၁။ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ကာဗွန်နည်းပါးပြီး သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်တစ်ခုအနေဖြင့် အရည်ပျော်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (အတိုကောက် LNG) သည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ကောင်းမွန်သောစီးပွားရေးဟူသော ဝိသေသလက္ခဏာနှစ်ရပ်ရှိသည်။ LNG သည် လက်ရှိတွင် ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့ရန် ပိုက်လိုင်းသဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးမပြုနိုင်သော မြို့များအတွက် အဓိကဓာတ်ငွေ့ရင်းမြစ် သို့မဟုတ် အကူးအပြောင်းဓာတ်ငွေ့ရင်းမြစ်ဖြစ်လာပြီး ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့ရန် ပိုက်လိုင်းသဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုသော မြို့များစွာအတွက် ဖြည့်စွက်ဓာတ်ငွေ့ရင်းမြစ် သို့မဟုတ် အထွတ်အထိပ်ရောက်ဓာတ်ငွေ့ရင်းမြစ်လည်းဖြစ်သည်။ LNG ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်ရေးစခန်းသည် LNG ကို လက်ခံခြင်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးခြင်းအတွက် ဂြိုလ်တုစခန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြို့များ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ကုမ္ပဏီများအတွက် ထုတ်လုပ်သူများမှ အသုံးပြုသူများထံ LNG ကို လွှဲပြောင်းပေးရန် ကြားခံညှိနှိုင်းမှုနေရာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ တည်ဆောက်ချိန်တိုတောင်းခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ဈေးကွက်၏ လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်းတို့၏ အားသာချက်များဖြင့်၊ LNG ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်ရေး စခန်းများ ဖွံ့ဖြိုးပြီးစီးပွားရေးများနှင့် စွမ်းအင်ရှားပါးမှုရှိသော ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ အရှေ့တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ အသေးစားနှင့် အလတ်စားမြို့များစွာတွင် တဖြည်းဖြည်းတည်ဆောက်လာခဲ့ပြီး ပိုက်လိုင်းသဘာဝဓာတ်ငွေ့မရောက်မီ အမြဲတမ်းဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့ရေးအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် အကူးအပြောင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဓာတ်ငွေ့ထောက်ပံ့ရေးအဆောက်အအုံ။

LNG ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်ရေးစခန်း၏ လုပ်ငန်းစဉ်ဒီဇိုင်းအတိုင်းအတာတွင် LNG ကို ထုတ်ယူခြင်း၊ သိုလှောင်မှုဖိအားပေးခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်ရေးအပူပေးခြင်း၊ BOG ကုသမှု၊ ဘေးကင်းရေးစွန့်ထုတ်ခြင်း၊ ဖိအားထိန်းညှိခြင်းနှင့်တိုင်းတာခြင်း၊ အနံ့အသက်ဆိုးထွက်ခြင်း စသည်တို့။ LNG ထုတ်ယူသည့်လင့်ခ်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အရည်ပျော်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (LNG) ကို တိုင်ကီကွန်တိန်နာများတွင် သိမ်းဆည်းပြီး လမ်းဘေးတင်သင်္ဘောများဖြင့် ဓာတ်ငွေ့စက်ရုံသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ကာ ဖြုတ်ချသည့်ပလက်ဖောင်းပေါ်ရှိ ဖြုတ်ချသည့် supercharger ဖြင့် ဖိအားပေးကာ LNG ကို ဖိအားကွာခြားချက်ဖြင့် အပူချိန်နိမ့် LNG သိုလှောင်ကန်သို့ ပေးပို့သည်။ LNG ဖြုတ်ချခြင်းကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအတွင်း စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များ၊ ဘူတာရုံစီမံခန့်ခွဲမှုဝန်ထမ်းများ စသည်တို့ ပါဝင်သောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့စက်ရုံ၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသောကြောင့် ဒီဇိုင်းတွင် LNG တင်သင်္ဘောများ၏ ဖြုတ်ချသည့်နေရာ၏ ဘေးကင်းရေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းသည် အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်နာအများစု၏ အာရုံစိုက်မှုကို နှိုးဆွပေးသင့်သည်။

