Recuperación de gas BOG
O BOG da planta de GNL provén en realidade do gas de alimentación. A ventilación do BOG causada por un tratamento inadecuado supón unha perda directa para o propietario e tamén provocará problemas de protección ambiental.
En xeral, a recuperación de BOG empregarase integramente para a instalación de gas combustible, de xeito que o BOG poida ser reciclado.
A caixa de gas da planta de GNL provén principalmente da caixa fría licuada, do tanque de almacenamento de GNL e da carga de GNL.
Recuperación de BOG en caixa fría
O fluxo de BOG da caixa fría depende da temperatura do GNL que sae da caixa fría, do contido de nitróxeno no GNL e da presión de refrixeración. Para controlar o fluxo de BOG na caixa fría, a temperatura do GNL que sae da caixa fría debe ser estable a –163 ℃ no deseño e no funcionamento; despois de que o contido de nitróxeno no gas de alimentación sexa superior a un certo valor, debe configurarse unha torre de desnitrificación. O BOG que sae de forma flash no separador de GNL regresa ao intercambiador de calor de licuefacción e entra no sistema de gas combustible despois de recuperar a capacidade de refrixeración.
Recuperación de turbeiras de tanques de almacenamento de GNL
O fluxo de BOG do tanque de almacenamento de GNL tamén depende da temperatura do GNL, do contido de nitróxeno no GNL e da presión do tanque de almacenamento. O BOG do tanque de almacenamento de baixa temperatura é recalentado polo quentador do BOG, presurizado polo compresor do BOG e recuperado.
Recuperación de pantanos de carga de GNL
O BOG na carga tamén está a baixa temperatura. Despois de ser requentado polo quentador do BOG, é presurizado polo compresor do BOG e logo recupérase.
O fluxo do BOG da caixa fría e do tanque de almacenamento é relativamente estable, mentres que o fluxo de BOG na carga varía moito co volume de carga, polo que o sistema compresor de BOG debe ser capaz de responder a esta gran flutuación no tempo. Usamos a regulación de entrada de aire do compresor (regulación da válvula de corredera da máquina de parafuso ou regulación da válvula de entrada de aire da máquina alternativa). Cando a regulación de entrada de aire alcanza o máximo, usamos a válvula de retorno para axudar á regulación, de xeito que a presurización do BOG poida adaptarse completamente ao cambio de fluxo a grande escala e lograr a recuperación completa do BOG.
Fuga da caixa fría
Cando a caixa fría da planta de GNL funciona a unha baixa temperatura duns –163 ℃, o seu intercambiador de calor, a válvula e a tubaxe deben experimentar o impacto da tensión de temperatura durante o arranque, o funcionamento normal e o apagado, o que pode provocar fugas de gas combustible no sistema por motivos de deseño ou fabricación, o que pode provocar accidentes de combustión ou explosión. Tomamos varias medidas para eliminar estes problemas:
O deseño da caixa fría inclúe unha análise de tensión na tubaxe para controlar a tensión da tubaxe dentro do rango admisible desde a fonte.
Non hai conexión de brida entre as tubaxes e os recipientes na caixa fría, e todas son conexións soldadas.
Todas as válvulas están instaladas fóra da caixa fría, o que non só elimina o punto de fuga, senón que tamén facilita o mantemento da válvula.
A caixa fría está equipada cunha sonda de gas combustible e unha sonda de temperatura para controlar a concentración de gas e a temperatura na caixa fría en tempo real.
Realizar a detección de fugas por espectrometría de masas de helio segundo sexa necesario.
Data de publicación: 18 de marzo de 2022