നോർത്ത് സീ എൽഎൻജിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒരു മനോഹരമായ ചിത്രം തുറക്കുന്നത് പോലെയാണ് - 5 കിലോമീറ്റർ അപ്രോച്ച് ഡൈക്ക് 40.32 ഹെക്ടർ വിസ്തൃതിയുള്ള കൃത്രിമ മണൽ ദ്വീപിനെയും തെക്കൻ സിൻജിയാങ്ങിന്റെ വിശാലമായ ഭൂമിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ചിതറിക്കിടക്കുന്ന പ്രക്രിയ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ നോർത്ത് സീ എൽഎൻജി സ്വീകരിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ മണൽ ദ്വീപിൽ ശക്തമായ സംഭരണ ടാങ്കുകൾ നിലകൊള്ളുന്നു.
സ്വർണ്ണ കുതിരയും ഇരുമ്പ് കുതിരയും ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിൽ വലിയ തിരമാലകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും വലിയ ഊർജ്ജത്തോടെ കടലിൽ ഒരു മുത്ത് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.
വടക്കൻ കടലിലെ എൽഎൻജിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒരു മനോഹരമായ ചിത്രം തുറക്കുന്നത് പോലെയാണ് - 5 കിലോമീറ്റർ അപ്രോച്ച് ഡൈക്ക് 40.32 ഹെക്ടർ വിസ്തൃതിയുള്ള കൃത്രിമ മണൽ ദ്വീപിനെയും തെക്കൻ സിൻജിയാങ്ങിന്റെ വിശാലമായ ഭൂമിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ചിതറിക്കിടക്കുന്ന പ്രക്രിയ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ വടക്കൻ കടലിലെ എൽഎൻജി സ്വീകരിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ശക്തമായ സംഭരണ ടാങ്കുകൾ മണൽ ദ്വീപിൽ നിൽക്കുന്നു. വിശാലമായ തെക്കൻ ചൈനാ കടലിനെ വീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വാതക ട്രാൻസ്മിഷൻ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ ഗ്വാങ്ഡോങ്ങിലെയും ഗ്വാങ്സിയിലെയും 12 നഗരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, തെക്കൻ സിൻജിയാങ്ങിലെ ഒരു "ഡ്രാഗണിന്റെ" രൂപത്തിൽ, ഉയരുന്ന ഒരു വ്യാളിയെപ്പോലെ, ബാഗുയിയുടെ നീലക്കടലിനെയും നീലാകാശത്തെയും കാവൽ നിൽക്കുന്നു.
നമ്പർ 1 പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം
തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ എൽഎൻജി ടെർമിനൽ പദ്ധതി എന്ന നിലയിൽ, പ്രാദേശിക സാമ്പത്തിക വികസനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും, വ്യാവസായിക ഘടന ക്രമീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും നോർത്ത് സീ എൽഎൻജിയുടെ നിർമ്മാണം വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ "കൗണ്ടി ടു കൗണ്ടി" ഉപജീവന പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിലും, പ്രാദേശിക സാമ്പത്തിക വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലും, നീലാകാശ പ്രതിരോധ യുദ്ധം വിജയിപ്പിക്കുന്നതിലും ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ ജനസൗഹൃദ പദ്ധതിയാണ്.
ഗ്വാങ്സിയിലെ 14 പ്രിഫെക്ചറുകളിലും നഗരങ്ങളിലുമായി 47 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾക്ക് ഈ പദ്ധതി പ്രയോജനപ്പെട്ടു. ബദൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കൽ 30%-ത്തിലധികവും ബദൽ കൽക്കരിയുടെത് 60%-ത്തിലധികവുമാണ്. വാർഷിക കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കൽ 4.8 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ കൂടുതലാണ്, ഇത് 44 ദശലക്ഷം മരങ്ങൾ നടുന്നതിന് തുല്യമാണ്. 3.2 ദശലക്ഷത്തിലധികം ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് കാറുകൾ ഒരു വർഷത്തേക്ക് നിർത്തിവച്ചിരിക്കുന്നു.
