Dezvoltarea comerțului cu gaze naturale al Chinei nu numai că reflectă schimbările din modelul pieței mondiale a gazelor naturale, dar injectează și o nouă vitalitate pe piața mondială a gazelor naturale.
În 2011, producția de gaze naturale a Chinei a depășit pentru prima dată 100 de miliarde de metri cubi, ajungând la 101,18 miliarde de metri cubi, o creștere de 6,4% față de anul precedent. În primele opt luni ale anului 2012, producția totală a ajuns la 6,977 milioane de tone, o creștere de 5,4% față de anul precedent. Construcția conductelor de gaze naturale este, de asemenea, în plină desfășurare. În 2011, au fost adăugate la nivel național peste 5000 de kilometri de conducte de gaze naturale pe distanțe lungi, iar lungimea totală a conductelor de gaze naturale principale și secundare din China a depășit 50000 de kilometri. Pe 16 octombrie 2013, cel de-al treilea proiect de conductă de gaze vest-est a început în Beijing, Xinjiang și Fujian, în același timp. Lungimea totală a proiectului este de 7378 km, iar capacitatea anuală proiectată de transport al gazelor este de 30 de miliarde de metri cubi.
Odată cu creșterea continuă a importurilor de GNL pe mare și cu construirea de instalații de lichefiere a GNL pe uscat, aprovizionarea cu resurse interne a fost garantată. În 2011, China a importat 12,215 milioane de tone de gaze naturale lichefiate (aproximativ 17,1 miliarde de metri cubi), de aproximativ 1,3 ori volumul importurilor de anul trecut. Importurile de GNL offshore ale Chinei vor crește de la an la an în viitor, urmând să ajungă la 40 de milioane de tone în 2015, cu o rată medie anuală compusă de creștere de peste 30%.
Astăzi, cele trei surse majore de energie disponibile ale Chinei sunt petrolul, gazele naturale și cărbunele. Iar gazele naturale se pot clasa pe locul al doilea în lume. În ultimii ani, zonele producătoare de petrol din China au suferit pierderi serioase din cauza crizei petrolului. În același timp, utilizarea la scară largă a resurselor naturale poluează grav mediul. Acest lucru face ca gazele naturale lichefiate, care reprezintă atât protecția mediului, cât și combustibil curat, să iasă în evidență. Astăzi, pe piața internațională a consumului de energie, consumul de energie din gaze naturale poate reprezenta 28% din consumul total, dar în China poate reprezenta doar 2,8%, acesta fiind unul dintre motivele retragerii Chinei de pe piața mondială.
În prezent, dispozitivele de transport al gazelor naturale în China sunt, de asemenea, complicate. Dispozitivele pentru instalarea gazelor naturale lichefiate sunt, în general, rezervoare mici, izolate în vid, cu volum mic. Iar procesul de transport este lent și ineficient. Vagoanele cisternă pentru gaze naturale lichefiate sunt în general utilizate pentru transport, majoritatea fiind semiremorci. Cu toate acestea, odată cu îmbunătățirea științei și tehnologiei, transportul feroviar va fi, de asemenea, selectat în procesul de transport, fiind utilizat pe scară largă. Confruntându-se cu problema instalării gazelor naturale, China adoptă și tipul de diferențiere regională, care este în general mai mică în zonele îndepărtate, în timp ce instalația din Pudong, Shanghai este mai înclinată spre lichefiere, iar tipul de încărcare este selectat pentru Câmpiile Centrale. În prezent, China este încă o țară în curs de dezvoltare cu o populație numeroasă, iar economia sa se află, de asemenea, într-un proces de dezvoltare lentă, ceea ce duce la o creștere semnificativă a cererii de energie a Chinei, iar țara noastră a ales petrolul ca principală energie de dezvoltare. Cu toate acestea, în ceea ce privește situația actuală a dezvoltării petrolului la nivel mondial, cu cât prețul petrolului este mai mic, cu atât țara noastră nu poate face față cheltuielilor în acest sens. În prezent, cererea de gaze naturale în zonele industriale grele ale Chinei crește lent, iar cea mai mare parte a Chinei a utilizat gazele naturale ca și combustibil pentru economisirea energiei. Odată cu creșterea nivelului de trai al populației, piața gazelor naturale din China are, de asemenea, o bună oportunitate de dezvoltare.
Data publicării: 14 mai 2021