ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ എൽഎൻജി ഇറക്കുമതിക്കാരനും ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ എൽഎൻജി ഇറക്കുമതിക്കാരനും എന്ന നിലയിൽ, ചൈനയുടെ എൽഎൻജി വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സിഎൻഒഒസി വളരെക്കാലമായി പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. 2000-ൽ ഹുഡോങ് സോങ്ഹുവ കപ്പൽശാലയിൽ സിഎൻഒഒസി അതിന്റെ ആദ്യ കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചതിനുശേഷം, മൊത്തം 10 ആഭ്യന്തര വലിയ എൽഎൻജി കാരിയറുകൾ നിർമ്മിച്ചു, കൂടാതെ ചൈനീസ് കപ്പലുകളുമായി ചേർന്ന് എൽഎൻജി കാരിയറുകളുടെ സ്വതന്ത്ര രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും നിരവധി മുന്നേറ്റങ്ങൾ നടത്തി.
"ഇത്തവണ, കപ്പൽ നിർമ്മാണം, മേൽനോട്ടം, മാനേജ്മെന്റ്, പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലും പങ്കെടുക്കുന്നതിനായി ചൈന മർച്ചന്റ്സ് ഗ്രൂപ്പുമായും അന്താരാഷ്ട്ര പ്രശസ്തരായ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുമായും CNOOC പ്രവർത്തിക്കും. പുതിയ കപ്പൽ കൈമാറിയതിനുശേഷം, കപ്പൽ ഷെഡ്യൂളിംഗിനും വിഭവ ഗതാഗതത്തിനും സ്വതന്ത്രമായി CNOOC ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും, ഇത് എൽഎൻജി ഗതാഗതത്തിന്റെ മുഴുവൻ ശൃംഖലയിലും ചക്രത്തിലും ചൈനയുടെ സ്വതന്ത്ര നിയന്ത്രണം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും," സിഎൻഒഒസി പവർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ജിൻ ഷുപ്പിംഗ് പറഞ്ഞു.
ഹുഡോങ് സോങ്ഹുവ കപ്പൽശാല സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും സിഎൻഒഒസിയുമായി സംയുക്തമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തതുമായ ഏറ്റവും പുതിയ അഞ്ചാം തലമുറ എൽഎൻജി കപ്പൽ തരം 12 പുതിയ കപ്പലുകൾ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ പ്രധാന എഞ്ചിൻ സംവിധാനവും ഏറ്റവും പുതിയ കാർഗോ ടാങ്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് കപ്പലുകളുടെ എണ്ണ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വിഭവ ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. കാർബൺ ഉദ്വമനം ഇന്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷൻ (IMO) മുന്നോട്ടുവച്ച ആവശ്യകതകളേക്കാൾ 15 വർഷം മുന്നിലാണ്. മറ്റ് എമിഷൻ സൂചകങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കർശനമായ അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ, കപ്പൽ പ്രകടനം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സൂചകങ്ങൾ എന്നിവ പാലിക്കാൻ കഴിയും. സാങ്കേതിക തലം അന്താരാഷ്ട്ര മുൻനിര തലത്തിലാണ്.
“ഇത്തവണ, സുരക്ഷ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, വഴക്കം, കുറഞ്ഞ ചെലവ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള സിഎൻഒസിയുടെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതയ്ക്കൊപ്പം, 12 പുതിയ കപ്പൽനിർമ്മാണ കപ്പലുകളുടെ പ്രകടനവും പ്രധാന സൂചകങ്ങളും ഞങ്ങൾ വളരെയധികം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2000-ൽ സിഎൻഒസിയുമായുള്ള ആദ്യ സഹകരണം മുതൽ, എൽഎൻജി കാരിയർ നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ ഞങ്ങൾ ആഴത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ സ്വതന്ത്ര കഴിവ് നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ കപ്പൽ തരങ്ങളുടെ ആദ്യ തലമുറ മുതൽ നിലവിലെ അഞ്ചാം തലമുറ വരെ, പ്രകടന സൂചകങ്ങളും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സൂചകങ്ങളും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരശേഷിയോടെ, എൽഎൻജി കപ്പൽനിർമ്മാണ മേഖലയിൽ പിന്തുടരുന്നതിൽ നിന്നും നേതൃത്വം നൽകുന്നതിൽ നിന്നും ചൈന വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം കൈവരിച്ചു. സിഎൻഒസിയുമായി ചേർന്ന്, ചൈനയുടെ എൽഎൻജി ഗതാഗത വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ സ്വതന്ത്ര ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇത് പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു. ” ഹുഡോങ് സോങ്ഹുവ കപ്പൽശാലയുടെ ജനറൽ മാനേജർ ചെൻ ജുൻ പറഞ്ഞു.
എൽഎൻജി കാരിയർ - 162 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ എൽഎൻജി കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു പ്രത്യേക കപ്പലാണ്. വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളും ആഡംബര ക്രൂയിസ് കപ്പലുകളും ചേർന്ന് ലോക കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ "കിരീടത്തിലെ മുത്ത്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. പുതുതായി നിർമ്മിച്ച എൽഎൻജി കാരിയറിന്റെ പരമാവധി എൽഎൻജി ലോഡിംഗ് ശേഷി 174000 ക്യുബിക് മീറ്ററാണ്. ബാഷ്പീകരണത്തിനുശേഷം, ഇത് 108 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ പ്രകൃതിവാതകത്തിലെത്തും, ഇത് ബീജിംഗിലെ നിവാസികൾക്ക് ഏകദേശം 16 ദിവസത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. 2024 മുതൽ 2027 വരെ വർഷം തോറും 12 എൽഎൻജി കാരിയറുകൾ വിതരണം ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
സിഎൻഒഒസി ചെയർമാൻ വാങ് ഡോങ്ജിൻ പറഞ്ഞു, കമ്പനി ഗ്രീൻ ഡെവലപ്മെന്റ് ലീപ്പ് ഫോർവേഡ് പദ്ധതിയെ സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, മുഴുവൻ വ്യവസായ ശൃംഖലയിലും എൽഎൻജി ബിസിനസ്സിന്റെ വികസനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രകൃതിവാതക ഉൽപ്പാദനം, വിതരണം, സംഭരണം, വിപണനം എന്നിവയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, വൈവിധ്യമാർന്ന കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഊർജ്ജ വിതരണ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്നു. 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും 100 ബില്യൺ ക്യുബിക് മീറ്ററിലധികം പ്രകൃതിവാതകം വിൽക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-05-2022