1. Gambaran umum proyek
1.1. Peralatan Permintaan (belum diberikan)
1.2. Peralatan listrik Parameter (belum disediakan)
1.3. Kondisi proyek
1.3.1. Kondisi meteorologi (belum disediakan)
Lokasi proyek:
Ketinggian: m
Suhu rata-rata tahunan ℃,
Suhu maksimum ℃,
Suhu minimum ℃,
Bencana geologi (badai pasir, hujan asam, aliran puing, banjir, dan lainnya) ;
1.3.2. Komposisi gas alam (belum disediakan)
Komposisi gas (fraksi volume):
| Nama | Fraksi volume | Perkataan |
| Metana CH4 | ||
| Etana C2H6 | ||
| Propana C3H8 | ||
| Isobutana i-C4H10 | ||
| N-butana n-C4H10 | ||
| Isopentana i-C5H12 | ||
| N-pentana n-C5H12 | ||
| Nitrogen N2 | ||
| Hidrogen H2 | ||
| Karbon dioksida CO22 | ||
| Sulfur dioksida H2S | ||
| Air bebas berbentuk gas H2ITU | ||
| Oksigen O2 | ||
| Lainnya |
2. Proposal teknis
Sesuai dengan kebutuhan peralatan dari pelanggan, perusahaan kami dapat menyediakan genset gas 150KW. Unit ini menggunakan mesin Steyr T12 sebagai sumber daya untuk menggerakkan alternator sinkron – merek terkenal Prancis Leroy Somer – untuk pembangkitan daya, dan kemudian mengontrol dan mendeteksi keseluruhan operasi unit melalui sistem kontrol Denmark. Genset gas 150KW terdiri dari kabinet kontrol, kabin unit, dan kabin pembuangan panas. Genset ini dikontrol berdasarkan zona dan aman serta andal. Kabel terletak di sisi kabinet kontrol, yang memudahkan pengeluaran kabel. Peredam suara terletak di bagian atas kotak, jauh dari sisi kabinet kontrol, untuk memastikan keamanan pengoperasian.
Lihat tabel 2-1 untuk parameter teknis genset gas 150KW.
Tabel 2-1: Parameter teknis genset gas 150KW
| No. Urut | Nama parameter | Spesifikasi |
| 1 | Satuan | Genset gas 150KW |
| 1.1 | Model unit | RTF150C-41N |
| 1.2 | Daya terukur | 150kW |
| 1.3 | Arus nominal | 270.6A |
| 1.4 | Tegangan nominal | 230/400V |
| 1.5 | Frekuensi terukur | 50Hz |
| 1.6 | Mode mulai | Starter elektrik DC 24V |
| 1.7 | Mode pengaturan kecepatan | Pengaturan kecepatan elektronik |
| 1.8 | Mode kontrol bahan bakar | Pembakaran kurus, kontrol loop tertutup |
| 1.9 | Mode pengapian | Sistem pengapian energi tinggi independen silinder tunggal yang dikendalikan secara elektrik. |
| 1.10 | Jenis operasi unit | Tombol tunggal untuk menghidupkan/mematikan mesin secara otomatis. |
| 1.11 | Tingkat konsumsi minyak | ≤0,3 g/kW*jam |
| 1.12 | Kapasitas pembangkitan | 3,0 kWh/Nm3 (nilai teoritis) |
| 1.13 | Dimensi keseluruhan unit | 4000×1600×3400mm |
| 1.14 | Berat bersih unit | 4200kg |
| 2 | Mesin | |
| 2.1 | Merek | Truk Tugas Berat Nasional China |
| 2.2 | Model | T12 |
| 2.3 | Perpindahan satuan tunggal | 11.596 |
| 2.4 | Jenis asupan | Turbocharging, intercooler paksa, struktur 4 katup |
| 2.5 | Kecepatan terukur | 1500r/min |
| 2.6 | Mode pendinginan | Pendinginan air paksa |
| 2.7 | Mode pelumasan | Tekanan, pelumasan percikan |
| 2.8 | Suhu Oli Mesin | ≤105 ℃ |
| 3 | Generator | |
| 3.1 | Generator | Leroy Somer |
| 3.2 | Model | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Faktor daya | 0,8 (keterlambatan) |
| 3.4 | Efisiensi pembangkitan | 92,7% |
| 3.5 | Kapasitas generator | 180kVA |
| 3.6 | Nomor fase | Tiga fasa empat kawat |
| 3.7 | Kelas isolasi | H |
| 3.8 | Tingkat perlindungan | IP23 |
| 4 | Sistem kontrol unit | |
| 4.1 | Merek | DEIF |
| 4.2 | Model | Seri AGC |
| 4.3 | Fungsi pengontrol | Fungsi mulai dan berhenti dengan satu tombol, tampilan data, perekaman, pemantauan perlindungan, dan fungsi lainnya; |
| 4.4 | Fungsi tampilan | Kecepatan / tekanan oli / suhu air / waktu operasi / arus / tegangan / frekuensi / tegangan baterai / daya aktif, daya reaktif, rasio distribusi beban, dll; |
| 4.5 | Fungsi perlindungan | Fungsi kontrol dan alarm otomatis seperti suhu air tinggi, tekanan oli rendah, kecepatan berlebih, arus berlebih, tegangan AC dan DC, korsleting, dll; |
| 5 | Kotak | Kotak terpasang pada rangka berkualitas tinggi, terintegrasi dengan saluran pipa gas, saluran pembuangan, dan komponen sistem lainnya; |
| 1. Parameter teknis dalam skema ini didasarkan pada gas alam dengan nilai kalor teoritis rendah sebesar 35,8 MJ/Nm³.3 disediakan oleh pelanggan dan memenuhi standar ISO8528/1, ISO3046/1, dan BS5514/1. 2. Data teknis diukur dalam kondisi standar: tekanan atmosfer absolut 100 kPa, suhu lingkungan 25 °C, dan kelembaban udara relatif 30%. 3. Sesuaikan dengan standar DIN ISO 3046/1 dalam kondisi lingkungan. Toleransi konsumsi bahan bakar terukur adalah ± 5%. 4. Unit uji faktor daya 0,8 dan di atasnya. | ||
Mesin gas alam khusus: Mesin seri T12 digunakan, yang termasuk dalam kategori mesin berkecepatan tinggi/efisiensi tinggi. Teknologi pembakaran kurus yang dikontrol secara elektronik dapat memenuhi persyaratan ekonomi mesin, daya, dan emisi dengan baik. Mode pendinginan menggunakan pendinginan air sirkulasi tertutup kipas elektronik. Sistem pendinginan unit independen dari sistem pemasukan udara ruang mesin. Suhu di ruang mesin dikontrol oleh kontrol sambungan intercooler, dan udara yang masuk ke ruang mesin disaring secara efektif oleh filter debu internal.
