1~5 ×10⁴NM³/D LICHEFACȚIE MARE DE GNL

Avantaje

(1) sigur și fiabil

Punctul de aprindere al GNL este cu 230 ℃ mai mare decât cel al benzinei și mai mare decât cel al motorinei; limita de explozie a GNL este de 2,5 ~ 4,7 ori mai mare decât cea a benzinei; densitatea relativă a GNL este de aproximativ 0,43, iar cea a benzinei este de aproximativ 0,7. Este mai ușor decât aerul. Chiar dacă există o mică scurgere, se va volatiliza și se va difuza rapid, astfel încât să nu se producă combustie spontană și explozie sau să formeze concentrația limită de explozie în caz de incendiu. Prin urmare, GNL este o energie sigură.

(2) curățenie și protecție a mediului

Conform analizei și comparației eșantionării, GNL-ul, ca și combustibil pentru automobile, reduce emisiile globale cu aproximativ 85% în comparație cu benzina și motorina, inclusiv o reducere de 97% a emisiilor de CO, o reducere de 70% ~ 80% a emisiilor de HC, o reducere de 30% ~ 40% a emisiilor de NOx, o reducere de 90% a emisiilor de CO2, o reducere de 40% a emisiilor de particule și o reducere de 40% a zgomotului. În plus, nu conține substanțe cancerigene precum plumbul și benzenul, practic nu conține sulfuri și are performanțe excelente de protecție a mediului. Prin urmare, GNL-ul este o energie curată.

(3) economic și eficient

După lichefiere, volumul de GNL se reduce la aproximativ 1/625 din cel al gazului natural gazos, iar costul de stocare este de doar 1/70 ~ 1/6 din cel al gazului natural gazos. Acesta are avantajele unor investiții reduse, o ocupare redusă a terenului și o eficiență ridicată a stocării. În plus, capacitatea de răcire a GNL poate fi parțial reciclată.

(4) flexibil și convenabil

GNL-ul poate transporta o cantitate mare de gaze naturale către orice utilizator dificil de accesat prin conductă, prin intermediul unui vagon cisternă special sau al unei nave, ceea ce nu numai că economisește investiții în comparație cu conducta subterană de transport al gazelor, dar este și convenabil, fiabil, cu risc redus și cu o adaptabilitate puternică. Conform statisticilor, peste 100 de dispozitive de reducere a vârfurilor de producție a GNL au fost construite și puse în funcțiune în Statele Unite, Japonia și Europa. Nu numai că economisește teren, capital și timp de construcție în comparație cu construcția rezervoarelor de stocare a gazelor de înaltă presiune la sol și a stocării subterane a gazelor, dar este și convenabil, flexibil și nu este limitat de condițiile geologice. Pentru țările cu surse insuficiente de gaze, importul de GNL este cea mai convenabilă și economică modalitate de a-și rezolva aprovizionarea cu gaze. În plus, GNL poate fi vaporizat cu ușurință cu apă de mare.