BOG ഗ്യാസ് ചോർച്ചയും കോൾഡ് ബോക്സ് ചോർച്ചയും വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ

BOG വാതകത്തിന്റെ വീണ്ടെടുക്കൽ

എൽഎൻജി പ്ലാന്റിന്റെ ബിഒജി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫീഡ് ഗ്യാസിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. അനുചിതമായ സംസ്കരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബിഒജി വായുസഞ്ചാരം ഉടമയ്ക്ക് നേരിട്ടുള്ള നഷ്ടമാണ്, കൂടാതെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും ഇത് കാരണമാകും.

പൊതുവേ, BOG വീണ്ടെടുക്കൽ പൂർണ്ണമായും ഇന്ധന വാതകം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അങ്ങനെ BOG പുനരുപയോഗം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

എൽഎൻജി പ്ലാന്റിന്റെ ബിഒജി പ്രധാനമായും ദ്രവീകൃത കോൾഡ് ബോക്സ്, എൽഎൻജി സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, എൽഎൻജി ലോഡിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്.

കോൾഡ് ബോക്സ് BOG വീണ്ടെടുക്കൽ

കോൾഡ് ബോക്സിലെ BOG ഫ്ലോ, കോൾഡ് ബോക്സിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള LNG യുടെ താപനില, LNG യിലെ നൈട്രജന്റെ അളവ്, ഫ്ലാഷ് പ്രഷർ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കോൾഡ് ബോക്സിലെ BOG യുടെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, കോൾഡ് ബോക്സിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള LNG യുടെ താപനില രൂപകൽപ്പനയിലും പ്രവർത്തനത്തിലും - 163 ℃ ൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം; ഫീഡ് ഗ്യാസിലെ നൈട്രജൻ അളവ് ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലായതിനുശേഷം, ഒരു ഡീനൈട്രിഫിക്കേഷൻ ടവർ കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം. LNG സെപ്പറേറ്ററിൽ ഫ്ലാഷ് ചെയ്ത BOG ദ്രവീകരണ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്ക് മടങ്ങുകയും തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി വീണ്ടെടുത്ത ശേഷം ഇന്ധന വാതക സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എൽഎൻജി സംഭരണ ​​ടാങ്ക് ചതുപ്പ് വീണ്ടെടുക്കൽ

എൽഎൻജി സംഭരണ ​​ടാങ്കിന്റെ ബിഒജി ഒഴുക്ക് എൽഎൻജി താപനില, എൽഎൻജിയിലെ നൈട്രജന്റെ അളവ്, സംഭരണ ​​ടാങ്ക് മർദ്ദം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള സംഭരണ ​​ടാങ്ക് ബിഒജി ബോഗ് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും ചൂടാക്കുകയും ബിഒജി കംപ്രസ്സർ ഉപയോഗിച്ച് സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എൽഎൻജി ലോഡിംഗ് ബോഗ് വീണ്ടെടുക്കൽ

ലോഡിംഗിലുള്ള BOG യും കുറഞ്ഞ താപനിലയിലാണ്. BOG ഹീറ്റർ വീണ്ടും ചൂടാക്കിയ ശേഷം, BOG കംപ്രസ്സർ അതിനെ മർദ്ദത്തിലാക്കുകയും പിന്നീട് വീണ്ടെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കോൾഡ് ബോക്സ് BOG യുടെയും സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക് ബോഗിന്റെയും ഒഴുക്ക് താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, അതേസമയം ലോഡിംഗിലെ BOG യുടെ ഒഴുക്ക് ലോഡിംഗ് വോളിയത്തിനനുസരിച്ച് വളരെയധികം മാറുന്നു, അതിനാൽ BOG കംപ്രസ്സർ സിസ്റ്റത്തിന് സമയബന്ധിതമായ ഈ വലിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. കംപ്രസ്സറിന്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് റെഗുലേഷൻ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (സ്ക്രൂ മെഷീനിന്റെ സ്ലൈഡ് വാൽവ് റെഗുലേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് മെഷീനിന്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് വാൽവ് റെഗുലേഷൻ). എയർ ഇൻടേക്ക് റെഗുലേഷൻ പരമാവധിയിലെത്തുമ്പോൾ, റെഗുലേഷനെ സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ റിട്ടേൺ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ BOG പ്രഷറൈസേഷന് വലിയ തോതിലുള്ള ഫ്ലോ മാറ്റവുമായി പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടാനും BOG യുടെ പൂർണ്ണമായ വീണ്ടെടുക്കൽ നേടാനും കഴിയും.

കോൾഡ് ബോക്സ് ചോർച്ച

എൽഎൻജി പ്ലാന്റിന്റെ കോൾഡ് ബോക്സ് ഏകദേശം – 163 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് എന്ന താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ, വാൽവ്, പൈപ്പ്ലൈൻ എന്നിവ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, സാധാരണ പ്രവർത്തനം, ഷട്ട്ഡൗൺ എന്നിവയ്ക്കിടെ താപനില സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ ആഘാതം അനുഭവിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ഡിസൈൻ അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ കാരണങ്ങളാൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ജ്വലന വാതകത്തിന്റെ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ജ്വലനമോ സ്ഫോടന അപകടങ്ങളോ ഉണ്ടാക്കാം. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഒന്നിലധികം നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്:

ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് അനുവദനീയമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ പൈപ്പ്ലൈൻ സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പൈപ്പ്ലൈൻ സമ്മർദ്ദ വിശകലനം കോൾഡ് ബോക്സ് രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കോൾഡ് ബോക്സിലെ പൈപ്പുകളും പാത്രങ്ങളും തമ്മിൽ ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ ഇല്ല, എല്ലാം വെൽഡഡ് കണക്ഷനുകളാണ്.

എല്ലാ വാൽവുകളും കോൾഡ് ബോക്സിന് പുറത്ത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ചോർച്ച പോയിന്റ് ഇല്ലാതാക്കുക മാത്രമല്ല, വാൽവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കോൾഡ് ബോക്സിലെ വാതക സാന്ദ്രതയും താപനിലയും തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് കോൾഡ് ബോക്സിൽ കത്തുന്ന വാതക പ്രോബ്, താപനില പ്രോബ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ആവശ്യാനുസരണം ഹീലിയം മാസ് സ്പെക്ട്രോമെട്രി ചോർച്ച കണ്ടെത്തൽ നടത്തുക.