Pada 18 Oktober, data yang diberikan oleh VesselsValue kepada Time Finance menunjukkan bahwa biaya sewa spot kapal LNG telah melampaui 400.000 dolar/hari, mencapai 405.200 dolar/hari. Sebulan sebelumnya, indeks tersebut hanya 124.000 dolar per hari, yang melonjak lebih dari 300% dalam sebulan. Beberapa sumber internal mengatakan kepada Time Finance bahwa "biaya pengangkutan LNG benar-benar melonjak". Dengan pecahnya konflik Rusia-Ukraina, Eropa mempercepat "pengisian kembali" secara global untuk menggantikan gas alam impor dari Rusia, yang menyebabkan biaya pengangkutan kapal LNG, sarana transportasi laut gas alam, melonjak karena kekurangan pasokan. Kekurangan pasokan juga telah mengantarkan tahun yang baik bagi pasar pembangunan kapal LNG baru.
Data VesselsValue menunjukkan bahwa nilai pesanan kapal LNG global telah meningkat dari kuartal ke kuartal sejak kuartal pertama tahun 2021, dan nilai pesanan kapal LNG global pada tahun tersebut mencapai 17,53 miliar dolar; Pada tahun 2022, global LNG uniNilai pesanan kapal LNG dalam tiga kuartal pertama saja akan mencapai US$28,706 miliar, lebih dari US$10 miliar dibandingkan tahun lalu. Kapal LNG diakui secara internasional sebagai kapal dengan nilai tambah tinggi dan kandungan teknologi tinggi, dan sering dipuji sebagai permata mahkota industri pembuatan kapal. Dalam persaingan industri pembuatan kapal internasional, kapal LNG juga dianggap sebagai simbol daya saing pasar jenis kapal kelas atas. Dalam lima tahun terakhir, industri pembuatan kapal Tiongkok
telah membuat kemajuan yang memuaskan di bidang ini. Seorang bos dari pabrik pencairan gas alamPihak dari Tiongkok sangat prihatin dengan perubahan tarif angkutan LNG internasional. Karena mereka Peralatan LNG sedang diangkut ke Eropa.
Menurut data VesselsValue, pada tahun 2018, galangan kapal Tiongkok memenangkan 10 pesanan kapal LNG, dengan total nilai pesanan sebesar US$563 juta. Namun, karena semuanya adalah kapal LNG berukuran kecil dan menengah pada saat itu, nilai rata-rata per kapal hanya US$56 juta.
Pada tahun 2022, hanya pada tanggal 1 September, galangan kapal Tiongkok telah memperoleh 32 pesanan, dengan total harga pesanan sebesar 5,966 miliar, dan total nilai pesanan telah meningkat 10 kali lipat dalam waktu kurang dari lima tahun. Terlebih lagi, Tiongkok kini memiliki kemampuan untuk membangun kapal LNG besar, dengan nilai rata-rata satu kapal meningkat menjadi 186 juta dolar AS, lebih dari tiga kali lipat dibandingkan tahun 2018.
Kemajuan ini tidak diraih dengan mudah. Jepang, yang dulunya merupakan kekuatan dalam pembuatan kapal, hampir menarik diri dari persaingan kapal LNG dalam lima tahun terakhir. Data VesselsValue menunjukkan bahwa sejak 2018, Jepang hanya menerima dua pesanan dengan total nilai 82 juta dolar. Namun, perlu dicatat bahwa di bidang manufaktur kapal LNG, Korea Selatan, sebagai pelopor, telah menguasai lebih dari 90% pangsa pasar dunia untuk waktu yang lama.
Pada tahun 2022, situasi ini akan berubah. Dalam tiga kuartal pertama tahun 2022, dari segi nilai pesanan, nilai pesanan kapal LNG China mencapai 20% dari pangsa dunia, proporsi tertinggi dalam lima tahun terakhir.
Kontak:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telepon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Situs web: www.rtgastreat.com Email: info@rtgastreat.com
Alamat: No. 8, Bagian 2 Jalan Tengfei, Kelurahan Shigao, Kawasan Baru Tianfu, Kota Meishan, Sichuan, Tiongkok 620564
.
Waktu posting: 21 Oktober 2022