Producători de instalații de gaze GNL de înaltă calitate din China - Terminal GNL personalizat pentru lichefiere gaz natural – Rongteng

Introducere

Terminalul GNL este un întreg organic compus din mai multe ansambluri de echipamente relevante. Prin cooperarea acestor echipamente, GNL-ul transportat pe mare poate fi stocat în rezervorul de stocare GNL și exportat către utilizatori printr-un anumit flux de proces. Aceste echipamente includ brațul de descărcare, rezervorul de stocare, pompa de transfer de joasă presiune, pompa de transfer de înaltă presiune, carburatorul, compresorul de tocănie, turnul de flare etc.

Braț de descărcare

Așa cum sugerează și numele, brațul de descărcare este brațul mecanic care transferă GNL de la nava de transport offshore la rezervorul de stocare prin conducta corespunzătoare. Este primul pas pentru ca terminalul GNL să primească GNL. Dificultățile care trebuie depășite sunt izolația la temperaturi scăzute și rotația omnidirecțională fără scurgeri. Pe lângă brațul de descărcare, terminalul va instala și un braț de retur în fază gazoasă pentru a preveni riscul de presiune negativă în rezervorul navei de transport în timpul descărcării.

Rezervor de stocare

Rezervorul de stocare este locul unde se depozitează GNL-ul, iar selecția trebuie luată în considerare din perspectiva unor factori complexi, cum ar fi siguranța, investiția, costul de operare și protecția mediului. Rezervorul de stocare GNL este un rezervor mare, cu presiune atmosferică și temperatură scăzută. Formele structurale ale rezervoarelor de stocare includ rezervorul cu o singură retenție, rezervorul cu două retenții, rezervorul complet și rezervorul cu membrană.

Pompă de transfer de joasă presiune

Funcția sa este de a extrage GNL din rezervorul de stocare și de a-l trimite către dispozitivul din aval. Este un echipament important în sistemul de transport.

Pompă de transfer de înaltă presiune

Funcția este de a introduce direct GNL din recondensator în pompa de transfer de înaltă presiune GNL și de a-l livra carburatorului după presurizare.

Carburator

Funcția sa este de a vaporiza gazul natural lichid în gaz natural gazos, care este trimis către rețeaua de conducte de transport al gazelor după reglarea presiunii, odorizare și măsurare. În general, apa de mare este utilizată ca mediu de vaporizare.

Compresor de mlaștină

Este utilizat pentru presurizare și transmiterea gazelor, adică o parte din gazul evaporat generat în rezervorul de stocare este amplificată de compresor și intră în Recondensator pentru condensare, apoi este trimisă la carburator împreună cu GNL-ul exportat prin pompa de export de înaltă presiune.

Turnul Flare

Funcția Turnului de Ardere este de a arde gazele reziduale și de a regla simultan presiunea din rezervor.