Zgodnie z wymaganiami klienta, nasza firma może dostarczyć agregat prądotwórczy gazowy o mocy 150 kW. Agregat wykorzystuje silnik Steyr T12 jako źródło energii do napędzania alternatora synchronicznego – znanej francuskiej marki Leroy Somer – w celu wytwarzania energii, a następnie sterowania i monitorowania pracy agregatu za pośrednictwem duńskiego systemu sterowania. Agregat prądotwórczy gazowy o mocy 150 kW składa się z szafy sterowniczej, kabiny agregatu oraz kabiny rozpraszania ciepła. Jest sterowany strefowo i jest bezpieczny oraz niezawodny. Przewód znajduje się z boku szafy sterowniczej, co ułatwia jego odprowadzenie. Tłumik znajduje się na górze obudowy, z dala od boku szafy sterowniczej, co zapewnia bezpieczeństwo pracy.
parametry techniczne agregatu prądotwórczego gazowego o mocy 150 kW
| Numer seryjny | Nazwa parametru | Specyfikacje |
| 1 | Jednostka | Zestaw generatora gazowego 150 kW |
| 1.1 | Model jednostki | RTF150C-41N |
| 1.2 | Moc znamionowa | 150 kW |
| 1.3 | Prąd znamionowy | 270,6A |
| 1.4 | Napięcie znamionowe | 230/400V |
| 1,5 | Częstotliwość znamionowa | 50Hz |
| 1.6 | Tryb startowy | Rozrusznik elektryczny DC 24V |
| 1.7 | Tryb regulacji prędkości | Elektroniczna regulacja prędkości |
| 1.8 | Tryb sterowania paliwem | Ubogie spalanie, sterowanie w pętli zamkniętej |
| 1.9 | Tryb zapłonu | Elektrycznie sterowany, jednocylindrowy, niezależny zapłon o dużej energii |
| 1.10 | Typ operacji jednostkowej | Jeden klawisz automatycznego startu/zatrzymania |
| 1.11 | Wskaźnik zużycia oleju | ≤0,3 g/kW*h |
| 1.12 | Moc wytwórcza | 3.0 kWh/Nm3 (wartość teoretyczna) |
| 1.13 | Całkowity wymiar jednostki | 4000×1600×3400 mm |
| 1.14 | Masa netto jednostki | 4200 kg |
| 2 | Silnik | |
| 2.1 | Marka | China National Heavy Duty Truck |
| 2.2 | Model | T12 |
| 2.3 | Pojedyncza jednostka przemieszczenia | 11.596 |
| 2.4 | Typ wlotu | Turbodoładowanie, wymuszone chłodzenie międzystopniowe, konstrukcja 4-zaworowa |
| 2,5 | Prędkość znamionowa | 1500 obr./min |
| 2.6 | Tryb chłodzenia | Wymuszone chłodzenie wodne |
| 2.7 | Tryb smarowania | Smarowanie ciśnieniowe, rozbryzgowe |
| 2.8 | OLEJ Temperatura oleju silnikowego | ≤105 ℃ |
| 3 | Generator | |
| 3.1 | Generator | Leroy Somer |
| 3.2 | Model | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Współczynnik mocy | 0,8(opóźnienie) |
| 3.4 | Efektywność generacyjna | 92,7% |
| 3.5 | Moc generatora | 180 kVA |
| 3.6 | Numer fazy | Trójfazowy, czteroprzewodowy |
| 3.7 | Klasa izolacji | H |
| 3.8 | Stopień ochrony | IP23 |
| 4 | System sterowania jednostką | |
| 4.1 | Marka | DEIF |
| 4.2 | Model | Seria AGC |
| 4.3 | Funkcja kontrolera | Jedna funkcja start/stop, wyświetlanie danych, rejestrowanie, monitorowanie zabezpieczeń i inne funkcje; |
| 4.4 | Funkcja wyświetlania | Prędkość / ciśnienie oleju / temperatura wody / czas pracy / prąd / napięcie / częstotliwość / napięcie akumulatora / moc czynna, moc bierna, stosunek rozkładu obciążenia itp.; |
| 4.5 | Funkcja ochrony | Automatyczne funkcje sterowania i alarmu, takie jak wysoka temperatura wody, niskie ciśnienie oleju, nadmierna prędkość, przetężenie, napięcie prądu przemiennego i stałego, zwarcie itp.; |
| 5 | Skrzynka | Wysokiej jakości obudowa montowana na płozach, zintegrowana z rurociągiem gazowym, rurociągiem wydechowym i innymi komponentami systemu; |
| 1. Parametry techniczne w tym schemacie oparte są na gazie ziemnym o teoretycznie niskiej wartości opałowej 35,8 MJ/Nm3 dostarczone przez Klienta i spełniają standardowe warunki norm ISO8528/1, iso3046/1 i bs5514/1.
2. Dane techniczne mierzono w warunkach standardowych: ciśnienie atmosferyczne absolutne 100 kPa, temperatura otoczenia 25 °C i wilgotność względna powietrza 30%.
3. Zgodność z normą DIN ISO 3046/1 w zakresie parametrów środowiskowych. Tolerancja znamionowego zużycia paliwa wynosi ± 5%.
4. Współczynnik mocy testu jednostkowego 0,8 i wyższy. | ||
Specjalny silnik na gaz ziemny: Zastosowano silnik serii T12, który należy do silników wysokoobrotowych i wysokosprawnych. Elektronicznie sterowana technologia spalania ubogiej mieszanki doskonale spełnia wymagania dotyczące oszczędności, mocy i emisji spalin. Tryb chłodzenia wykorzystuje zamknięty obieg wody chłodzącej z elektronicznym wentylatorem. Układ chłodzenia jednostki jest niezależny od układu dolotu powietrza do maszynowni. Temperatura w maszynowni jest kontrolowana przez układ sterowania chłodnicą międzystopniową, a wlot powietrza do maszynowni jest skutecznie filtrowany przez wbudowany filtr przeciwpyłowy.
Układ sterowania silnikiem gazowym: Zastosowano system sterowania spalaniem paliwa gazowego w obiegu zamkniętym, importowany od amerykańskiej firmy ECI, obejmujący niezależny układ zapłonowy dla pojedynczego cylindra, elektroniczny układ regulacji prędkości obrotowej, układ sterowania paliwem w obiegu zamkniętym, system adaptacji do warunków otoczenia oraz system automatycznej diagnostyki i zabezpieczeń, aby zapewnić precyzyjne i niezawodne sterowanie silnikiem w każdych warunkach pracy. Roczna produkcja systemu sterowania silnikiem gazowym wynosi 100 000 sztuk, co gwarantuje niezawodność, stabilność i bezpieczeństwo systemu.
Międzynarodowy, wysokiej klasy, spersonalizowany generator: Zastosowano bezszczotkowy synchroniczny generator prądu przemiennego serii LSA 44.3 — francuskiej firmy Leroy Somer — z ruchomymi częściami o wysokiej stabilności, a odporność na uderzenia obciążenia i wydajność przeciwzakłóceniowa generatora zostały ulepszone, aby zagwarantować niezawodność długoterminowej pracy sprzętu.
Pojemnik wielofunkcyjny: Bardzo wytrzymała, wielofunkcyjna skrzynia rozdzielcza, inteligentne sterowanie strefami, znacznie poprawiająca niezawodność i wydajność ochrony, wykorzystująca zaawansowaną powłokę poliuretanową, jasną i odporną na zużycie;
Czas publikacji: 18-11-2021