Tergaso estas unu el la pli sekuraj brulaĵoj, uzebla por elektroproduktado; ĝi uzeblas kiel kemia krudmaterialo; ĝi ankaŭ vaste uzeblas en civilaj kaj komercaj gasfornoj, akvovarmigiloj, hejtado kaj fridigo, same kiel en paperfabrikado, metalurgio, ŝtonminejoj, ceramiko, vitro kaj aliaj industrioj, same kiel en rubforbruligo, sekigado kaj dehidratigo.
Jen la rolo de tergaso:
1. Natura gaso povas esti uzata por gasfunkciigita generacioLa ruba emisio de gasturbinaj elektrocentraloj funkciigataj per tergaso estas multe pli malalta ol tiu de karbo- kaj petrolo-elektrocentraloj, kaj la elektroprodukta efikeco estas alta, la konstrukosto estas malalta, kaj la konstrurapideco estas rapida.
2. Natura gaso povas esti uzata kiel kemia krudmaterialo. La kemia produktadunuo kun natura gaso kiel krudmaterialo havas la avantaĝojn de malalta investo, malalta energikonsumo, malpli da terenokupado, malpli da personaro, bona mediprotektado kaj malaltaj funkciigaj kostoj.
3. Natura gaso estas vaste uzata en civilaj kaj komercaj gasfornoj, akvovarmigiloj, hejtado kaj fridigo, same kiel paperfabrikado, metalurgio, ŝtonminejoj, ceramiko, vitro kaj aliaj industrioj, same kiel forbruligo, sekigado kaj dehidratigo.
4. La emisioj de karbonmonooksido, nitrogenaj oksidoj kaj hidrokarbonoj de tergasaj veturiloj estas multe pli malaltaj ol tiuj de benzinaj kaj dizelaj veturiloj. Ili ne akumulas karbonon, eluziĝon, kaj havas tre malaltajn funkciigajn kostojn. Ili estas ekologie sanaj veturiloj.
Natura gaso estas grava energifonto kaj altkvalita brulaĵo. La ĉefa komponanto de natura gaso estas metano, kiu povas esti uzata kiel brulaĵo aŭ krudmaterialo por fabrikado de karbonnigro, sinteza amoniako, metanolo, acetileno, ktp.; Natura gaso estas valora kemia krudmaterialo.
Kompare kun natura gaso, LNG havas la jenajn avantaĝojn:
① Konvena por stokado kaj transportado;
La denseco de likvigita tergaso estas 625-oble pli granda ol tiu de metano en norma stato. Alivorte, 1m³ da LNG povas esti gasigita en 625m³ da tergaso, kio montras la oportunecon de stokado kaj transportado.
② Bona sekureco;
La ĉefa metodo de stokado kaj transportado de tergaso estas kunpremo (CNG). Pro la alta premo de kunpremita tergaso, ĝi alportas multajn eblajn sekurecriskojn.
③ Malpli da nerekta investado;
La volumena energidenseco de kunpremita tergaso (CNG) estas ĉirkaŭ 26% de tiu de benzino, dum la volumena energidenseco de likvigita tergaso (LNG) estas ĉirkaŭ 72% de tiu de benzino, kio estas pli ol duoble pli granda ol tiu de kunpremita tergaso (CNG). Tial, la distanco de veturiloj uzantaj LNG estas longa, kio povas multe redukti la nombron de veturilaj benzinstacioj.
④ Pinta razada efiko;
Kiel fuelo por civila gaso aŭ elektrocentraloj, tergaso neeviteble havos postulfluktuojn, kio postulas pintan redukton en provizo.
⑤ Mediprotektado;
Tergaso devas esti strikte antaŭpurigita antaŭ likvigo, do la malpuraĵa enhavo en LNG estas multe pli malalta ol tiu de CNG, kio kreas kondiĉojn por la emisio de aŭtomobilaj degasoj aŭ uzata kiel fuelo por plenumi pli striktajn normojn (kiel "Eŭro II" aŭ eĉ "Eŭro III").
Afiŝtempo: 29-a de majo 2022