Condiciones de diseño
Condiciones de energía
Según la carga eléctrica del proyecto, nuestra empresa propone equipar 18 MW. grupos electrógenos de gas+6 conjuntos de elevadores y patines de transformadores (tipo contenedor, para elevar a 10 kV) +1 conjunto de postes de subsección de 10 kV +1 conjunto de patines de transformadores reductores. Al alimentar 18 conjuntos de grupos electrógenos de gas de 1 MW a 6 patines de transformadores tipo caja respectivamente, el voltaje de 400 V se eleva a 10 kV y luego converge a un poste de subsección de 10 kV, y el poste de subsección suministra energía al compresor de refrigeración. Al mismo tiempo, parte de la energía eléctrica se emite al patín de transformadores reductores, la energía eléctrica de 400 V es distribuida por el patín de transformadores reductores.
Según la carga de potencia real del proyecto, 1~2 conjuntos de grupos electrógenos de gas de 1 MW (también conocidos como Grupo electrógeno a gas de 1000 kW) se puede apagar, lo que se puede cambiar para su uso en mantenimiento posterior del generadorSe recomienda un sistema de control remoto para el proyecto, que permita observar el funcionamiento específico del grupo electrógeno desde la sala de control central. Los gases de combustión del grupo electrógeno se utilizan para el aprovechamiento del calor residual, y la unidad de 1 MW está equipada con un colector y una brida de gases de combustión DN300.
El usuario proporciona una fuente de alimentación de alta tensión de 10 kV ± 5%, 50 Hz ± 0,5 Hz, trifásica y trifásica, sin conexión a tierra del neutro. Se introduce el enterramiento directo de cables blindados de alta tensión.
Alcance del diseño
La Parte B es responsable del diseño de la subestación de 10 kV/0,4 kV y del sistema de suministro y distribución de energía de la planta de licuefacción (con el cabezal del pilar de recepción de energía del armario de entrada de 10 kV como límite), así como del diseño de los diagramas del sistema eléctrico de alta y baja tensión, los diagramas esquemáticos de control eléctrico, el diagrama de terminales, el diagrama de disposición de referencia de los equipos eléctricos de alta y baja tensión y el diseño de la caja (columna) de operación local. La distribución de energía de los servicios generales de toda la planta, el suministro de energía a la bomba eléctrica principal del sistema de protección contra incendios, el alumbrado público de toda la planta, el sistema de iluminación del edificio, el suministro de energía de emergencia de los generadores diésel y las cajas (armarios) de distribución de mantenimiento no están dentro del alcance de este diseño.
Principios de diseño y selección
(1) El equipo de control electrónico de esta planta de licuefacción deberá esforzarse por ser confiable, seguro, avanzado y fácil de operar, partiendo de la base de cumplir con las condiciones de diseño y los requisitos del proceso.
(2) El control, la medición, la protección y la señalización de todos los motores y equipos eléctricos se establecerán de conformidad con las reglamentaciones nacionales pertinentes.
(3) El sistema de 0,4 kV en la fábrica está diseñado como un circuito doble.
(4) Todos los equipos eléctricos de proceso están equipados con cajas (gabinetes) de control de operación local. El grado de protección contra explosiones de los equipos de control eléctrico local en áreas a prueba de explosiones está diseñado de acuerdo con DⅡBT4, y su grado de protección es IP65; el grado de protección exterior de los equipos de control eléctrico en áreas no a prueba de explosiones es IP54, y el nivel de protección de los equipos de control electrónico en interiores está diseñado de acuerdo con IP30.
(5) Cuando se ponen en marcha los motores de alta y baja tensión, la tensión del bus debe alcanzar al menos el 85 % de la tensión nominal. Por este motivo, los motores de baja tensión con una potencia nominal de 75 kW o superior deben arrancar con un arrancador suave; el motor principal del compresor de refrigerante utiliza un dispositivo de arranque suave de estado sólido de alta tensión.
(6) El sistema de alto voltaje adopta un dispositivo de protección integrado por microcomputadora para realizar funciones como protección de relés y medición.
(7) La operación, protección y alimentación de señal del cuadro de distribución de alta tensión adopta una fuente de alimentación de CC de 220 V CC, que proviene de una pantalla de CC de batería de plomo-ácido sin mantenimiento, y la fuente de alimentación de CC se comparte con el sistema de 10 kV.
( 8) El estado operativo del equipo eléctrico de todo el equipo de licuefacción y la señal de corriente del motor de 30 kW o más ingresan al sistema DCS para su visualización, y todo el equipo eléctrico del equipo de proceso puede arrancarse y detenerse en el DCS en la sala de control central, o también puede arrancarse y detenerse localmente. Los botones de parada de emergencia para compresores de refrigerante, compresores de gas de alimentación, bombas de agua de circulación, etc., están configurados en la sala de control central.
(9) El dispositivo de protección integral por microcomputadora del sistema de media tensión se distribuye e instala en cada armario de distribución, y se configura un sistema de monitoreo de fondo por microcomputadora. El sistema de monitoreo de fondo del sistema de 10 kV se comparte con el sistema de monitoreo de fondo de 35 kV, y no se requiere una configuración separada. Se logra el monitoreo de los parámetros de consumo de energía de la planta de licuefacción, el monitoreo de calidad del suministro de energía de la red, el control remoto de equipos, las funciones de medición y alarma, la gestión de informes, el análisis de tendencias, las estadísticas y el registro de todos los parámetros eléctricos de la planta de licuefacción.
(10) El sistema de alta tensión de 10 kV está equipado con un dispositivo de compensación centralizada de potencia reactiva dinámica para compensar la potencia reactiva en los equipos de alta tensión. Tras la compensación, el factor de potencia del bus es superior a 0,95. El sistema de baja tensión está equipado con un dispositivo de compensación de potencia reactiva de conmutación sin contacto para compensar la potencia reactiva en el bus de 380 V. Tras la compensación, el factor de potencia del bus es superior a 0,95.
Fecha de publicación: 9 de enero de 2023