1. Analysis progressionis vehiculorum gaso naturali globalis
(1) Progressus et usus vehiculorum globalium gasis naturalis
Ex quo primum autocinetum gasolineo composito (CNG) in mundo anno 1931 prodiit, post plus quam sexaginta annos, numerus vehiculorum gasolineo naturali toto orbe ad millionem pervenit anno 1997. Ex eo tempore, vehicula gasolineo naturali periodum celeris progressionis ingressi sunt.
Secundum statisticas Societatis Internationalis Vehiculorum Gasis Naturalis (IANGV), numerus globalis... generator gasis naturalis Vehicula et stationes benzinariae ad 11.356 miliones (plus quam 10 miliones primum) et 16.513 anno 2009 pervenerunt; anno 2012, ad 16.733 miliones vehiculorum et 21.292 sedes pervenit, incrementum 47.3% et 28.9% supra annum 2009, cum incremento medio annuo 13.8% et 8.8% respective.
Anno MMXIII, numerus vehiculorum gaso naturali in mundo ad XVIII miliones et novem miliones crevit, quorum XV miliones et quinquaginta quinque miliones in decem primis nationibus erant, quae LXVI% totius globalis repraesentabant. Secundum praedictionem IANGV, anno MMXX, numerus vehiculorum gaso naturali in mundo ad LXV miliones perveniet.
(2) Characteres progressionis et applicationis vehiculorum gasis naturalis in mundo
1. Corpus principale vehiculorum globalium gaso naturali utendorum est autocineta vectoria.
Secundum statisticas gvR, anno 2012, in toto orbe terrarum erant 15.8751 milliones autocinetorum et camionum levium gaso naturali utendorum, quod 92.13% repraesentabat; 703900 autocinetorum publicorum mediorum et gravium, quod 4.09% repraesentabat; 36.88 autocinetorum publicorum mediorum et gravium, quod 2.14% repraesentabat; 282600 alia vehicula, quod 1.64% repraesentabat.
Concludi potest structuram principalem vehiculorum globalium gaso naturali usitatorum esse praecipue autocineta, inter quae taxiraeda, deinde autobuses. Numero et dispositione stationum benzinariarum circumscripta, pauca autobuses longi itineris exstant.
2. Vehicula gaso naturali usurpata praecipue in terris progredientibus congregantur.
Gradus technicus terrarum progredientium in campo vehiculorum gasis naturalis plerumque post gradum terrarum progressarum est, sed divulgatio et usus eius antecedit.
Decem nationes maximae in possessione vehiculorum gaso naturali globali anno 2013 omnes nationes progredientes praeter Italiam erant; novem nationes progredientes in summa 14.73 miliones vehiculorum gaso naturali habent, quod 81.43% totius possessionis globalis repraesentat; imprimis, quinque nationes maximae (Irania, Pakistania, Argentina, Brasilia et Sina) 11.9 miliones vehiculorum gaso naturali habent, quod 65.78% totius globalis repraesentat.
Totum volumen autocinetorum globalium praecipue in terris progressis congregatur, sed totum volumen autocinetorum gaso naturali usitatorum praecipue in terris progressu carentibus congregatur. Hoc demonstrat terras progressu carentes multo maiorem momenti et postulationem vehiculis gaso naturali tribuere quam terras progressas.
3. Asia Pacifica et America Meridionalis celerrimum progressum vehiculorum gaso naturali habent.
Progressus vehiculorum gaso naturali in Europa annis 1930 ortus est. Regiones Asiae Pacificae et Americae Meridianae plerumque circa annos 1960-1980 coeperunt et progressionem suam initio saeculi XXI acceleraverunt, sed a tergo venerunt.
Anno MMXIII, inter decem maximas nationes cum possessione vehiculorum gaso naturali in mundo, sex nationes in regione Asiae Pacificae (Irania, Pakistania, Sina, India, Uzbekistania et Thailandia) in summa 10.24 miliones vehiculorum habebant, quod 56.6% totius globalis repraesentabat; sunt 4.49 miliones vehiculorum in tribus nationibus Americae Meridionalis (Argentina, Brasilia et Columbia), quae 24.8% totius mundialis repraesentant.
4. Civitates progressae technologiam vehiculorum gasis naturalis provectam et possessionem retrogradam habent.
Exempli gratia, Civitates Foederatae Americae, Canada, Germania, Iaponia, aliaeque nationes technologias investigationis et progressionis (R&D) et fabricationis vehiculorum gasis naturalis, machinarum gasis naturalis, stationum benzinariarum, aliorumque instrumentorum provectas in mundo habent, sed numerus vehiculorum gasis naturalis valde parvus est.
Secundum statistica IANGV, numerus vehiculorum gaso naturali, stationum gaso impletionis, et vehiculorum gaso naturali in mundo anno 2012 in Civitatibus Foederatis Americae duodevicesimum locum obtinuit cum 127735 vehiculis et 1120 sedibus; Germania undevicesimum locum tenet cum 95498 vehiculis et 915 sedibus; Iaponia vicesimum quartum locum tenet cum 42590 vehiculis et 314 sedibus; Canada vicesimum nonum cum 12500 vehiculis et 47 sedibus.
Progressus et usus vehiculorum gasis naturalis in terris toto orbe differunt, sed duae sunt notae manifestae: primo, progressus et usus vehiculorum gasis naturalis arcte coniungitur cum rationibus fiscalibus, tributariis et incitamentis pretii gasis naturalis a gubernatione latis. Si rationes incitamentorum firmae sunt et adhaerentes, vehicula gasis naturalis celeriter progredientur; si ratio incitamentorum vacillat, progressus vehiculorum gasis naturalis fluctuabit.
Si consilium incitamentorum debilitatur vel intermittatur, vehicula gaso naturali usurpata difficulter excolentur, vel etiam contrahentur vel stagnant. Deinde, omnes civitates praeferentiam dant autobus et raedis gaso naturali utentibus.
Contacta nos:
Sichuan Hengzhong Societas Instrumentorum Automationis, Ltd.
www.rtgastreat.com
Inscriptio electronica: sales01@rtgastreat.com
Telephonum/WhatsApp: +86 138 8076 0589
Tempus publicationis: Iun-XIX-MMXXII