உயர்தர சீனா இயற்கை எரிவாயு கார்பனைசேஷன் தொழிற்சாலைகள் - மூலக்கூறு சல்லடை நீரிழப்பு சறுக்கல் - ரோங்டெங் விவரம்:
விளக்கம்
மூலக்கூறு சல்லடை நீரிழப்பு சறுக்கல் என்பது இயற்கை வாயு சுத்திகரிப்பு அல்லது இயற்கை வாயு சீரமைப்பில் ஒரு முக்கிய சாதனமாகும். மூலக்கூறு சல்லடை என்பது கட்டமைப்பு அமைப்பு மற்றும் சீரான நுண்துளை அமைப்பு கொண்ட ஒரு கார உலோக அலுமினோசிலிகேட் படிகமாகும். சுவடு நீரைக் கொண்ட தீவன வாயு அறை வெப்பநிலையில் மூலக்கூறு சல்லடை படுக்கை வழியாகச் செல்லும்போது, சுவடு நீர் மற்றும் மெர்காப்டன் உறிஞ்சப்படுகின்றன, இதனால் தீவன வாயுவில் உள்ள நீர் மற்றும் மெர்காப்டன் உள்ளடக்கம் குறைகிறது, நீரிழப்பு மற்றும் கந்தக நீக்கத்தின் நோக்கத்தை உணர்கிறது. மூலக்கூறு சல்லடையின் உறிஞ்சுதல் செயல்முறை பொதுவாக குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் உறிஞ்சுதல் மீளுருவாக்கம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதிக வெப்பநிலை, சுத்தமான மற்றும் குறைந்த அழுத்த மீளுருவாக்கம் வாயுவின் செயல்பாட்டின் கீழ், மூலக்கூறு சல்லடை உறிஞ்சி நுண் துளையில் உள்ள உறிஞ்சியை மீளுருவாக்க வாயு ஓட்டத்தில் வெளியிடுகிறது, உறிஞ்சியில் உள்ள உறிஞ்சியின் அளவு மிகக் குறைந்த அளவை அடையும் வரை, மேலும் ஊட்ட வாயுவிலிருந்து நீர் மற்றும் மெர்காப்டனை உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, மூலக்கூறு சல்லடையின் மீளுருவாக்கம் மற்றும் மறுசுழற்சி செயல்முறையை உணர்கிறது.
மூலக்கூறு சல்லடை முறை என்பது ஒரு வகையான ஆழமான நீரிழப்பு முறையாகும், இது பெரும்பாலும் குறைந்த வெப்பநிலை ஒடுக்கம் பிரிப்பு செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது இயற்கை எரிவாயு மின்தேக்கி (NGL) மீட்பு மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) உற்பத்தியில் நீரிழப்பு செயல்முறை. கூடுதலாக, ஆட்டோமொபைல் எரிபொருளுக்கான சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியிலும் மூலக்கூறு சல்லடை நீரிழப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மூலக்கூறு சல்லடை நீரிழப்பு பொதுவாக பின்வரும் நிகழ்வுகளுக்குப் பொருந்தும்:
அ. இயற்கை வாயுவின் பனிப் புள்ளி – 40 ℃ க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டிய இடத்தில்.
b. இது மெலிந்த உயர் அழுத்த இயற்கை வாயுவின் ஹைட்ரோகார்பன் பனி புள்ளி கட்டுப்பாட்டுக்கு ஏற்றது.
இ. இயற்கை எரிவாயு ஒரே நேரத்தில் நீரிழப்பு செய்யப்பட்டு சுத்திகரிக்கப்படுகிறது.
d. H2S கொண்ட இயற்கை வாயு நீரிழப்பு செய்யப்பட்டு கிளைகாலில் கரைக்கப்படும்போது, அது மீளுருவாக்க வாயுவை வெளியேற்றும்.
e. LPG மற்றும் NGL நீரிழப்பு ஏற்படும் போது சுவடு சல்பைடை (H2S, CO) அகற்ற வேண்டும்.
COS, CS2, மெர்காப்டன்) ஒரே நேரத்தில்.
ஓட்ட விளக்கப்படம்
நிலையான படுக்கை உறிஞ்சிகள் மூலக்கூறு சல்லடை நீரிழப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே அலகு குறைந்தது இரண்டு உறிஞ்சிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஒன்று உறிஞ்சுதல் நீரிழப்பு நிலையில், மற்றொன்று மீளுருவாக்கம் மற்றும் குளிரூட்டும் நிலையில். அலகின் திறன் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்போது, பல கோபுர செயல்முறையையும் ஏற்பாடு செய்யலாம்.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
உள்ளீட்டு வாயு நிலை
1 ஓட்டம் 290.1X104 Nm3/d
2 நுழைவாயில் அழுத்தம் 4.86-6.15 MPa
3 இன்லெட் வெப்பநிலை -48.98℃
வெளியேற்ற வாயு நிலை
4 ஓட்டம் 284.4X104 Nm3/d
5 அவுட்லெட் அழுத்தம் 4.7-5.99 MPa
6 கடையின் வெப்பநிலை -50.29℃
7 H2S ≤20 கிராம்/மீ3
8 CO2 ≤3%
9 நீர் பனி புள்ளி
தயாரிப்பு விவரப் படங்கள்:





தொடர்புடைய தயாரிப்பு வழிகாட்டி:
வாடிக்கையாளர்களின் அதிகப்படியான எதிர்பார்ப்புகளை நிறைவேற்ற, உயர்தர சீன இயற்கை எரிவாயு டிகார்பனைசேஷன் தொழிற்சாலைகளுக்கான இணைய சந்தைப்படுத்தல், தயாரிப்பு விற்பனை, உருவாக்கம், உற்பத்தி, சிறந்த கட்டுப்பாடு, பேக்கிங், கிடங்கு மற்றும் தளவாடங்கள் உள்ளிட்ட எங்கள் சிறந்த பொது உதவியை வழங்க எங்கள் உறுதியான ஊழியர்கள் இப்போது எங்களிடம் உள்ளனர் - மூலக்கூறு சல்லடை நீரிழப்பு சறுக்கல் - ரோங்டெங், தயாரிப்பு உலகம் முழுவதும் வழங்கப்படும், அதாவது: சுரபயா, ஸ்பெயின், அங்கோலா, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அனைத்து இயந்திரங்களும் பொருட்களுக்கான இயந்திர துல்லியத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்தி உத்தரவாதம் செய்கின்றன. தவிர, உயர்தர மேலாண்மை பணியாளர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் குழு எங்களிடம் உள்ளது, அவர்கள் உயர்தர பொருட்களை உருவாக்குகிறார்கள் மற்றும் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் எங்கள் சந்தையை விரிவுபடுத்த புதிய பொருட்களை உருவாக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளனர். வாடிக்கையாளர்கள் எங்கள் இருவருக்கும் ஒரு செழிப்பான வணிகத்திற்காக வருவார்கள் என்று நாங்கள் உண்மையிலேயே எதிர்பார்க்கிறோம்.
ஐன்ட்ஹோவனிலிருந்து மார்கரெட் எழுதியது - 2017.12.02 14:11 இந்த நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைப்பது எங்களுக்கு எளிதாக இருக்கிறது, சப்ளையர் மிகவும் பொறுப்பானவர், நன்றி. இன்னும் ஆழமான ஒத்துழைப்பு இருக்கும்.
கலிபோர்னியாவிலிருந்து கரோல் எழுதியது - 2018.12.14 15:26 






