Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd. est spécialisée dans la R&D, la conception et la production de groupes électrogènes à gaz Pour des applications multi-niveaux de puissance et multi-industrielles. La puissance unitaire varie de 250 kW à 300 kW, et une génération de puissance de 0,5 MW à 32 MW et plus est possible. Toutes les combinaisons de modes parallèles peuvent répondre à différents besoins. production d'électricité à partir de gaz exigences.
La série de groupe électrogène à gaz Les produits et solutions développés par l'entreprise sont largement utilisés dans les secteurs du pétrole, du gaz naturel, de l'énergie électrique, de la chimie, du ferroviaire et autres, et sont exportés vers les marchés internationaux.
Note particulière :
- Moteur à gaz haute fiabilité
- Générateur de marque importée
- Système de contrôleur d'unité importé
- L'unité possède une grande adaptabilité : elle peut s'adapter à une température ambiante de -25 à 45 ℃ et à une concentration de gaz avec une teneur en méthane de 55 % à 100 %.
- Système de contrôle moteur avancé : contrôle de l’allumage, contrôle du cliquetis, contrôle de la régulation de vitesse, contrôle du rapport air-carburant, contrôle de la température des cylindres et contrôle de protection du groupe motopropulseur.
- Deux ventilateurs de refroidissement permettent d'accroître la dissipation de chaleur de l'unité et d'améliorer son rendement énergétique.
1. Les paramètres techniques de ce document sont basés sur un gaz naturel à faible pouvoir calorifique de 32 MJ/Nm3, qui répond aux conditions standard des normes ISO 8528/1, ISO 3046/1 et BS 5514/1.
2. Les données techniques sont mesurées dans des conditions standard :
Pression atmosphérique absolue : 100 kPa
Température ambiante : 25 °C
Humidité relative de l'air : 30 %
3. Conforme à la norme DIN ISO 3046/1 en conditions environnementales. La tolérance sur la consommation de carburant nominale est de ±5 %.
4. Les dimensions et les poids mentionnés dans cet article concernent uniquement les produits standard et peuvent être modifiés. Ce document est fourni à titre indicatif uniquement ; pour toute commande, veuillez vous référer aux documents techniques fournis par Sichuan Hengzhong.
Système d'alimentation unitaire
| Introduction au système électrique | |||
| Modèle de groupe électrogène | RTF250N-41N | Puissance nominale | 250 kW |
| Modèle de moteur | T12 | Modèle de générateur | LSA46.3 L10 |
| Marque | SINOTRUCK | Marque | Leroy Somer |
| Forme du moteur | Turbocompression, combustion pauvre | Facteur de puissance | 0,8 (Retard) |
| Alésage du cylindre × Course mm | 126×155 | efficacité électrique | 94,1% |
| déplacement unitaire | 11.596 | Capacité de production | 325 kVA |
| Formulaire d'admission | Turbocompression, refroidissement intermédiaire forcé | Bobine d'amortissement | 100 % cuivre |
| Puissance nominale du moteur | 280 kW | Mode de connexion | Étoile |
| vitesse nominale | 1500 tr/min | Mode d'excitation | sans balais |
| Mode de refroidissement | Refroidissement par eau forcée | Numéro de phase | triphasé à quatre fils |
| Mode de lubrification | Lubrification par pression et par barbotage | classe d'isolation | H |
| Température de l'huile moteur | ≤105℃ | Degré de protection | IP23 |
Système de contrôle de la série AGC
| Introduction au système de contrôle | |||
| Modèle de système de contrôle | Série AGC | Marque | DEIF Danemark |
| Fonctions principales : système de contrôle ouvert, écran tactile, contrôle moteur intégré, détection, protection, alarme et communication. | |||
| ² L'armoire de commande du groupe électrogène est une armoire au sol comportant un panneau de commande unique. Elle est équipée de contrôleurs, d'interrupteurs, de divers instruments d'affichage, de boutons de réglage, de voyants de protection, de boutons d'arrêt d'urgence, etc., permettant de contrôler et de surveiller le fonctionnement du groupe électrogène. ² L'unité peut réaliser une commande à touche unique, un réglage automatique du rapport air-carburant, un contrôle automatique du facteur de puissance, un chargement et un déchargement automatiques, etc. ² Détection du moteur : pression d’admission, température de l’eau du moteur, température de l’huile du moteur, tension de la batterie, vitesse unitaire, tension, courant, puissance transitoire, etc. ² Mise en parallèle et distribution de puissance automatiques. ² Il possède les fonctions de fonctionnement indépendant et de connexion au réseau électronique municipal. ² Protection contre les surcharges, les surintensités, les courts-circuits, les sous-fréquences, les surfréquences, les sous-tensions, les surtensions, les survitesses et autres protections complètes du moteur, et envoi de signaux d'alarme. ² L'unité dispose des fonctions d'arrêt d'urgence manuel et d'arrêt d'urgence automatique en cas d'accident ² Configurer l'interface de communication peut | |||
| Caractéristiques du système | |||
| Grâce à ses caractéristiques de haute fiabilité, de stabilité, de rapport coût-efficacité élevé, d'apparence compacte, de polyvalence et d'intégration de toutes les fonctions, l'unité peut être utilisée pour fonctionner dans un état de charge de carburant optimal, réduire les coûts d'exploitation et réduire les émissions nocives ; | |||
| Fonction de protection standard | Fonction de contrôle standard | |
| Protection du générateur l 2 × Puissance inverse l 2 × surcharge l 4 × Surintensité l 1 × Surtension l 1 × Sous-tension l 1 × Sur/sous-fréquence l 1 × Déséquilibre du courant | Contrôle de puissance l Contrôle du régime moteur (synchronisation) l Contrôle de l'énergie (raccordement au réseau électronique municipal) l Répartition de la charge (indépendante) | Contrôle de tension l Suivi de tension (synchrone) l Contrôle de tension (indépendant) l Contrôle du facteur de puissance (raccordement au réseau électrique municipal)
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| Contrôle de la lubrification l Système de remplissage d'huile automatique l Surveillance précoce | Contrôle de la pompe système de refroidissement
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| Protection du bus/de l'alimentation l 1 × Surtension l 1 × Sous-tension l 1 × Sur/sous-fréquence l 1 × Protection de séquence de phases l 1 × Alarme ROCOF | Contrôle du ventilateur Ventilation de la salle des machines l Ventilateur de refroidissement
| Commande de vanne système de refroidissement système de chauffage
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| Protection du moteur l Diverses fonctions de protection générales ou personnalisées l Détection |
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Date de publication : 8 décembre 2023