Wysokiej jakości chińscy dostawcy sprężarek wysokociśnieniowych do azotu - sprężarka CNG z chłodzeniem wodnym typu ZW - Rongteng

Opis

Silnik bezpośrednio napędza sprężarkę, aby wprawić wał korbowy w ruch obrotowy i napędzać korbowód, aby tłok poruszał się tam i z powrotem, powodując zmianę objętości cylindra. Ze względu na zmianę ciśnienia w cylindrze, powietrze dostaje się do cylindra przez filtr powietrza (tłumik) przez zawór dolotowy. Podczas suwu sprężania, ze względu na zmniejszenie objętości cylindra, sprężone powietrze przechodzi przez zawór wydechowy i dostaje się do zbiornika powietrza przez rurę wydechową i zawór zwrotny. Gdy ciśnienie wydechowe osiągnie ciśnienie znamionowe 0,7 MPa, zostaje automatycznie zatrzymane przez wyłącznik ciśnieniowy. Gdy ciśnienie w zbiorniku powietrza spadnie do 0,5-0,6 MPa, wyłącznik ciśnieniowy zostaje automatycznie podłączony i uruchomiony.

Zalety

Kompresor CNG typu ZW jest bezolejowy. Stosowany w stacji potomnej.

Cechy produktu

Pierwszy specjalny typ kompresora dla stacji tankowania CNG w Chinach, pokrywający niewielki obszar i pracujący w sposób ciągły.

Pionowa sprężarka tłokowa, cztery korby obracające się co 90 stopni, pracująca płynnie.

Cylinder sprężarki zaprojektowano z zastosowaniem konstrukcji smarowanej bezolejowo i działa bez smarowania olejem.

Zastosowano energooszczędną technologię sprężarek niezrównoważonych i technologię uszczelniania pakunków wysokociśnieniowych.

Agregat sprężarkowy montowany na płozach, wygodny w transporcie, prosty montaż.

Parametry techniczne