中国におけるLNG市場の発展

 

10月23日午後5時、大連から6基の液化天然ガス(LNG)タンクが積み込みを開始した。 LNGターミナル 崑崙能源のLNGタンクコンテナは、海陸複合輸送を経て山東省威海港に到着し、最終消費者に直接輸送されました。これは、中国における初のLNGタンクコンテナ海陸複合輸送の商業運転成功を意味し、中国におけるこの事業の画期的な成果となりました。
大連 LNGターミナル 中国東北部で唯一稼働しているターミナルです。国家エネルギー安全保障開発戦略に対応し、地域エネルギー供給連携メカニズムを改善し、ペトロチャイナのLNG統合開発戦略を実行するため、崑崙能源大連LNG有限公司は昨年3月からLNGタンクコンテナ複合輸送事業の開発を開始し、北東アジアLNG物流配送センターの建設を積極的に推進し、LNGタンクコンテナ複合輸送モードを模索しました。
中国のLNG市場の発展に伴い、 LNGターミナル受入機 需要は広範囲に分散し、柔軟なロットで供給される傾向にある。しかし、現在のパイプラインネットワークは、カバー範囲の不足や輸送手段の単一性といった問題を抱えており、市場の変化に十分に対応できていない。多様化する消費者の需要に対応するためには、新たな輸送手段の開発が喫緊の課題となっている。
タンクコンテナをベースとしたLNG複合輸送モードは、長年業界を悩ませてきたLNGエネルギー輸送の問題を解決し、従来の輸送・貯蔵方法を変革しました。タンクコンテナをキャリアとして、陸、水、道路、鉄道など複数の輸送モードを統合したこのモードは、ターミナル利用者に「ドアツードア」のLNG物流サービスを経済的、柔軟かつ安定的に提供し、従来のエネルギー貿易のボトルネックを打破するだけでなく、国内沿岸地域横断海陸複合輸送事業運営モードを確立し、エネルギー流通チャネルを効果的に増加させ、新たなグリーンエネルギー供給モードを創出し、地域間の資源バランスと配分を効果的に加速させ、国と地域のエネルギー供給の安全性を確保します。
崑崙能源大連LNG公司のLNGタンクコンテナ海陸複合輸送プロジェクト責任者である張冰冰氏は、これは中国におけるLNGタンク海陸複合輸送事業の初の商業運転であり、大連LNGターミナルが遼東半島から膠東半島へのオフショアLNGタンクの物流ルートを開拓し、渤海周辺および東南沿岸のLNGターミナル市場を網羅することになったと説明した。
崑崙能源大連LNG公司のプロジェクトチームは、数々の実証実験を通して、タンクコンテナの複合輸送運用手順を策定・完成させ、複数のタンクコンテナ認証基準、LNG充填、海陸複合輸送などの主要な技術的問題を解決し、タンクコンテナ充填の技術的障壁を打破し、タンクヤード、船舶陸上ドック、海陸複合輸送におけるLNGタンクの積み下ろしなどの問題を解決し、同社がタンクコンテナ複合輸送事業を継続するための技術的支援を提供しました。

LNGターミナル

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投稿日時:2022年10月27日