Pemunggahan tangki LNG dalam reka bentuk stesen penggasan LNG (1)

1. Gambaran Keseluruhan

Sebagai tenaga rendah karbon dan bersih, gas asli cecair (LNG) mempunyai ciri-ciri berganda iaitu perlindungan alam sekitar dan ekonomi yang baik. LNG telah menjadi sumber gas utama atau sumber gas peralihan bagi bandar-bandar yang kini tidak dapat menggunakan gas asli saluran paip untuk membekalkan gas, dan ia juga merupakan sumber gas tambahan atau sumber gas pencukur puncak bagi banyak bandar yang menggunakan gas asli saluran paip untuk membekalkan gas. Stesen pengegasan LNG ialah stesen satelit untuk menerima, menyimpan dan mengedarkan LNG, dan ia juga merupakan tempat pelarasan perantaraan bagi bandar atau syarikat gas untuk memindahkan LNG daripada pengeluar kepada pengguna. Dengan kelebihan tempoh pembinaan yang singkat dan keupayaan untuk memenuhi keperluan pasaran gas dengan cepat, Stesen penggasan LNG telah dibina secara beransur-ansur di banyak bandar kecil dan sederhana di pantai tenggara negara saya dengan ekonomi maju dan kekurangan tenaga, menjadi kemudahan bekalan gas kekal atau peralihan sebelum ketibaan gas asli saluran paip. Kemudahan bekalan gas.

Skop reka bentuk proses stesen penggasan LNG merangkumi pemunggahan LNG, tekanan penyimpanan, pemanasan penggasan, rawatan BOG, pelepasan keselamatan, pengawalaturan tekanan dan pemeteran, pembauan, dsb. Pautan pemunggahan LNG, iaitu, gas asli cecair (LNG) disimpan dalam bekas tangki, diangkut ke stesen pengegasan oleh lori tangki jalan raya, dan ditekan oleh pengecas lampau pemunggahan di platform pemunggahan, dan LNG dihantar ke tangki simpanan LNG suhu rendah melalui perbezaan tekanan. Memandangkan pemunggahan LNG dijalankan secara berterusan dalam tempoh masa tertentu, dan melibatkan pemandu dan penumpang, kakitangan pengurusan stesen, dan sebagainya, yang berkait rapat dengan operasi stesen pengegasan yang selamat, pertimbangan keselamatan titik pemunggahan lori tangki LNG dalam reka bentuk harus menarik perhatian majoriti pereka kejuruteraan.

2 Analisis bahaya LNG

2.1 Sifat fizikal dan kimia LNG

Suhu penyimpanan LNG biasanya antara 166°C dan 157°C, dan ketumpatannya antara 430kg/m3 dan 470kg/m3. Oleh kerana LNG ialah hidrokarbon ringan kriogenik cecair, wap air di udara akan dibebaskan di tempat-tempat di mana kebocoran atau limpahan berlaku. Terkondensasi untuk menghasilkan awan wap putih. Dalam proses penyimpanan dan pemindahan LNG, gas BOG akan dihasilkan selepas kebocoran haba. Komposisinya bergantung pada komposisi cecair. Secara amnya, gas pendidihan mengandungi 20% nitrogen, 80% metana dan sedikit etana. Kandungan nitrogen Ia boleh mencapai 20 kali ganda kandungan nitrogen dalam cecair LNG.

LNG mempunyai ciri-ciri mudah terbakar dan mudah meletup. Di bawah suhu rendah 162 °C, julat pembakarannya adalah 6% hingga 13% mengikut isipadu. Suhu penyalaan LNG berubah dengan perubahan komponen, dan peningkatan kandungan hidrokarbon berat akan menyebabkan penyalaan. Penurunan suhu, di bawah keadaan tekanan atmosfera, suhu penyalaan metana tulen ialah 650 ℃.