၂ LNG အန္တရာယ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

၂.၁ LNG ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ

LNG ၏ သိုလှောင်မှုအပူချိန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၆၆°C မှ ၁၅၇°C အကြားရှိပြီး သိပ်သည်းဆမှာ ၄၃၀kg/m3 မှ ၄၇၀kg/m3 အကြားရှိသည်။ LNG သည် အရည် cryogenic light hydrocarbon ဖြစ်သောကြောင့် လေထဲရှိ ရေငွေ့များသည် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် လျှံထွက်သည့်နေရာများတွင် ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ အဖြူရောင်အငွေ့တိမ်များအဖြစ် ငွေ့ရည်ဖွဲ့သည်။ LNG သိုလှောင်ခြင်းနှင့် လွှဲပြောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အပူယိုစိမ့်ပြီးနောက် BOG ဓာတ်ငွေ့ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းမှုသည် အရည်၏ဖွဲ့စည်းမှုပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆူပွက်နေသောဓာတ်ငွေ့တွင် နိုက်ထရိုဂျင် ၂၀%၊ မီသိန်း ၈၀% နှင့် အီသိန်း အနည်းငယ်ပါဝင်သည်။ နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှုသည် LNG အရည်တွင် နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှုထက် ၂၀ ဆအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

LNG သည် မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲလွယ်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ၁၆၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် အပူချိန်အောက်တွင် ၎င်း၏လောင်ကျွမ်းမှုအတိုင်းအတာမှာ ထုထည်အားဖြင့် ၆% မှ ၁၃% အထိရှိသည်။ LNG ၏ မီးလောင်ကျွမ်းမှုအပူချိန်သည် အစိတ်အပိုင်းများပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ ပြောင်းလဲသွားပြီး လေးလံသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ပါဝင်မှု မြင့်တက်လာခြင်းသည် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ အပူချိန်ကျဆင်းသောအခါ၊ လေထုဖိအားအခြေအနေတွင် သန့်စင်သောမီသိန်း၏ မီးလောင်ကျွမ်းမှုအပူချိန်မှာ ၆၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်သည်။

ပုံမှန်အပူချိန်နှင့်ဖိအားအောက်တွင် LNG သည် အငွေ့အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားပြီး ဓာတ်ငွေ့ပုံစံ၊ ဆိုလိုသည်မှာ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဖြစ်လာသည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်သော ရောစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ အယ်ကိန်းဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၊ နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် ရေငွေ့အနည်းငယ်ပါဝင်ပြီး ဟီလီယမ်၊ အာဂွန်နှင့် အခြားရှားပါးဓာတ်ငွေ့အနည်းငယ်ပါဝင်သည်။ “ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်း၏ မီးဘေးကာကွယ်ရေးကုဒ်” ၏ မီးဘေးအန္တရာယ်ခွဲခြားချက်အရ သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏ မီးဘေးအန္တရာယ်အဆင့်သည် အမျိုးအစား A နှင့် B ဖြစ်သည်။

၂.၂ LNG ၏ အန္တရာယ်များ

LNG တိုင်ကီကို ချသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသည်နှင့် LNG ယိုစိမ့်ပြီး LNG သည် ပုံမှန်အပူချိန်နှင့်ဖိအားပတ်ဝန်းကျင်သို့ ပျံ့နှံ့သွားပြီးနောက် ဓာတ်ငွေ့ပုံစံဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းတွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် LNG ၏အန္တရာယ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

