உயர்தர சீன எரிபொருள் எரிவாயு சுத்திகரிப்பு சப்ளையர்கள் - MDEA டீசல்ஃபரைசேஷன் ஸ்கிட் - ரோங்டெங் விவரம்:
விளக்கம்
MDEA இனிப்புச் சறுக்கல் என்றும் அழைக்கப்படும் MDEA கந்தக நீக்கம் (கந்தக நீக்கம்) சறுக்கல், இயற்கை எரிவாயு சுத்திகரிப்பு அல்லது இயற்கை எரிவாயு சீரமைப்பில் ஒரு முக்கிய சாதனமாகும்.
தீவன வாயுவின் கார்பன் சல்பர் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும்போதும், கிளாஸ் ஆலை செயலாக்கத்திற்கு ஏற்ற அமில வாயுவைப் பெற H2S ஐத் தேர்ந்தெடுத்து அகற்ற வேண்டியிருக்கும் போதும், H2S ஐ அகற்றுவதற்குத் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய பிற நிபந்தனைகள் இருக்கும்போதும், இயற்கை வாயுவிற்கான MDEA டீசல்பரைசேஷன் ஸ்கிட் எப்போதும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது; H2S ஐ அகற்றி கணிசமான அளவு CO2 ஐ அகற்றும்போது, MDEA மற்றும் பிற ஆல்கஹாலமைன் (DEA போன்றவை) கலப்பு அமீன் முறையாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்;
செயல்முறை
பிரிப்பான் மற்றும் வடிகட்டி பிரிப்பான் மூலம் தீவன வாயுவிலிருந்து திட மற்றும் திரவ அசுத்தங்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, மிதவை வால்வு கோபுரத்தில் தீவன வாயு கந்தக நீக்கம் செய்யப்படுகிறது. மீத்தில் டைத்தனால் (MDEA) கரைசல் கோபுரத்தில் கந்தக நீக்கியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஈரமான சுத்திகரிப்பு பிரிப்பான் மூலம் வாயுவிலிருந்து ஒரு சிறிய அளவு MDEA திரவ நுரையை அகற்றிய பிறகு, ஈரமான இயற்கை எரிவாயு நீரிழப்பு கோபுரத்திற்குள் நுழைகிறது.
கோபுரத்தில் உள்ள ஈரமான இயற்கை எரிவாயுவை நீரிழப்பு செய்ய TEG பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நீரிழப்பு கோபுரத்திலிருந்து வரும் உலர் எரிவாயு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏற்றுமதிக்கு தகுதிவாய்ந்த பண்ட வாயுவாக இயற்கை எரிவாயு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கந்தக நீக்க கோபுரத்தில் உள்ள MDEA நிறைந்த திரவம் ஹைட்ரோகார்பன்களை அகற்றுவதற்காக ஃபிளாஷ் ஆவியாக்கப்பட்டு வடிகட்டிகள் மூலம் வடிகட்டப்படுகிறது. பின்னர் அது நீராவி மூலம் சூடாக்கப்பட்டு மோசமான MDEA திரவத்தை மீண்டும் உருவாக்குகிறது, இது சுழற்சி கந்தக நீக்கத்திற்காக கந்தக நீக்க கோபுரத்திற்கு செலுத்தப்படுகிறது.
MDEA நிறைந்த திரவ ஃபிளாஷிலிருந்து வரும் இயற்கை வாயு அமில-நீர் பிரிப்பான் மூலம் அகற்றப்படுகிறது, மேலும் பிரிக்கப்பட்ட MDEA கரைசல் கந்தக நீக்க கோபுரத்திற்கு பம்ப் செய்யப்படுகிறது. நீரிழப்பு கோபுரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் TEG நிறைந்த திரவம், வடிகட்டுதல் நெடுவரிசை, ஃபிளாஷ் தொட்டி மற்றும் வடிகட்டி மூலம் மோசமான TEG கரைசலை மீண்டும் உருவாக்க வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது. சுழற்சி நீரிழப்புக்காக இது நீரிழப்பு கோபுரத்திற்கு பம்ப் செய்யப்படுகிறது.
அமில நீர் பிரிப்பானைப் பிரிக்கும் இடத்தில் உள்ள அமில வாயு சேமிப்பு தொட்டியில் H2S வாயுவை செலுத்திய பிறகு, அது வினை உலையில் முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட்டு, காற்று அமுக்கியால் உறிஞ்சப்படும் காற்றோடு வினைபுரிந்து SO2 ஐ உருவாக்குகிறது, இது மீதமுள்ள H2S உடன் வினைபுரிந்து தனிம கந்தகத்தை உருவாக்குகிறது, பின்னர் குளிர்ந்த பிறகு கந்தகத்தைப் பெறுகிறது.
விவரக்குறிப்பு
1 நடுத்தர புளிப்பு இயற்கை எரிவாயு
2 சிகிச்சை திறன் 121X104 Nm3/d
3 நுழைவாயில் வெப்பநிலை 30-36℃
4 நுழைவு அழுத்தம் 2.05-2.25 MPa
5 பொருட்கள் 20G/GB5310
தயாரிப்பு விவரப் படங்கள்:
தொடர்புடைய தயாரிப்பு வழிகாட்டி:
எங்களிடம் அதிநவீன உபகரணங்கள் உள்ளன. எங்கள் தயாரிப்புகள் அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து மற்றும் பல நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன, உயர்தர சீன எரிபொருள் எரிவாயு சுத்திகரிப்பு சப்ளையர்களுக்கான வாடிக்கையாளர்களிடையே ஒரு அற்புதமான அந்தஸ்தைப் பெறுகின்றன - MDEA desulphurization skid - Rongteng, தயாரிப்பு உலகம் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படும், அதாவது: முனிச், ஆக்லாந்து, ஸ்லோவாக்கியா, வெளிநாடுகளில் பெருமளவிலான வாடிக்கையாளர்களின் வளர்ச்சி மற்றும் விரிவாக்கத்துடன், இப்போது நாங்கள் பல முக்கிய பிராண்டுகளுடன் கூட்டுறவு உறவுகளை அமைத்துள்ளோம். எங்களிடம் எங்கள் சொந்த தொழிற்சாலை உள்ளது, மேலும் இந்த துறையில் பல நம்பகமான மற்றும் நன்கு ஒத்துழைக்கும் தொழிற்சாலைகளும் உள்ளன. "தரத்திற்கு முதலில், வாடிக்கையாளர்களுக்கு முதலில்" என்ற கொள்கையை கடைபிடித்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர, குறைந்த விலை தயாரிப்புகள் மற்றும் முதல் தர சேவையை நாங்கள் வழங்குகிறோம். தரம், பரஸ்பர நன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் வாடிக்கையாளர்களுடன் வணிக உறவை ஏற்படுத்த நாங்கள் உண்மையிலேயே நம்புகிறோம். OEM திட்டங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகளை நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.
பிரெஞ்சு மொழியிலிருந்து ஜேமி எழுதியது - 2018.06.28 19:27 இந்த நிறுவனம் "சிறந்த தரம், குறைந்த செயலாக்க செலவுகள், விலைகள் மிகவும் நியாயமானவை" என்ற கருத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அவர்களிடம் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தயாரிப்பு தரம் மற்றும் விலை உள்ளது, அதனால்தான் நாங்கள் ஒத்துழைக்கத் தேர்ந்தெடுத்தோம்.
அங்கோலாவிலிருந்து ஜேனட் எழுதியது - 2018.07.27 12:26 