Di bawah suhu dan tekanan biasa, LNG menggas dan menjadi bentuk gas, iaitu gas asli. Gas asli ialah campuran berbilang komponen, komponen utamanya ialah alkana, mengandungi sedikit karbon dioksida, nitrogen dan wap air, serta sedikit helium, argon dan gas nadir lain. Mengikut klasifikasi bahaya kebakaran "Kod Perlindungan Kebakaran Reka Bentuk Kejuruteraan Petroleum dan Gas Asli", tahap bahaya kebakaran gas asli ialah Kelas A dan B.

2.2 Bahaya LNG

Dalam proses pemunggahan kapal tangki LNG, sebaik sahaja kemalangan berlaku, LNG akan bocor, dan LNG meresap ke dalam persekitaran suhu dan tekanan biasa, dan kemudian menjadi bentuk gas. Oleh itu, bahaya gas asli dan LNG harus dipertimbangkan dalam reka bentuk kejuruteraan.

(1) Mudah terbakar dan mudah meletup. Gas asli adalah gas mudah terbakar dan mudah meletup, dan ia boleh membentuk campuran bahan letupan apabila ia bocor ke udara, dan ia akan terbakar selagi suhu mencapai 550 °C. Sekiranya berlaku haba yang tinggi, tekanan dalaman bekas akan meningkat, dan terdapat bahaya keretakan dan letupan. Had letupan gas asli ialah 5% hingga 15%. Gas asli dalam bekas dan saluran paip bocor ke atmosfera. Apabila kepekatannya mencapai had letupan, ia akan terbakar atau meletup apabila ia bertemu dengan sumber api. Apabila kepekatan gas asli lebih rendah daripada had bawah, ia tidak meletup atau terbakar apabila ia bertemu dengan sumber api. Apabila kepekatan gas asli tinggi Apabila had atas dicapai, ia tidak akan meletup apabila bertemu dengan sumber api, tetapi boleh terbakar.

(2) Mudah meresap. Gas asli meruap dan kurang tumpat berbanding udara, jadi ia tidak mudah untuk kekal di tempat rendah selepas kebocoran, dan mempunyai daya resapan yang kuat.

(3) Ketoksikan. Gas asli ialah campuran hidrokarbon yang tidak berwarna, tidak berbau, dan tidak toksik, tetapi pendedahan jangka panjang boleh menyebabkan sindrom neurasthenik. Metana ialah gas "menyesakkan satu jantina". Apabila kepekatannya terlalu tinggi, kandungan oksigen di udara boleh dikurangkan dengan ketara, menyebabkan sesak nafas. Apabila metana di udara mencapai 25% hingga 30%, ia boleh menyebabkan sakit kepala, pening, keletihan, ketidakupayaan untuk menumpukan perhatian, dan sebagainya.

(4) Pengembangan haba. Isipadu gas asli akan mengembang dengan peningkatan suhu. Apabila saluran paip terdedah kepada cahaya matahari atau berhampiran dengan sumber haba suhu tinggi, gas asli mengembang disebabkan oleh haba dan pengembangan, menyebabkan tekanan dalaman saluran paip meningkat dan mengembang, mengakibatkan kerosakan pada bekas dan kebocoran gas asli.

(5) Suhu rendah dan penyejukan lampau LNG. Suhu penyimpanan LNG ialah -162 ℃. Selepas kebocoran berlaku, awan jet atau wap sejuk akan menjadikan beberapa bahan yang bersentuhan dengannya menjadi rapuh, rapuh, atau menyebabkan pengecutan sejuk, mengakibatkan kerosakan pada paip, kimpalan, dan kelengkapan paip serta kebocoran. Cecair atau gas yang sejuk lampau akan menyebabkan luka terbakar pada suhu rendah, radang dingin dan bahaya lain kepada tubuh manusia.

Loji LNG

 

Hubungi kami:

 

Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.

www.rtgastreat.com

E-mel: sales01@rtgastreat.com

Telefon/Whatsapp: +86 138 8076 0589


Masa siaran: 10-Sep-2022