Gazi natyror është një nga lëndët djegëse më të sigurta, i cili mund të përdoret për prodhimin e energjisë; Mund të përdoret si lëndë e parë kimike; Mund të përdoret gjithashtu gjerësisht në sobat me gaz civilë dhe komercialë, ngrohësit e ujit, ngrohjen dhe ftohjen, si dhe në prodhimin e letrës, metalurgjinë, guroret, qeramikën, qelqin dhe industri të tjera, si dhe në djegien, tharjen dhe dehidratimin e mbeturinave.
Roli i gazit natyror është si më poshtë:
1. Gazi natyror mund të përdoret për gjenerim me gazEmetimet e mbetjeve të termocentraleve me turbinë me gaz që punojnë me gaz natyror janë shumë më të ulëta se ato të termocentraleve me qymyr dhe naftë, dhe efikasiteti i prodhimit të energjisë është i lartë, kostoja e ndërtimit është e ulët dhe shpejtësia e ndërtimit është e shpejtë.
2. Gazi natyror mund të përdoret si lëndë e parë kimike. Njësia e prodhimit kimik me gaz natyror si lëndë të parë ka avantazhet e investimeve të ulëta, konsumit të ulët të energjisë, më pak zënie toke, më pak personel, mbrojtje të mirë të mjedisit dhe kosto të ulët operimi.
3. Gazi natyror përdoret gjerësisht në sobat me gaz për përdorim civil dhe komercial, ngrohësit e ujit, ngrohjen dhe ftohjen, si dhe në prodhimin e letrës, metalurgjinë, nxjerrjen e guroreve, qeramikës, qelqit dhe industri të tjera, si dhe në djegie, tharje dhe dehidratim.
4. Emetimet e monoksidit të karbonit, oksideve të azotit dhe hidrokarbureve të automjeteve me gaz natyror janë shumë më të ulëta se ato të automjeteve me benzinë dhe naftë. Ato nuk grumbullojnë karbon, nuk konsumohen dhe kanë kosto shumë të ulëta operative. Ato janë automjete miqësore me mjedisin.
Gazi natyror është një burim i rëndësishëm energjie dhe një lëndë djegëse me cilësi të lartë. Përbërësi kryesor i gazit natyror është metani, i cili mund të përdoret si lëndë djegëse ose lëndë e parë për prodhimin e karbonit të zi, amoniakut sintetik, metanolit, acetilenit etj.; Gazi natyror është një lëndë e parë kimike e vlefshme.
Krahasuar me gazin natyror, LNG ka përparësitë e mëposhtme:
① I përshtatshëm për ruajtje dhe transport;
Dendësia e gazit natyror të lëngshëm është 625 herë më e madhe se ajo e metanit në gjendje standarde. Me fjalë të tjera, 1m3 LNG mund të gazifikohet në 625m3 gaz natyror, gjë që tregon komoditetin e ruajtjes dhe transportit.
② Siguri e mirë;
Mënyra kryesore e ruajtjes dhe transportit të gazit natyror është kompresimi (CNG). Për shkak të presionit të lartë të gazit natyror të kompresuar, ai sjell shumë rreziqe të mundshme për sigurinë.
③ Më pak investime indirekte;
Dendësia e energjisë vëllimore të gazit natyror të kompresuar (GNG) është rreth 26% e asaj të benzinës, ndërsa dendësia e energjisë vëllimore të gazit natyror të lëngshëm (GNG) është rreth 72% e asaj të benzinës, që është më shumë se dyfishi i asaj të gazit natyror të kompresuar (GNG). Prandaj, distanca e automjeteve që përdorin GNG është e gjatë, gjë që mund ta zvogëlojë shumë numrin e stacioneve të karburantit të automjeteve.
④ Efekt maksimal i rruajtjes;
Si lëndë djegëse për gazin civil ose termocentralet, gazi natyror do të ketë në mënyrë të pashmangshme luhatje të kërkesës, të cilat kërkojnë reduktimin e furnizimit në maksimum.
⑤ Mbrojtja e mjedisit;
Gazi natyror duhet të pastrohet paraprakisht në mënyrë strikte para lëngëzimit, kështu që përmbajtja e papastërtive në LNG është shumë më e ulët se ajo e CNG-së, gjë që krijon kushte që emetimet e gazrave të shkarkimit të automobilave ose të përdorura si lëndë djegëse të përmbushin standarde më të rrepta (siç janë "Euro II" ose edhe "Euro III").
Koha e postimit: 29 maj 2022