Procesný systém závodu na skvapalnený zemný plyn (LNG) zahŕňa:
● Napájací plyn filtračná separácia, jednotka na reguláciu a meranie tlaku;
● Jednotka na tlakovanie vstupného plynu
● Jednotka predúpravy (vrátane odkysľovacej jednotky, plyndehydratácia odstránenie jednotky a ťažkých uhľovodíkov, odstránenie ortuti a prachu);
● MR proporcionálna jednotka a MR kompresná cyklická jednotka;
●Jednotka na skvapalňovanie LNG (vrátane denitrifikačnej jednotky);
1) Ako čisté palivo, ktoré sa odparuje a používajú obyvatelia miest, má vlastnosti bezpečnosti, pohodlia, rýchlosti a nízkeho znečistenia.
2) Používa sa ako alternatívne palivo do automobilov. Použitím LNG ako paliva pre automobilové motory je potrebné motor iba vhodne upraviť. Jeho prevádzka je nielen bezpečná a spoľahlivá, ale má aj nízku hlučnosť a nízke znečistenie. Najmä v dnešných čoraz prísnejších emisných predpisoch majú vozidlá poháňané LNG výrazne lepšie emisie výfukových plynov. Podľa údajov majú vozidlá na LNG v porovnaní so stlačeným zemným plynom (CNG) o 20 % nižšie náklady na palivo a o 2/3 ľahšiu hmotnosť pre stredne ťažké až ťažké úžitkové vozidlá za rovnakých podmienok jazdy a prevádzky. Zároveň sú náklady na zariadenia systému dodávky paliva tiež najmenej o 2/3 nižšie. Je dokázané, že skvapalňovanie zemného plynu a jeho skladovanie v kvapalnej forme je najnákladovo najefektívnejšou metódou na podporu jeho využitia pri preprave palív.
3) Ako zdroj chladu sa používa na výrobu rýchlo chladiacich potravín, ako aj na drvenie plastov a gumy pri nízkych teplotách a môže sa použiť aj na odsoľovanie morskej vody a chladenie káblov.
4) Ako priemyselné plynné palivo sa používa v odvetviach, ako sú továrne na výrobu sklárskych škrupín a továrne na spracovanie skla.
Hlavnými spôsobmi prepravy LNG sú lode, vlaky a cisternové vozne. V rámci ekonomického dopravného okruhu 500 – 800 kilometrov je použitie cisternových vozňov na prepravu LNG ideálnou metódou. Korba cisternového vozňa využíva dvojstennú vákuovú práškovú nádrž bez izolácie, je vybavená bezpečnostným systémom prevádzkového ventilu a infúznymi hadicami. Technológia výroby nízkoteplotných cisternových vozňov na kvapaliny v Číne je relatívne vyspelá a cisternové vozne sú bezpečné na používanie. Produkty LNG sa skladujú v kryogénnych nádržiach na kvapaliny s dvojstennou vákuovou práškovou izoláciou. Denná rýchlosť odparovania LNG sa dá regulovať v rozmedzí 0,46 % a doba skladovania je 4 – 7 dní.
Spomedzi všetkých čistých palív je zemný plyn mnohými krajinami a odborníkmi na celom svete považovaný za najvhodnejšie alternatívne palivo pre automobily vďaka svojej vyspelej aplikačnej technológii, bezpečnosti, spoľahlivosti a ekonomickej uskutočniteľnosti. Autá používajú zemný plyn ako pohonnú látku a v porovnaní s benzínom znižujú emisie HC o 72 %, NOx o 39 %, CO o 90 % a SOx a Pb na nulu. Znižujú hluk o 40 %. Preto bude podpora používania zemného plynu ako paliva zohrávať pozitívnu úlohu pri znižovaní znečistenia ovzdušia a zlepšovaní životného prostredia.
Prečo sa hovorí, že používanie zemného plynu ako paliva v automobiloch môže výrazne zlepšiť ekonomické výhody? Odpoveď: Ušetrí veľa paliva. Úspora nákladov na palivo: Ako palivo do automobilu je zemný plyn ekvivalentom približne 1,1 litra benzínu alebo 1 litra nafty na meter kubický, zatiaľ čo cena 1 metra kubického zemného plynu je len 1/3 – 2/3 ceny 1 litra benzínu. Zníženie nákladov na údržbu: Používanie zemného plynu môže predĺžiť životnosť rôznych komponentov motora, znížiť frekvenciu údržby a znížiť náklady na údržbu v priemere o viac ako 50 % ročne.
Kontakt:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Telefón/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Webová stránka: www.rtgastreat.com E-mail: info@rtgastreat.com
Adresa: Č. 8, sekcia 2 ulice Tengfei, okres Shigao, nová oblasť Tianfu, mesto Meishan, provincia Sichuan, Čína 620564
Čas uverejnenia: 10. novembra 2023