എൽഎൻജി കപ്പലുകൾക്കായുള്ള മത്സരം ഊർജ്ജ വിപണിയിൽ അടുത്ത ഗുരുതരമായ ക്ഷാമം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധരും വ്യാപാരികളും പറയുന്നു - കയറ്റുമതിക്കാരിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്നവരിലേക്ക് എൽഎൻജി എത്തിക്കാൻ ആവശ്യത്തിന് കപ്പലുകൾ ഇല്ല.
ശൈത്യകാലത്തേക്കുള്ള വിതരണത്തിനായി യൂറോപ്പ് വാതകം സംഭരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെ, കപ്പലുകൾക്കായുള്ള പോരാട്ടം രൂക്ഷമാകുമ്പോൾ, ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതക (എൽഎൻജി) കപ്പലുകളുടെ ചരക്ക് നിരക്ക് ചൊവ്വാഴ്ച റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി.
സ്പാർക്ക് കമ്മോഡിറ്റീസ് ശേഖരിച്ച ഷിപ്പ് ബ്രോക്കർ ഡാറ്റ പ്രകാരം, അറ്റ്ലാന്റിക് തടത്തിൽ ഒരു എൽഎൻജി കാരിയർ ചാർട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഇപ്പോൾ ഒരു ദിവസം 397,500 ഡോളറായി ഉയർന്നു, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ റെക്കോർഡ് ഉയരത്തെ മറികടന്നു.
അറ്റ്ലാന്റിക് തടത്തിൽ കിഴക്കൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും ഗൾഫ് തീരവും, കരീബിയൻ, യൂറോപ്പ്, പശ്ചിമാഫ്രിക്ക എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫെബ്രുവരി അവസാനം റഷ്യൻ-ഉക്രേനിയൻ സംഘർഷം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനുശേഷം, എൽഎൻജി ചരക്ക് നിരക്കുകൾ കുതിച്ചുയർന്നു, ചാർട്ടറിങ്ങിന്റെ ശരാശരി ദൈനംദിന ചെലവ് 14,300 ഡോളറിൽ നിന്ന് 400,000 ഡോളറിൽ താഴെയായി. വടക്കേ ഏഷ്യ ശൈത്യകാലത്തിനായി ഒരുങ്ങുമ്പോൾ, റഷ്യൻ പൈപ്പ്ലൈൻ വാതകത്തിന് പകരം കൂടുതൽ എൽഎൻജി ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ യൂറോപ്പ് ശ്രമിക്കുന്നു.
റഷ്യ-ഉക്രേനിയൻ സംഘർഷം യൂറോപ്പിനെ ഊർജ്ജത്തിനായി നിരാശയിലാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ ആവശ്യം വർഷം തോറും 65 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചതായി അന്താരാഷ്ട്ര ഊർജ്ജ ഏജൻസി അറിയിച്ചു.
എൽഎൻജി ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റുകൾ പ്ലാന്റ്വിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക താൽപ്പര്യങ്ങളെ ബാധിച്ചേക്കാമെന്നതിനാൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ളവർ വാർത്തകൾ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ചെറുകിട ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം ചെടി ആഫ്രിക്കയിൽ പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെ വിപണി വില നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
യൂറോപ്യൻ എൽഎൻജിയുടെ ഭൂരിഭാഗവും കടൽ വഴിയാണ് കയറ്റി അയയ്ക്കുന്നത്. റിഫിനിറ്റീവ് ഡാറ്റ പ്രകാരം, സെപ്റ്റംബറിൽ കോണ്ടിനെന്റൽ യൂറോപ്യൻ ഗ്യാസ് ഇറക്കുമതിയുടെ 70 ശതമാനത്തിലധികവും യുഎസിൽ നിന്നുള്ള വാതകമാണ്, ഓഗസ്റ്റിൽ ഇത് 63 ശതമാനമായിരുന്നു.
യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഗ്യാസ് വിതരണത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും റഷ്യ നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്, ജർമ്മനി പോലുള്ള രാജ്യങ്ങൾ പരമ്പരാഗതമായി റഷ്യൻ ഊർജ്ജ കയറ്റുമതിയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്നു. ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ, ക്രെംലിൻ നിയന്ത്രിത ഗാസ്പ്രോം പ്രധാന നോർഡ് സ്ട്രീം 1 പൈപ്പ്ലൈൻ വഴി യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ഗ്യാസ് വിതരണം പൂർണ്ണമായും നിർത്തിവയ്ക്കുകയും മറ്റ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ പലതവണ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
എൽഎൻജി ചരക്ക് നിരക്കുകൾ ഇനിയും ഉയർന്നേക്കാം
പൂഴ്ത്തിവയ്പ്പ് തുടരുന്നതിനാൽ, എൽഎൻജി ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകളും അവയുടെ വിലയും ഇനിയും ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ബോട്ട് ഇല്ലാത്ത ഗ്യാസ് വാങ്ങുന്നവർക്ക്, ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്ക് നൽകേണ്ടിവരും, കൂടാതെ ഉയർന്ന ചരക്ക് നിരക്കുകളേക്കാൾ മോശമായതിനാൽ, അവർക്ക് ഒരു ബോട്ട് പോലും ലഭിക്കില്ലെന്ന് തോന്നിയേക്കാം. കാരണം ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതകം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് എൽഎൻജി ദ്രവീകരണ പ്ലാന്റുകൾ ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, ഗ്യാസ് ഫീൽഡുകൾ ഇല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതിയും ഇന്ധനവും നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും.
എൽഎൻജി കപ്പലുകൾക്കായുള്ള മത്സരം ഊർജ്ജ വിപണിയിൽ അടുത്ത ഗുരുതരമായ ക്ഷാമം സൃഷ്ടിച്ചേക്കാമെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധരും വ്യാപാരികളും പറയുന്നു - കയറ്റുമതിക്കാരിൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എൽഎൻജി കൊണ്ടുപോകാൻ ആവശ്യത്തിന് കപ്പലുകൾ ഇല്ല.
ശൈത്യകാലത്തെ അതിജീവിക്കാൻ യൂറോപ്പ് നിർത്താതെ ഗ്യാസ് സംഭരണികൾ നിറയ്ക്കുകയാണ്. പരമാവധി ശേഷിയോട് അടുക്കുന്ന ഗ്യാസ് ഇൻവെന്ററികൾ കടലിലെ കപ്പലുകളിൽ എൽഎൻജി സംഭരിക്കുന്നത് യൂട്ടിലിറ്റികളും വ്യാപാരികളും വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്, ഇത് സാധാരണയായി തുറമുഖങ്ങൾക്കിടയിൽ ഇന്ധനം കൊണ്ടുപോകുന്ന കപ്പലുകളെ കൂടുതൽ വലയ്ക്കുന്നു.
ഊർജ്ജ മേഖലയിലെ പ്രമുഖ കമ്പനികൾ സാധാരണയായി എൽഎൻജി വാങ്ങുന്നവർക്ക് കപ്പലുകൾ പാട്ടത്തിന് നൽകാറുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ വർഷം വ്യത്യസ്തമാണെന്ന് എൽഎൻജി വ്യാപാരികൾ പറഞ്ഞു, ശൈത്യകാലത്ത് കപ്പലുകളുടെ ക്ഷാമം ഉണ്ടാകുമെന്ന ഭയം കാരണം അവർ പാട്ടത്തിന് നൽകാൻ തയ്യാറാകുന്നില്ല.
ഈ മാസം ആദ്യം, നിക്ഷേപ ബാങ്കായ പാരെറ്റോയിലെ വിശകലന വിദഗ്ധനായ എറിക് ഹാവാൾഡ്സെൻ, നാലാം പാദത്തിൽ എൽഎൻജി ചരക്ക് നിരക്ക് ഒരു ദിവസം ഒരു മില്യൺ ഡോളർ കവിയുമെന്ന് പ്രവചിച്ചു.
ഹെങ്ഷോങ് ഒരു ചൈനീസ് എൽഎൻജി ഉൽപ്പാദന പ്ലാന്റ് ദാതാവാണ്.
ബന്ധപ്പെടുക:
ടെൽ/വാട്ട്സ്ആപ്പ്/വെചാറ്റ്: +86 1388 0760 589
ഇമെയിൽ: sales01@rtgastreat.com
വെബ്സൈറ്റ്: www.rtgastreat.com
വിലാസം: നമ്പർ 8, ടെങ്ഫെയ് റോഡിലെ സെക്ഷൻ 2, ഷിഗാവോ ഉപജില്ല, ടിയാൻഫു ന്യൂ ഏരിയ, മെയ്ഷാൻ നഗരം, സിചുവാൻ ചൈന 620564
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-12-2022
