Hho எரிபொருள் சேமிப்பு நீராவி கொதிகலன்கள், Hho ஆக்ஸிஹைட்ரஜன் வாயு ஜெனரேட்டர் ஆகியவற்றிற்கான மிகக் குறைந்த விலை

புதிய நுகர்வோராக இருந்தாலும் சரி, பழைய வாடிக்கையாளராக இருந்தாலும் சரி, HHO எரிபொருள் சேமிப்பு நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் HHO ஆக்ஸிஹைட்ரஜன் வாயு ஜெனரேட்டரை மிகக் குறைந்த விலையில் வழங்குவதில், நாங்கள் நீண்ட கால மற்றும் நம்பகமான உறவில் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம். ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய எதிர்காலம் இருக்கும் என்பதில் நாங்கள் மிகுந்த நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம், மேலும் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் வாடிக்கையாளர்களுடன் நீண்ட கால ஒத்துழைப்பைக் கொண்டிருக்க முடியும் என்று நம்புகிறோம்.
புதிய வாடிக்கையாளராக இருந்தாலும் சரி, நீண்டகால வாடிக்கையாளராக இருந்தாலும் சரி, நாங்கள் நீண்டகாலத் தொடர்பிலும் நம்பகமான உறவிலும் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம். சீனா Hho ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஆக்ஸிஹைட்ரஜன்எங்களின் வளர்ச்சி உத்தியின் இரண்டாம் கட்டத்தை நாங்கள் தொடங்க உள்ளோம். “நியாயமான விலைகள், திறமையான உற்பத்தி நேரம் மற்றும் சிறந்த விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை” ஆகியவற்றை எங்கள் நிறுவனம் தனது கொள்கையாகக் கருதுகிறது. எங்கள் தீர்வுகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் உங்களுக்கு ஆர்வம் இருந்தாலோ அல்லது ஒரு தனிப்பயன் ஆர்டர் குறித்து விவாதிக்க விரும்பினாலோ, தயங்காமல் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். எதிர்காலத்தில் உலகெங்கிலும் உள்ள புதிய வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றிகரமான வணிக உறவுகளை உருவாக்க நாங்கள் ஆவலுடன் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறோம்.

MDEA இயற்பியல் வேதியியல் பண்புகள் மற்றும் கார்பன் நீக்கக் கொள்கைஇயற்கை எரிவாயுவிற்கு

MDEA, இதன் அறிவியல் பெயர் N-மெத்தில்டைஎத்தனோலமைன், நிறமற்ற அல்லது சற்றே மஞ்சள் நிறமுடைய ஒரு பிசுபிசுப்பான திரவமாகும்.

மூலக்கூறு வாய்ப்பாடு: CH3N(CH2CH2OH)2 ,

கொதிநிலை: 246~249 ℃ /760mmhg ; தன் அடர்த்தி: 1.0425கி/மிலி ( 20 ℃);

உறைநிலை: -21 ℃ (தூய்மை 99%); பாகுத்தன்மை: 101Cp (20 ℃);

இது நீர், எத்தனால், ஈதர் போன்றவற்றில் எளிதில் கலக்கும்; நீரில் குறைந்த காரத்தன்மை கொண்டது; அமில கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் சல்பைட் வாயுவில் வேதிவினை நிகழும், மேலும் அதிக அழுத்தத்தில், கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் சல்பைட் வாயு அதிக காரத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும். எனவே, இந்த முழு உறிஞ்சுதல் செயல்முறையும் ஒரு இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் உறிஞ்சுதல் செயல்முறையாகும்.

ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடை உறிஞ்சிய பிறகு, MDEA செறிந்த திரவமானது வெற்றிட உடனடி ஆவியாக்கத்திற்காக உடனடித் தொட்டிக்குள் நுழைந்து, பின்னர் மீளுருவாக்கக் கோபுரத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் அந்த செறிந்த திரவம் வெப்பப்படுத்தப்பட்டு சிதைக்கப்பட்டு, கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு முழுமையாக வெளியிடப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வாயு மேலேறி, கோபுரத்தின் உச்சியில் உள்ள செறிந்த திரவத்தின் மீது ஒரு இரண்டாம் நிலை பிரித்தெடுப்பு விளைவை உருவாக்குகிறது; எனவே, இந்த முழு மீளுருவாக்கச் செயல்முறையும் ஒரு இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் மீளுருவாக்கச் செயல்முறையாகும். குறிப்பிட்ட வேதியியல் வினை பின்வருமாறு:

R2R'N + H2S R2R'NH +HS (உடனடி வினை)

R2R'N+CO2+ H2O R2R'NH +HCO3 (மெதுவான வினை)

