ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕಾಗಿ 20MMSCFD NGL ಚೇತರಿಕೆ ಸ್ಕಿಡ್

ಇಂಡ್ರಡಕ್ಷನ್

LPG ( ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಫೀಡ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿಯೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರೋಪೇನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯುಟೇನ್ (C3/C4) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

LPG/C3+ ನ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು 99.9% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೇತರಿಕೆ ದರಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಫೀಡ್ ಅನಿಲದ ಸಹಿಸಬಹುದಾದ CO2 ಅಂಶವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಸ್ತರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ C3 ಚೇತರಿಕೆ ದರಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಹೆಂಗ್‌ಜಾಂಗ್ ಡೀಥನೈಜರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಡೀಥನೈಜರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಬರುವ ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ರಿಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಫೀಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡೀಥನೈಜರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಭಾರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳಿಂದ LPG ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮರುಪಡೆಯಬೇಕು: ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ; ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರಮುಖ ನಾಗರಿಕ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಧನಗಳಾಗಿವೆ; ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು:

ಲೈಟ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ರಿಕವರಿ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಏಕೀಕರಣ ಸ್ಕಿಡ್, ಸಂಕೋಚಕ ಸ್ಕಿಡ್, ಮಿಶ್ರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಕಿಡ್, ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.