Yang Penjana gas senyap 1000kWUnit r ialah struktur kabinet yang dipasang pada gelincir sepanjang 10.6m. Unit ini dikuasakan oleh empat unit tunggal 250KW secara selari. Enjin ini menggunakan enjin Sinotruk T12 sebagai sumber kuasa untuk memacu penjana Leroy Somer jenama Perancis untuk bekalan kuasa.
Kabinet dibahagikan kepada petak unit, petak pelesapan haba dan petak kawalan. Petak bebas memastikan operasi peralatan yang berterusan dan stabil dalam persekitaran suhu rendah atau tinggi; Penyejuk udara ke udara digunakan, dan penyejuk diletakkan secara berasingan di bahagian atas kabinet untuk menyejukkan suhu masuk bilik enjin dan unit; Bilik kawalan terletak di tengah kabinet, saluran keluar kabel terletak di bawah tengah atau bawah kabinet, radiator air pelapik silinder disusun di kedua-dua hujung kabin penyejuk kabinet, hujung hadapan kabin penyejuk dilengkapi dengan saluran masuk bahan api, port ekzos diringkaskan di satu sisi unit, dan penutup panduan angin pengurangan hingar dipasang di bahagian atas kabin penyejuk, yang boleh mengawal hingar unit sebanyak 7m ≤ 75db (A).
Enjin gas asli khas: Enjin siri T12 diguna pakai, yang tergolong dalam enjin berkelajuan tinggi/berkecekapan tinggi. Teknologi pembakaran tanpa lemak yang dikawal secara elektronik dapat memenuhi keperluan penjimatan, kuasa dan pelepasan enjin dengan baik. Mod penyejukan menggunakan penyejukan air edaran tertutup kipas elektronik. Sistem penyejukan unit adalah bebas daripada sistem salur masuk udara bilik enjin. Suhu di dalam bilik enjin dikawal oleh kawalan sambungan penyejukan antara, dan salur masuk udara di dalam bilik enjin ditapis secara berkesan oleh penapis habuk terbina dalam.
Sistem kawalan enjin gasSistem kawalan pembakaran tanpa lemak gelung tertutup gas bahan api yang diimport dari ECI Amerika Syarikat telah diguna pakai, termasuk sistem penyalaan bebas silinder tunggal, sistem pengawalan kelajuan elektronik, sistem kawalan gelung tertutup bahan api, sistem penyesuaian persekitaran dan sistem diagnosis dan perlindungan automatik, untuk memastikan kawalan enjin yang tepat dan andal di bawah semua keadaan kerja. Output tahunan sistem kawalan enjin gas ialah 100,000 unit, dan kebolehpercayaan, kestabilan dan keselamatan sistem lebih terjamin.
Penjana tersuai jenama mewah antarabangsa: penjana segerak AC tanpa berus siri lsa46 dengan bahagian bergerak yang stabil tinggi telah diguna pakai, dan rintangan hentaman beban dan prestasi anti-gangguan penjana telah dipertingkatkan untuk memastikan kebolehpercayaan operasi peralatan jangka panjang.
Sistem pelesapan haba yang cekap dan stabil: Air pelapik silinder dan antara penyejuk menggunakan mod penyejukan bebas. Mod penyejukan air pelapik silinder bebas membolehkan enjin beroperasi secara berterusan dan cekap. Sistem pelesapan haba antara penyejukan dipasang di bahagian atas di tengah untuk menghilangkan sepenuhnya haba campuran enjin dan gas dan meningkatkan kecekapan enjin.
Masa siaran: 28-Apr-2022