IL Generatore di gas silenzioso da 1000 kWL'unità r è una struttura in armadio montata su skid lunga 10,6 m. L'unità è alimentata da quattro unità singole da 250 kW in parallelo. Il motore adotta il motore Sinotruk T12 come fonte di energia per azionare il generatore francese Leroy Somer per l'alimentazione.
L'armadio è suddiviso in compartimento unità, compartimento di dissipazione del calore e compartimento di controllo. Il compartimento indipendente garantisce il funzionamento continuo e stabile dell'apparecchiatura in ambienti a bassa o alta temperatura; è presente un intercooler aria-aria, posizionato in modo indipendente sulla parte superiore dell'armadio per raffreddare la temperatura di ingresso della sala macchine e dell'unità; la sala di controllo si trova al centro dell'armadio, l'uscita cavi si trova sotto la parte centrale o inferiore dell'armadio, il radiatore dell'acqua del cilindro è disposto su entrambe le estremità della cabina di raffreddamento dell'armadio, la parte anteriore della cabina di raffreddamento è dotata di ingresso carburante, la porta di scarico è riepilogata su un lato dell'unità e la copertura della guida antirumore è installata sulla parte superiore della cabina di raffreddamento, che può ridurre il rumore dell'unità di 7 m ≤ 75 dB (A).
Motore a gas naturale speciale: viene adottato il motore della serie T12, che appartiene ai motori ad alta velocità/alta efficienza. La tecnologia di combustione magra a controllo elettronico soddisfa ampiamente i requisiti di economia, potenza ed emissioni del motore. La modalità di raffreddamento adotta un sistema di raffreddamento ad acqua a circolazione chiusa con ventola elettronica. Il sistema di raffreddamento dell'unità è indipendente dal sistema di aspirazione dell'aria nella sala macchine. La temperatura nella sala macchine è controllata dal controllo del giunto di intercooler e l'aria in ingresso nella sala macchine è efficacemente filtrata dal filtro antipolvere integrato.
Sistema di controllo del motore a gas: Viene adottato il sistema di controllo della combustione magra a circuito chiuso del gas combustibile importato da ECI degli Stati Uniti, che include un sistema di accensione indipendente per singolo cilindro, un sistema di regolazione elettronica della velocità, un sistema di controllo del carburante a circuito chiuso, un sistema di adattamento ambientale e un sistema di diagnosi e protezione automatica, in modo da garantire un controllo accurato e affidabile del motore in tutte le condizioni di lavoro. La produzione annua del sistema di controllo del motore a gas è di 100.000 unità e l'affidabilità, la stabilità e la sicurezza del sistema sono ulteriormente garantite.
Generatore personalizzato di un marchio internazionale di fascia alta: è stato adottato il generatore sincrono AC brushless serie lsa46 con parti mobili ad alta stabilità, e la resistenza all'impatto del carico e le prestazioni anti-interferenza del generatore sono state migliorate per garantire l'affidabilità del funzionamento a lungo termine dell'apparecchiatura.
Sistema di dissipazione del calore efficiente e stabile: il sistema di raffreddamento ad acqua delle canne dei cilindri e l'intercooler adottano una modalità di raffreddamento indipendente. La modalità di raffreddamento ad acqua indipendente delle canne dei cilindri consente al motore di funzionare in modo continuo ed efficiente. Il sistema di dissipazione del calore dell'intercooler è installato nella parte superiore al centro per dissipare completamente il calore del motore e della miscela di gas e migliorare l'efficienza del motore.
Data di pubblicazione: 28-04-2022