(၁) မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲလွယ်သော။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် မီးလောင်လွယ်ပြီး ပေါက်ကွဲလွယ်သော ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်ပြီး လေထဲသို့ ယိုစိမ့်သွားသောအခါ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ရောစပ်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး အပူချိန် ၅၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ရောက်ရှိနေသရွေ့ လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အပူများပါက ကွန်တိန်နာ၏ အတွင်းပိုင်းဖိအား မြင့်တက်လာပြီး အက်ကွဲခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ် ရှိပါသည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏ ပေါက်ကွဲမှုကန့်သတ်ချက်မှာ ၅% မှ ၁၅% အထိဖြစ်သည်။ ကွန်တိန်နာနှင့် ပိုက်လိုင်းရှိ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် လေထုထဲသို့ ယိုစိမ့်သွားသည်။ ၎င်း၏ပါဝင်မှု ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ မီးလောင်ရာနေရာနှင့် ထိတွေ့သောအခါ လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု ကန့်သတ်ချက်ထက် နိမ့်သောအခါ မီးလောင်ရာနေရာနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မလောင်ကျွမ်းခြင်း မရှိပါ။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပါဝင်မှု မြင့်မားသောအခါ အပေါ်ဆုံးကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ မီးလောင်ရာနေရာနှင့် ထိတွေ့သောအခါ ပေါက်ကွဲမည်မဟုတ်သော်လည်း မီးလောင်နိုင်သည်။

(၂) အလွယ်တကူပျံ့နှံ့ခြင်း။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် လေထက် အငွေ့ပျံလွယ်ပြီး သိပ်သည်းဆနည်းသောကြောင့် ယိုစိမ့်ပြီးနောက် မြေနိမ့်နေရာများတွင် တည်ရှိရန် မလွယ်ကူဘဲ ပျံ့နှံ့မှုအားကောင်းသည်။

(၃) အဆိပ်သင့်ခြင်း။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် အရောင်မရှိ၊ အနံ့မရှိ၊ အဆိပ်မရှိသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ရောစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ရေရှည်ထိတွေ့မှုသည် အာရုံကြောစနစ်ချို့ယွင်းမှု ရောဂါလက္ခဏာစုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မီသိန်းသည် “တစ်လိင်တည်း အသက်ရှူကြပ်စေသော” ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်သည်။ ပါဝင်မှု အလွန်မြင့်မားသောအခါ လေထုထဲတွင် အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှု သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားပြီး အသက်ရှူကြပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လေထုထဲတွင် မီသိန်းပါဝင်မှု ၂၅% မှ ၃၀% အထိ ရောက်ရှိသောအခါ ခေါင်းကိုက်ခြင်း၊ မူးဝေခြင်း၊ မောပန်းခြင်း၊ အာရုံစူးစိုက်နိုင်စွမ်း မရှိခြင်း စသည်တို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

(၄) အပူချဲ့ထွင်ခြင်း။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပမာဏသည် အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပိုက်လိုင်းသည် နေရောင်ခြည်နှင့်ထိတွေ့သောအခါ သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်အပူရင်းမြစ်နှင့်နီးကပ်သောအခါ၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့သည် အပူနှင့် ကျယ်ပြန့်မှုကြောင့် ကျယ်ပြန့်လာပြီး ပိုက်လိုင်း၏အတွင်းပိုင်းဖိအား မြင့်တက်လာကာ ကွန်တိန်နာပျက်စီးခြင်းနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

(၅) LNG ၏ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် အလွန်အေးခြင်း။ LNG ၏ သိုလှောင်အပူချိန်မှာ -၁၆၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်သည်။ ယိုစိမ့်ပြီးနောက်၊ ဂျက် သို့မဟုတ် အအေးငွေ့တိမ်တိုက်သည် ၎င်းနှင့်ထိတွေ့သော ပစ္စည်းအချို့ကို ကြွပ်ဆတ်ခြင်း၊ ပျက်စီးလွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်ဖြင့် ကျုံ့ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး ပိုက်များ၊ ဂဟေဆက်ခြင်းများနှင့် ပိုက်ဆက်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေပြီး ယိုစိမ့်စေပါသည်။ အလွန်အေးသော အရည် သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့သည် အပူချိန်နိမ့် လောင်ကျွမ်းခြင်း၊ အေးခဲခြင်းနှင့် လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အခြားအန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:

စီချွမ် ဟန်ကျုံး အော်တိုမေရှင်း ပစ္စည်းကိရိယာ ကုမ္ပဏီလီမိတက်

www.rtgastreat.com

အီးမေးလ်- sales01@rtgastreat.com

ဖုန်း/whatsapp: +86 138 8076 0589