ചൈനയിലെ എൽഎൻജി വികസനത്തിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥിതി

ചൈനയുടെ പ്രകൃതിവാതക വ്യാപാരത്തിന്റെ വികസനം ലോക പ്രകൃതിവാതക വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ലോക പ്രകൃതിവാതക വിപണിയിലേക്ക് പുതിയ ഊർജ്ജസ്വലത പകരുകയും ചെയ്യുന്നു.

2011 ൽ, ചൈനയുടെ പ്രകൃതിവാതക ഉൽപ്പാദനം ആദ്യമായി 100 ബില്യൺ ക്യുബിക് മീറ്റർ കവിഞ്ഞു, ഇത് 101.18 ബില്യൺ ക്യുബിക് മീറ്ററിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 6.4% വർദ്ധനവാണ്. 2012 ലെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ, മൊത്തം ഉൽപ്പാദനം 6.977 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി, വർഷം തോറും 5.4% വർദ്ധനവാണ്. പ്രകൃതിവാതക പൈപ്പ്‌ലൈൻ നിർമ്മാണവും പൂർണ്ണ വേഗതയിലാണ്. 2011 ൽ, രാജ്യവ്യാപകമായി 5000 കിലോമീറ്ററിലധികം ദീർഘദൂര പ്രകൃതിവാതക പൈപ്പ്‌ലൈനുകൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തു, ചൈനയിലെ ട്രങ്ക്, ബ്രാഞ്ച് പ്രകൃതിവാതക പൈപ്പ്‌ലൈനുകളുടെ ആകെ നീളം 50000 കിലോമീറ്റർ കവിഞ്ഞു. 2013 ഒക്ടോബർ 16 ന്, ബീജിംഗ്, സിൻജിയാങ്, ഫുജിയാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഒരേ സമയം മൂന്നാമത്തെ പടിഞ്ഞാറ് മുതൽ കിഴക്ക് വരെയുള്ള വാതക പൈപ്പ്‌ലൈൻ പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ ആകെ നീളം 7378 കിലോമീറ്ററാണ്, രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വാർഷിക വാതക പ്രസരണ ശേഷി 30 ബില്യൺ ക്യുബിക് മീറ്ററാണ്.

കടലിലെ എൽഎൻജി ഇറക്കുമതി തുടർച്ചയായി വർദ്ധിച്ചതിനാലും കരയിൽ എൽഎൻജി ദ്രവീകരണ പ്ലാന്റുകൾ നിർമ്മിച്ചതിനാലും, ആഭ്യന്തര വിഭവങ്ങളുടെ വിതരണം ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. 2011 ൽ ചൈന 12.215 ദശലക്ഷം ടൺ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം (ഏകദേശം 17.1 ബില്യൺ ക്യുബിക് മീറ്റർ) ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, ഇത് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇറക്കുമതിയുടെ ഏകദേശം 1.3 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. ചൈനയുടെ ഓഫ്‌ഷോർ എൽഎൻജി ഇറക്കുമതി ഭാവിയിൽ വർഷം തോറും വർദ്ധിക്കും, 2015 ൽ ഇത് 40 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ശരാശരി വാർഷിക സംയുക്ത വളർച്ചാ നിരക്ക് 30% ൽ കൂടുതലാണ്.

ഇന്ന്, ചൈനയുടെ മൂന്ന് പ്രധാന ഉപയോഗശൂന്യമായ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ എണ്ണ, പ്രകൃതിവാതകം, കൽക്കരി എന്നിവയാണ്. പ്രകൃതിവാതകത്തിന് ലോകത്ത് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്താൻ കഴിയും. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, എണ്ണ പ്രതിസന്ധി കാരണം ചൈനയുടെ ആഭ്യന്തര എണ്ണ ഉൽപ്പാദന മേഖലകൾക്ക് ഗുരുതരമായ നഷ്ടം സംഭവിച്ചു. അതേസമയം, പ്രകൃതിയുടെ വലിയ തോതിലുള്ള ഉപയോഗം പരിസ്ഥിതിയെ ഗുരുതരമായി മലിനമാക്കുന്നു. ഇത് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ശുദ്ധമായ ഇന്ധനവുമായ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകത്തെ പുറത്തുകൊണ്ടുവരുന്നു. ഇന്ന്, അന്താരാഷ്ട്ര ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ വിപണിയിൽ, പ്രകൃതിവാതക ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം മൊത്തം ഉപഭോഗത്തിന്റെ 28% വരും, എന്നാൽ ചൈനയിൽ ഇത് 2.8% മാത്രമേ ആകുന്നുള്ളൂ, ഇത് ലോക വിപണിയിൽ നിന്ന് ചൈനയെ പാളം തെറ്റാനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്.

നിലവിൽ, ചൈനയിൽ പ്രകൃതിവാതകം കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളും സങ്കീർണ്ണമാണ്. ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ പൊതുവെ ചെറിയ അളവിലുള്ള ചെറിയ വാക്വം ഇൻസുലേറ്റഡ് ടാങ്കുകളാണ്. ഗതാഗത പ്രക്രിയ മന്ദഗതിയിലുള്ളതും കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതുമാണ്. ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക ടാങ്ക് കാറുകളാണ് പൊതുവെ ഗതാഗതത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും സെമി-ട്രെയിലറുകളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ പുരോഗതിയോടെ, ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ റെയിൽവേ ഗതാഗതവും തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും, അത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടും. പ്രകൃതിവാതക ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ പ്രശ്നം നേരിടുന്ന ചൈന, വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ പൊതുവെ ചെറുതായ പ്രാദേശിക വ്യത്യാസ തരം സ്വീകരിക്കുന്നു, അതേസമയം ഷാങ്ഹായിലെ പുഡോങ്ങിലെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദ്രവീകരണത്തിന് കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ ലോഡ് തരം മധ്യ സമതലങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ചൈന ഇപ്പോഴും വലിയ ജനസംഖ്യയുള്ള ഒരു വികസ്വര രാജ്യമാണ്, അതിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും മന്ദഗതിയിലുള്ള വികസന പ്രക്രിയയിലാണ്, ഇത് ചൈനയുടെ ഊർജ്ജ ആവശ്യകതയിൽ വലിയ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ നമ്മുടെ രാജ്യം എണ്ണയെ പ്രധാന വികസന ഊർജ്ജമായി സ്വീകരിച്ചുവരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ലോക എണ്ണ വികസനത്തിന്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, എണ്ണ വില കുറയുമ്പോൾ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് ഇക്കാര്യത്തിൽ ജീവിതത്തിന്റെ രണ്ടറ്റവും കൂട്ടിമുട്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിലവിൽ, ചൈനയിലെ കനത്ത വ്യാവസായിക മേഖലകളിൽ പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ആവശ്യം സാവധാനത്തിൽ വളരുകയാണ്, കൂടാതെ ചൈനയുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഇന്ധനമായി പ്രകൃതിവാതകം ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. ജനങ്ങളുടെ ജീവിത നിലവാരം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ചൈനയുടെ പ്രകൃതിവാതക വിപണിയും വികസിപ്പിക്കാൻ നല്ല അവസരമാണ്.