രണ്ടാം നമ്പർ നിർമ്മാണ ചരിത്രം
ബെയ്ഹായ് എൽഎൻജിയുടെ നിർമ്മാണം 2013 ജൂലൈയിൽ ആരംഭിച്ചു, പരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം 2016 മാർച്ചിൽ ആരംഭിച്ചു. എൽഎൻജി സ്വീകരിക്കുന്ന ശേഷി പ്രതിവർഷം 6 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇത് പ്രതിവർഷം 10 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തും.
കൃത്രിമ മണൽ ദ്വീപിലാണ് ബെയ്ഹായ് എൽഎൻജി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പരിമിതമായ പ്രവർത്തന സ്ഥലം മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. സുരക്ഷയ്ക്കും ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റിനും സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയകൾ കൂടുതൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു. ഗ്വാങ്ഡോങ്ങിലെയും ഗ്വാങ്സിയിലെയും കാലാവസ്ഥ ഈർപ്പമുള്ളതും ചൂടുള്ളതുമാണ്, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചുഴലിക്കാറ്റുകളും നീണ്ട വെള്ളപ്പൊക്ക സീസണുകളും ഇവിടെയുണ്ട്. നിരവധി കുന്നുകൾ, നദികൾ, കുളങ്ങൾ, നെൽവയലുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. മൂന്ന് വർഷത്തിലേറെയുള്ള നിർമ്മാണ കാലയളവിൽ, പദ്ധതി നിർമ്മാണം 13 തവണ വരെ വലിയ ചുഴലിക്കാറ്റുകളാൽ ആക്രമിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ പദ്ധതി നിർമ്മാണം നിരവധി ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
നമ്പർ 3 എൽഎൻജി കയറ്റുമതി
ഇന്ന്, എൽഎൻജി കപ്പലുകൾ എൽഎൻജിക്കായി കടൽ കടന്ന് വടക്കൻ കടലിലേക്ക് പോയി, തുടർന്ന് പ്രകൃതി വാതക പൈപ്പ്ലൈൻ ശൃംഖലയിലൂടെയും തെക്കൻ സിൻജിയാങ്ങിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന എൽഎൻജി ടാങ്കറുകളിലൂടെയും ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം തെക്ക് പടിഞ്ഞാറോട്ട് കൊണ്ടുപോയി.
പദ്ധതിയുടെ പ്രകൃതിവാതക വിതരണ പൈപ്പ്ലൈൻ 800 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസവും 1318 കിലോമീറ്റർ നീളവുമുള്ളതാണ്. അഞ്ച് വരമ്പുകളുടെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള പച്ച പർവതങ്ങൾക്കിടയിൽ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ ഒരു "നീണ്ട സ്റ്റീൽ ഡ്രാഗൺ" പോലെയാണ് ഇത്. വഴിയിൽ 18 സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും 49 വാൽവ് സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെയും, തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലേക്ക് പ്രകൃതിവാതകം തുടർച്ചയായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
എൽഎൻജി ടാങ്കർ ഗതാഗതത്തിന് ഗ്വാങ്സി, യുനാൻ, ഗുയിഷോ, ഹുനാൻ, ഫുജിയാൻ, ഗ്വാങ്ഡോംഗ്, ഹൈനാൻ, മറ്റ് പ്രവിശ്യകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. എൽഎൻജി നിറച്ച ഹെവി ട്രക്കുകൾ "എനർജി എക്സ്പ്രസ്" പോലെയാണ്, അവ ചിതറിക്കിടക്കുന്ന പട്ടണങ്ങൾക്കും ആയിരക്കണക്കിന് ഫാക്ടറികൾക്കും ഇടയിൽ വഴക്കത്തോടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു, എന്റർപ്രൈസ് ഉൽപ്പാദനത്തിനും താമസക്കാരുടെ ജീവിതത്തിനും ശുദ്ധമായ ഗതികോർജ്ജം നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-19-2022