Sistem kontrol mesin gas: Sistem kontrol pembakaran kurus tertutup berbahan bakar gas yang diimpor dari ECI Amerika Serikat diadopsi, termasuk sistem pengapian independen silinder tunggal, sistem pengaturan kecepatan elektronik, sistem kontrol tertutup bahan bakar, sistem adaptasi lingkungan, dan sistem diagnosis dan perlindungan otomatis untuk memastikan kontrol mesin yang akurat dan andal dalam semua kondisi operasi. Output tahunan sistem kontrol mesin gas adalah 100.000 unit, dan keandalan, stabilitas, serta keamanan sistem lebih terjamin.
Generator kustom merek internasional kelas atas: Generator sinkron AC tanpa sikat seri LSA 44.3 —dari Leroy Somer Prancis— dengan komponen bergerak yang sangat stabil diadopsi, dan ketahanan terhadap benturan beban serta kinerja anti-interferensi generator ditingkatkan untuk memastikan keandalan pengoperasian peralatan dalam jangka panjang.
Kontainer multifungsi: Kotak unit multifungsi berkekuatan tinggi, kontrol cerdas zonasi, sangat meningkatkan keandalan dan kinerja perlindungan, menggunakan lapisan poliuretan canggih, cerah dan tahan aus;
3. Pengenalan detail unit
3.1 Mode memulai
Unit ini dihidupkan dengan daya DC 24V, dan catu daya start serta catu daya kontrol unit ini berupa paket baterai 24V. Paket baterai harus dipasok oleh pemasok dalam satu set lengkap tanpa sumber udara atau catu daya eksternal.
3.2 Pemberhentian darurat
Unit ini memiliki fungsi penghentian darurat manual dan penghentian darurat otomatis jika terjadi kecelakaan.
3.3 Pengoperasian unit
Unit ini dapat mewujudkan kontrol satu tombol, penyesuaian otomatis rasio udara-bahan bakar, kontrol otomatis faktor daya, pemuatan dan pembongkaran otomatis, dll.
Sistem kontrol unit; Kabinet kontrol unit adalah struktur kabinet lantai dengan panel kontrol tunggal. Kabinet kontrol dilengkapi dengan pengontrol, sakelar, berbagai instrumen tampilan, tombol pengaturan, lampu indikator proteksi unit, tombol berhenti darurat, dll. untuk mengontrol dan memantau kondisi kerja unit generator.
3.4 Perlindungan terhadap kerusakan unit
Sistem kontrol memiliki perlindungan mesin yang lengkap seperti beban berlebih, arus berlebih, korsleting, frekuensi rendah, frekuensi berlebih, tegangan rendah, tegangan berlebih, dan kecepatan berlebih, serta mengirimkan sinyal alarm.
Jika terjadi kerusakan mesin (seperti suhu air pendingin tinggi, tekanan oli rendah, kelebihan beban, gagal start, dll.), sinyal alarm akan dikirim, dan pematian manual atau otomatis diperbolehkan.
Jika terjadi kerusakan besar pada mesin (seperti suhu berlebihan, tekanan oli rendah, kecepatan berlebih, dll.), mesin akan segera berhenti secara otomatis dan memberikan alarm.
3.5 Lingkungan penggunaan peralatan
Suhu lingkungan yang sesuai untuk peralatan ini adalah –30°C ℃ sampai 40 ℃Jika suhu lingkungan melebihi 40 ℃, daya nominal motor akan dikurangi sesuai dengan itu. Dalam kondisi ventilasi yang baik, daya nominal motor akan dikurangi sebesar 3% untuk setiap 5 ℃ Peningkatan suhu lingkungan; Ketinggian tempat peralatan digunakan tidak boleh lebih dari 3000m. Ketika ketinggian berada dalam 1000m, efisiensi generator unit adalah yang terbaik. Untuk setiap peningkatan ketinggian 500m, daya nominal motor harus dikurangi sebesar 4%. Jika batas kondisi di atas terlampaui, peralatan harus disesuaikan.
Waktu posting: 08-Nov-2021