ദി1000kW നിശബ്ദ ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർr യൂണിറ്റ് 10.6 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു സ്കിഡ് മൗണ്ടഡ് കാബിനറ്റ് ഘടനയാണ്. സമാന്തരമായി നാല് 250KW സിംഗിൾ യൂണിറ്റുകളാണ് ഈ യൂണിറ്റിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനായി ഫ്രഞ്ച് ബ്രാൻഡായ ലെറോയ് സോമർ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് എഞ്ചിൻ സിനോട്രുക് T12 എഞ്ചിൻ പവർ സ്രോതസ്സായി സ്വീകരിക്കുന്നു.
യൂണിറ്റ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്, കൺട്രോൾ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് എന്നിങ്ങനെ കാബിനറ്റിനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞതോ ഉയർന്നതോ ആയ താപനിലയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനം സ്വതന്ത്ര കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു; എയർ-ടു-എയർ ഇന്റർകൂളർ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ റൂമിന്റെയും യൂണിറ്റിന്റെയും ഇൻലെറ്റ് താപനില തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇന്റർകൂളർ കാബിനറ്റിന്റെ മുകളിൽ സ്വതന്ത്രമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു; കാബിനറ്റിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് കൺട്രോൾ റൂം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, കേബിൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് കാബിനറ്റിന്റെ മധ്യത്തിലോ താഴെയോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കാബിനറ്റ് കൂളിംഗ് ക്യാബിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും സിലിണ്ടർ ലൈനർ വാട്ടർ റേഡിയേറ്റർ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂളിംഗ് ക്യാബിന്റെ മുൻവശത്ത് ഇന്ധന ഇൻലെറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് യൂണിറ്റിന്റെ ഒരു വശത്ത് സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂളിംഗ് ക്യാബിന്റെ മുകളിൽ നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ വിൻഡ് ഗൈഡ് കവർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് യൂണിറ്റിന്റെ ശബ്ദം 7m ≤ 75db (A) നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രത്യേക പ്രകൃതി വാതക എഞ്ചിൻ: T12 സീരീസ് എഞ്ചിൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഹൈ-സ്പീഡ് / ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി എഞ്ചിനിൽ പെടുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ലീൻ കംബസ്റ്റൻ സാങ്കേതികവിദ്യ എഞ്ചിൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ, പവർ, എമിഷൻ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നന്നായി നിറവേറ്റും. കൂളിംഗ് മോഡ് ഇലക്ട്രോണിക് ഫാൻ ക്ലോസ്ഡ് സർക്കുലേറ്റിംഗ് വാട്ടർ കൂളിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു. യൂണിറ്റ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ റൂം എയർ ഇൻലെറ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമാണ്. എഞ്ചിൻ റൂമിലെ താപനില ഇന്റർകൂളിംഗ് ജോയിന്റ് കൺട്രോൾ വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, എഞ്ചിൻ റൂമിലെ എയർ ഇൻലെറ്റ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡസ്റ്റ് ഫിൽറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു.
ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: എല്ലാ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിലും എഞ്ചിന്റെ കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ സിസ്റ്റം, ഫ്യുവൽ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, എൻവയോൺമെന്റ് അഡാപ്റ്റീവ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡയഗ്നോസിസ് ആൻഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയുൾപ്പെടെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഇസിഐയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഫ്യുവൽ ഗ്യാസ് ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് ലീൻ കംബസ്റ്റൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വാർഷിക ഔട്ട്പുട്ട് 100000 യൂണിറ്റുകളാണ്, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത, സ്ഥിരത, സുരക്ഷ എന്നിവ കൂടുതൽ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര ഹൈ-എൻഡ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഇഷ്ടാനുസൃത ജനറേറ്റർ: ഉയർന്ന സ്ഥിരതയുള്ള ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുള്ള lsa46 സീരീസ് ബ്രഷ്ലെസ് എസി സിൻക്രണസ് ജനറേറ്റർ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപകരണങ്ങളുടെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ജനറേറ്ററിന്റെ ലോഡ് ഇംപാക്ട് റെസിസ്റ്റൻസും ആന്റി-ഇടപെടൽ പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
കാര്യക്ഷമവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനം: സിലിണ്ടർ ലൈനർ വെള്ളവും ഇന്റർകൂളറും സ്വതന്ത്ര കൂളിംഗ് മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര സിലിണ്ടർ ലൈനർ വാട്ടർ കൂളിംഗ് മോഡ് എഞ്ചിനെ തുടർച്ചയായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. എഞ്ചിന്റെയും വാതക മിശ്രിതത്തിന്റെയും താപം പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി മധ്യഭാഗത്ത് മുകളിൽ ഇന്റർകൂളിംഗ് ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ സിസ്റ്റം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-28-2022
