1. Prezentare generală

Fiind o sursă de energie curată și cu emisii reduse de carbon, gazul natural lichefiat (pe scurt, GNL) are dubla caracteristică de protecție a mediului și economie bună. GNL a devenit principala sursă de gaz sau sursa de tranziție pentru orașele care în prezent nu pot utiliza gaze naturale din conducte pentru aprovizionarea cu gaze și este, de asemenea, sursa suplimentară de gaz sau sursa de gaz de reducere a vârfurilor de producție pentru multe orașe care utilizează gaze naturale din conducte pentru aprovizionarea cu gaze. Stația de gazificare GNL este o stație satelit pentru recepționarea, depozitarea și distribuția GNL și este, de asemenea, un loc intermediar de ajustare pentru orașe sau companii de gaze pentru a transfera GNL de la producători la utilizatori. Având avantajele unei perioade scurte de construcție și capacitatea de a satisface rapid nevoile pieței gazelor, Stații de gazificare GNL au fost construite treptat în multe orașe mici și mijlocii de pe coasta de sud-est a țării mele, cu economii dezvoltate și deficit de energie, devenind instalații permanente de alimentare cu gaze sau de tranziție înainte de sosirea gazelor naturale prin conducte. Instalație de alimentare cu gaze.

Domeniul de aplicare al proiectării procesului de gazificare a GNL include descărcarea GNL, presurizarea depozitării, încălzirea gazificării, tratarea BOG, descărcarea în siguranță, reglarea și dozarea presiunii, odorizare etc. Legătura de descărcare a GNL-ului, adică gaz natural lichefiat GNL-ul (GNL) este stocat în containere cisternă, transportat la stația de gazificare cu ajutorul autocisternelor și presurizat de compresorul de descărcare de pe platforma de descărcare, iar GNL-ul este trimis către rezervorul de stocare GNL la temperatură joasă prin diferența de presiune. Deoarece descărcarea GNL se efectuează continuu într-o anumită perioadă de timp și implică șoferi și pasageri, personalul de conducere al stației etc., ceea ce este strâns legat de funcționarea în siguranță a stației de gazificare, aspectele legate de siguranța punctului de descărcare a autocisternelor GNL în proiectare ar trebui să atragă atenția majorității proiectanților ingineri.

2 Analiza pericolelor GNL

2.1 Proprietățile fizice și chimice ale GNL-ului

Temperatura de depozitare a GNL este de obicei între 166°C și 157°C, iar densitatea este între 430kg/m3 și 470kg/m3. Deoarece GNL este o hidrocarbură criogenică ușoară lichidă, vaporii de apă din aer vor fi eliberați în locurile unde se produce scurgeri sau revărsări. Se condensează pentru a produce nori albi de vapori. În procesul de depozitare și transfer al GNL, gazul de fierbere (BOG) va fi generat după scurgerea de căldură. Compoziția sa depinde de compoziția lichidului. În general, gazul de fierbere conține 20% azot, 80% metan și urme de etan. Conținutul de azot poate ajunge la de 20 de ori mai mare decât conținutul de azot din GNL lichid.

GNL-ul are caracteristici inflamabile și explozive. La o temperatură scăzută de 162 °C, intervalul său de ardere este de 6% până la 13% în volum. Temperatura de aprindere a GNL-ului se modifică odată cu schimbarea componentelor, iar creșterea conținutului de hidrocarburi grele va provoca aprinderea. Scăderea temperaturii, în condiții de presiune atmosferică, temperatura de aprindere a metanului pur este de 650 ℃.

În condiții normale de temperatură și presiune, GNL se gazifică și devine o formă gazoasă, adică gaz natural. Gazul natural este un amestec multicomponent, principalul component fiind alcanul, conține o cantitate mică de dioxid de carbon, azot și vapori de apă și urme de heliu, argon și alte gaze rare. Conform clasificării riscului de incendiu din „Codul pentru protecția împotriva incendiilor în domeniul proiectării inginerești a petrolului și gazelor naturale”, nivelul de risc de incendiu al gazelor naturale este clasa A și B.

2.2 Pericolele GNL-ului

În procesul de descărcare a navei cisternă GNL, odată ce are loc un accident, GNL-ul se scurge, iar acesta se difuzează în mediul normal de temperatură și presiune, transformându-se apoi în formă gazoasă. Prin urmare, pericolele gazelor naturale și ale GNL-ului ar trebui luate în considerare în proiectarea inginerească.

(1) Inflamabil și exploziv. Gazul natural este un gaz inflamabil și exploziv și poate forma un amestec exploziv atunci când se scurge în aer și va arde până când temperatura atinge 550 °C. În caz de căldură puternică, presiunea internă a recipientului va crește, existând pericolul de fisurare și explozie. Limita de explozie a gazului natural este de 5% până la 15%. Gazul natural din recipient și conductă se scurge în atmosferă. Când concentrația sa atinge limita de explozie, acesta va arde sau va exploda atunci când întâlnește o sursă de incendiu. Când concentrația de gaz natural este mai mică decât limita inferioară, acesta nu explodează și nu arde atunci când întâlnește o sursă de incendiu. Când concentrația de gaz natural este mare, când limita superioară este atinsă, acesta nu va exploda atunci când întâlnește o sursă de incendiu, dar poate arde.

(2) Difuzie ușoară. Gazul natural este volatil și mai puțin dens decât aerul, deci nu este ușor să rămână în locuri joase după scurgeri și are o difuzivitate puternică.

(3) Toxicitate. Gazul natural este un amestec de hidrocarburi incolor, inodor și netoxic, dar expunerea pe termen lung poate provoca sindromul neurastenic. Metanul este un gaz „asfixiant pentru un singur sex”. Atunci când concentrația este prea mare, conținutul de oxigen din aer poate fi redus semnificativ, provocând sufocare. Când metanul din aer ajunge la 25% până la 30%, poate provoca dureri de cap, amețeli, oboseală, incapacitate de concentrare etc.

(4) Dilatare termică. Volumul de gaze naturale se va dilata odată cu creșterea temperaturii. Atunci când conducta este expusă la lumina soarelui sau în apropierea unei surse de căldură cu temperatură ridicată, gazele naturale se dilată din cauza căldurii și a dilatării, determinând creșterea și dilatarea presiunii interne a conductei, rezultând deteriorarea recipientului și scurgeri de gaze naturale.

(5) Temperatură scăzută și suprarăcire a GNL. Temperatura de depozitare a GNL este de -162 ℃. După producerea scurgerii, jetul sau norul de vapori reci va face ca unele materiale care intră în contact cu acesta să devină fragile, fragile sau să provoace contracție la rece, rezultând deteriorarea țevilor, sudurilor și fitingurilor, precum și scurgeri. Lichidul sau gazul suprarăcit va provoca arsuri la temperatură scăzută, degerături și alte pericole pentru corpul uman.

Contactaţi-ne:

Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.

www.rtgastreat.com

E-mail: sales01@rtgastreat.com

Telefon/WhatsApp: +86 138 8076 0589