அடுத்த 2 ஆண்டுகளில் ஐரோப்பா LNG இறக்குமதியைத் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்.

எரிசக்தி பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள ஐரோப்பா, தன்னிடம் போதுமான இயற்கை எரிவாயு இருப்பு இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், ரஷ்யாவின் குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயுவிற்கு மாற்றாகவும், 2023-ஆம் ஆண்டில் அதிக திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை (LNG) இறக்குமதி செய்யும் என்று, கப்பல் போக்குவரத்து தரகு நிறுவனமான போட்டன் சமீபத்தில் பகிரங்கமாகத் தெரிவித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ஐரோப்பாவில் ரஷ்யாவின் குழாய்வழி இயற்கை எரிவாயு பயன்பாடு ஏறக்குறைய கைவிடப்பட்டுவிட்டது என்று அந்நிறுவனத்தின் உலகளாவிய வணிக நுண்ணறிவுத் தலைவர் ஜேசன் ஃபீர் கூறினார்.

குளிர்காலத்தில் எதிர்பார்த்ததை விட வெப்பநிலை அதிகமாக இருப்பதால், 2023-ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவின் இயற்கை எரிவாயு இருப்பு போதுமானதாக உள்ளது என்றும், புதிய மிதக்கும் சேமிப்பு மற்றும் மறுவாயுவாக்கல் அலகு (FSRU) திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (LNG) இறக்குமதியை ஓரளவிற்கு ஊக்குவித்துள்ளது என்றும் ஜேசன் ஃபீர் கூறினார். இருப்பினும், அனைத்து ரஷ்ய இயற்கை எரிவாயு குழாய்களும் அகற்றப்படுவதால், 2022-ஆம் ஆண்டை விட ஐரோப்பா இன்னும் அதிக LNG-ஐ இறக்குமதி செய்ய வேண்டியுள்ளது என்றும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. 2023-ஆம் ஆண்டில் LNG இறக்குமதியின் அளவு 192 பில்லியன் கன மீட்டரை எட்டும் என்றும், இது 2021-ஆம் ஆண்டை விட 80% அதிகம் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களை விட, நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால LNG கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடவே ஐரோப்பா விரும்புகிறது என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது. புதிய LNG-இல் பெரும்பாலானவை FSRU-ஐ சார்ந்துள்ளது, இது ஐரோப்பாவுடன் 10 ஆண்டு குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.

ஐரோப்பாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) முக்கியமாக அமெரிக்காவிலிருந்து வருகிறது. ஃப்ரீபோர்ட் LNG, 2023-ல் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்கிய பிறகு, மாதத்திற்கு 1.3 மில்லியன் டன் உற்பத்தியை சந்தைக்குக் கொண்டு வரும். நாடுகள் இயற்கை எரிவாயு மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியின் செலவினங்களைக் குறைப்பதால், ஐரோப்பாவில் LNG-க்கான தேவை 2023 மற்றும் 2024-ல் படிப்படியாக அதிகரித்து, அடுத்த எட்டு முதல் ஒன்பது ஆண்டுகளில் படிப்படியாகக் குறையும் என்று போட்டன் தனது முந்தைய கணிப்பைத் திருத்தியமைத்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போதைய முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, ஐரோப்பாவில் உள்ள தீர்வுகளில் ஒன்று, ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மூலம் திரவ இயற்கை எரிவாயுவை (LNG) வாங்குவதும் விற்பதும் ஆகும். இந்த மாதிரி, ரