Eksportir Kompresor Gas Terkait Ladang Minyak China Berkualitas Tinggi - Kompresor CNG pendingin air tipe M untuk stasiun induk – Rongteng

Keterangan

Ada banyak jenis kompresor gas

1. Berdasarkan prinsip kerjanya, kompresor gas dapat dibagi menjadi tiga kategori: tipe volume, tipe daya (tipe kecepatan atau tipe turbin), dan kompresor tipe termal.

2. Berdasarkan cara pelumasannya dapat dibagi menjadi kompresor gas bebas oli dan kompresor gas berpelumas oli.

3. Berdasarkan kinerjanya, kompresor gas dapat dibagi menjadi: kompresor gas dengan kebisingan rendah, frekuensi variabel, dan antiledakan.

4. Berdasarkan penggunaannya, kompresor gas dapat dibagi menjadi: kompresor kulkas, kompresor AC, kompresor pendingin, kompresor ladang minyak, stasiun pengisian gas alam, bor batu, peralatan pneumatik, pengereman kendaraan, pembukaan dan penutupan pintu dan jendela, mesin tekstil, pengisian ban, kompresor mesin plastik, kompresor pertambangan, kompresor laut, kompresor medis, sand blasting dan pengecatan.

Kompresor CNG digunakan untuk stasiun induk dan stasiun anak CNG.

Keuntungan

1. Spesialisasi dalam pemrosesan CNG dan gas alam sejak 1995.

2. Pengalaman bertahun-tahun dalam kompresor CNG, stasiun pengisian CNG, stasiun LNG, peralatan pemrosesan gas alam.

3. Pusat teknik nasional kami menyediakan desain khusus dengan paten kami.

4. Staf yang berpengalaman dan sistem mutu yang ketat membuat kualitasnya stabil.

Fitur produk

Kompresor dapat dilengkapi dengan penutup kedap suara untuk memenuhi kebutuhan pengoperasian di luar ruangan dalam segala cuaca. Penutup dilengkapi dengan pemanas ruangan, sistem alarm gas yang mudah terbakar, balok suspensi perawatan, lampu antiledakan, pintu pengaman, penutup yang dapat disesuaikan, dan saluran peredam suara khusus. Kompresor ini aman, ramah lingkungan, dan mudah dirawat.

Sistem pelumasan dilengkapi dengan sistem pemanas pelumas canggih dan sistem pra-pelumasan, yang secara otomatis dapat mengontrol suhu oli pelumas dan memastikan pelumasan bagian-bagian penting seperti crosshead samping.

Masa pakai bagian yang rentan (katup udara, segel pengepakan, cincin piston dan cincin pendukung) mencapai 6000-8000 H.

Parameter teknis