Memasuki LNG Laut Utara umpama membuka gambaran yang menakjubkan – benteng pendekatan sepanjang 5km menghubungkan 40.32 hektar pulau pasir buatan dan tanah luas Xinjiang Selatan, saluran paip proses yang berselerak memenuhi stesen penerima LNG Laut Utara, dan tangki simpanan yang besar berdiri di pulau pasir.
Kuda emas dan kuda besi itu mencetuskan ombak besar di Laut China Selatan dan membina mutiara di laut dengan tenaga yang besar.
Memasuki LNG Laut Utara umpama membuka gambaran yang menakjubkan – tanggul pendekatan sepanjang 5km menghubungkan pulau pasir buatan seluas 40.32 hektar dan tanah luas Xinjiang Selatan, saluran paip proses yang berselerak menempati stesen penerima LNG Laut Utara, dan tangki simpanan yang besar berdiri di pulau pasir. Memerhatikan Laut China Selatan yang luas, saluran paip penghantaran gas sokongan melalui 12 bandar Guangdong dan Guangxi, memancar dalam bentuk "naga" di selatan Xinjiang, seperti naga yang menjulang tinggi, menjaga laut biru dan langit biru Bagui.
Kepentingan Projek No.1
Sebagai projek terminal LNG pertama di Barat Daya China, pembinaan LNG Laut Utara amat penting untuk memacu pembangunan ekonomi serantau, menggalakkan pelarasan struktur perindustrian dan memperkukuh perlindungan alam sekitar. Ia memainkan peranan penting dalam merealisasikan projek mata pencarian gas asli "daerah ke daerah", menggalakkan pembangunan ekonomi tempatan dan memenangi perang pertahanan langit biru. Ia merupakan projek mesra rakyat yang sebenar.
Projek ini telah memberi manfaat kepada lebih 47 juta orang di 14 wilayah dan bandar di Guangxi. Pengurangan pelepasan karbon dioksida bahan api alternatif adalah lebih daripada 30%, dan pengurangan pelepasan arang batu alternatif adalah lebih daripada 60%. Pengurangan pelepasan karbon dioksida tahunan adalah lebih daripada 4.8 juta tan, bersamaan dengan menanam 44 juta pokok. Lebih daripada 3.2 juta kereta anjakan kecil telah digantung selama satu tahun.
Sejarah pembinaan No.2
Pembinaan LNG Beihai bermula pada Julai 2013, dan operasi percubaan bermula pada Mac 2016. Kapasiti penerimaan LNG ialah 6 juta tan/tahun, dan boleh mencecah 10 juta tan/tahun dalam jangka masa panjang.
Beihai LNG dibina di Pulau Pasir Buatan. Ruang kerja yang terhad mengehadkan lengan peralatan mekanikal. Proses yang kompleks mengemukakan keperluan yang lebih ketat untuk pengurusan keselamatan dan kualiti. Iklim di Guangdong dan Guangxi lembap dan panas, dengan taufan yang kerap dan musim banjir yang panjang. Terdapat banyak bukit, sungai, kolam dan sawah padi. Sepanjang tempoh pembinaan lebih daripada tiga tahun, pembinaan projek telah diserang oleh taufan besar sebanyak 13 kali, dan pembinaan projek telah mengalami banyak kesukaran.
Eksport LNG No.3
Hari ini, kapal-kapal LNG telah belayar merentasi laut ke Laut Utara untuk LNG, dan kemudian mengangkut tenaga bersih ke barat daya melalui rangkaian saluran paip gas asli dan kapal tangki LNG yang melalui tanah Xinjiang Selatan.
Saluran paip penghantaran gas asli sokongan projek ini direka bentuk untuk mempunyai diameter 800mm dan panjang 1318km. Ia seperti "naga keluli panjang" yang berliku-liku yang meluncur di antara pergunungan hijau di selatan lima permatang. Melalui 18 stesen dan 49 stesen injap di sepanjang jalan, gas asli dihantar secara berterusan ke bandar-bandar utama di wilayah barat daya.
Pengangkutan tangki LNG boleh meliputi Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan dan wilayah lain. Trak berat yang sarat dengan LNG adalah seperti "ekspres tenaga", yang bergerak secara fleksibel antara bandar-bandar yang berselerak dan beribu-ribu kilang, menyediakan tenaga kinetik bersih untuk pengeluaran perusahaan dan kehidupan penduduk.
Masa siaran: 19 Jun 2022