetventil, und LNG strömt unter dem Druck im Inneren des Tanks heraus, gelangt zum Wärmeaustausch und zur Vergasung in den Verdampfer und wird dem Motor zugeführt.
(2) Was sind die herausragenden Vorteile von LNG-Fahrzeugen gegenüber CNG-Fahrzeugen?
Antwort: LNG hat eine hohe Energiedichte (etwa dreimal so hoch wie die von CNG), eine große Reichweite von über 400 km und ist energieeffizienter mit weniger Emissionen.
(3) Welche Vorteile bieten LNG-Fahrzeuge gegenüber Dieselfahrzeugen?
A. Wirtschaftlichkeit. 1 m³ LNG entspricht 625 m³ Erdgas. Der Betrieb von Dieselfahrzeugen mit gleicher PS-Zahl zeigt, dass 1 m³ Erdgas 1 Liter Dieselkraftstoff (Oktan 0) entspricht. Der Preis für 1 m³ Erdgas beträgt ca. 5,2 Yuan, was 70 % des Preises für 1 Liter Dieselkraftstoff (Oktan 0) (7,24 Yuan) entspricht. Dies bedeutet, dass der Umstieg auf Erdgas bei Dieselfahrzeugen mit gleicher PS-Zahl 30 % der Kosten einsparen kann. Bei einer jährlichen Fahrleistung von 70.000 Kilometern (Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer basierend auf 50 Litern Diesel oder 50 m³ Erdgas) ergibt sich eine Kraftstoffkostenersparnis von 71.000 Yuan.
B. Hohe Sicherheit. LNG hat einen Zündpunkt von 650 °C, der höher ist als der von Diesel und Benzin, und ist schwerer entzündlich. Die Explosionsgrenze von LNG liegt bei 5–15 %, und die Dichte nach der Vergasung beträgt nur die Hälfte der Luftdichte. Daher verdampft und verteilt sich LNG bei einem Leck sofort. Der Speicherdruck von LNG ist niedrig (0,3–0,7 MPa), wodurch es sicherer als CNG ist.
C. Umweltschutz. Aufgrund seiner reinen Zusammensetzung und geringen Verunreinigung emittieren LNG-Fahrzeuge weniger schädliche Gase wie SO2, NOX und CO2, was dem Umweltschutz zugutekommt.
D. Zuverlässig. LNG zeichnet sich durch ein gutes Kaltstartverhalten aus und kann in kalten Jahreszeiten Kraftstoff sparen. Dank seiner hohen Energiedichte können große LNG-Tankwagen mit einer Tankfüllung 800 bis 1000 Kilometer zurücklegen und so den Bedarf an Ferntransporten decken. Die LNG-Gasversorgung ist ausreichend, und der Transport über weite Strecken ist mit speziellen Tankwagen unabhängig von Erdgasleitungen möglich.
E. Umrüstung von Fahrzeugen auf LNG. Erdgas hat eine Oktanzahl von bis zu 130 und zeichnet sich durch gute Klopffestigkeit aus. Durch die Umrüstung kann die Lebensdauer des Motors mehr als verdoppelt und die Wartungskosten um über 50 % gesenkt werden. Die Umrüstungstechnologie ist in China ausgereift, und die Investition amortisiert sich in der Regel innerhalb von sechs Monaten. Die Umrüstung von Fahrzeugen auf LNG kann auf zwei Arten erfolgen: Zum einen durch Umbau des vorhandenen Dieselmotors zu einem Erdgasmotor mit LNG-Gasversorgungssystem; zum anderen durch den direkten Kauf eines LNG-Fahrzeugs. Der Motor wird von einem Fachbetrieb umgerüstet und entspricht nach der Umrüstung dem technischen Standard eines Neumotors mit einer Lebensdauer von 500.000 Kilometern.
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Veröffentlichungsdatum: 17. November 2023