உறிஞ்சுதல் மற்றும் மீளுருவாக்கம்கார்பன் நீக்கக் கொள்கைஇயற்கை எரிவாயுவிற்கு

ஊட்ட வாயு மின்கல எல்லைக்குள் நுழைந்த பிறகு, வாயுவில் உள்ள அசுத்தங்களும் நீர்த்துளிகளும் வடிகட்டிப் பிரிப்பான் மூலம் அகற்றப்பட்டு, அது கீழ்ப்புறத்திலிருந்து உறிஞ்சு கோபுரத்திற்குள் நுழைகிறது. கோபுரத்தில், அது மேலிருந்து தெளிக்கப்படும் MDEA கரைசலுடன் எதிர் திசையில் தொடர்பு கொள்கிறது. MDEA நீர்க்கரைசல் (அமீன் குறைந்த கரைசல்) இயற்கை வாயுவில் உள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடை உறிஞ்சுகிறது, இதன் மூலம் ஊட்ட வாயுவில் உள்ள ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு ஆகியவை உரிமையாளரின் தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அகற்றப்படுகின்றன. உறிஞ்சு கோபுரத்தின் மேலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயு உற்பத்தி வாயுப் பிரிப்பான் வழியாக எல்லைக்கு வெளியே அனுப்பப்படுகிறது.

திரவ மட்ட ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், உறிஞ்சுதல் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள திரவ மட்டம், செறிவான அமீனை ஃபிளாஷ் தொட்டிக்குக் கொண்டு செல்கிறது. உறிஞ்சுதல் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வரும் செறிவான அமீன் ஃபிளாஷ் தொட்டிக்குள் நுழைகிறது. செறிவான அமீனில் உறிஞ்சப்பட்ட பெரும்பாலான ஹைட்ரோகார்பன்கள் ஃபிளாஷ் வாயு நிலைக்குப் பிரிக்கப்படுகின்றன. அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், ஃபிளாஷ் நீராவி எரிவாயு அமைப்புக்கு மீட்கப்படுகிறது. செறிவான அமீன் திரவம், மெலிதான/செறிவான அமீன் வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மீளுருவாக்கக் கோபுரத்திலிருந்து வரும் சூடான மெலிதான அமீன், ஃபிளாஷ் தொட்டியில் உள்ள செறிவான அமீனைச் சூடாக்குகிறது, பின்னர் அந்த செறிவான அமீன், அமீன் மீளுருவாக்கக் கோபுரத்திற்குள் நுழைகிறது.

அமீன் மீளுருவாக்கக் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள மறு கொதிகலனால் உருவாக்கப்படும் நீராவி, செறிவான அமீன் கரைசலுடன் எதிர் திசையில் தொடர்பு கொண்டு, அதிலிருந்து அமில வாயுவைப் பிரித்தெடுக்கிறது. இதன் மூலம் செறிவான அமீனின் மீளுருவாக்கம் நிறைவடைகிறது. அமீன் மீளுருவாக்கக் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள திரவ மட்ட ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், சூடான மெலிதான அமீன் கரைசல், மெலிதான/செறிவான அமீன் வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு வழிந்தோடுகிறது. மெலிதான அமீன் ஊக்கி பம்ப், அமீன் இடையகத் தொட்டியில் உள்ள அமீனை 1.0mpa அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தி, அதை உறிஞ்சுதல் கோபுரத்திற்கு அனுப்புகிறது. உறிஞ்சுதல் கோபுரத்திற்குச் செல்லும் மெலிதான அமீன் குழாயில் ஒரு பாய்வு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் உறிஞ்சுதல் கோபுரத்திற்குள் செல்லும் மெலிதான அமீனின் பாய்வு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

புதிய நுகர்வோராக இருந்தாலும் சரி, பழைய வாடிக்கையாளராக இருந்தாலும் சரி, HHO எரிபொருள் சேமிப்பு நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் HHO ஆக்ஸிஹைட்ரஜன் வாயு ஜெனரேட்டரை மிகக் குறைந்த விலையில் வழங்குவதில், நாங்கள் நீண்ட கால மற்றும் நம்பகமான உறவில் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம். ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய எதிர்காலம் இருக்கும் என்பதில் நாங்கள் மிகுந்த நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம், மேலும் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் வாடிக்கையாளர்களுடன் நீண்ட கால ஒத்துழைப்பைக் கொண்டிருக்க முடியும் என்று நம்புகிறோம்.
குறைந்தபட்ச விலை சீனா Hho ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஆக்ஸிஹைட்ரஜன்எங்களின் வளர்ச்சி உத்தியின் இரண்டாம் கட்டத்தை நாங்கள் தொடங்க உள்ளோம். “நியாயமான விலைகள், திறமையான உற்பத்தி நேரம் மற்றும் சிறந்த விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை” ஆகியவற்றை எங்கள் நிறுவனம் தனது கொள்கையாகக் கருதுகிறது. எங்கள் தீர்வுகளில் ஏதேனும் ஒன்றில் உங்களுக்கு ஆர்வம் இருந்தாலோ அல்லது ஒரு தனிப்பயன் ஆர்டர் குறித்து விவாதிக்க விரும்பினாலோ, தயங்காமல் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். எதிர்காலத்தில் உலகெங்கிலும் உள்ள புதிய வாடிக்கையாளர்களுடன் வெற்றிகரமான வணிக உறவுகளை உருவாக்க நாங்கள் ஆவலுடன் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறோம்.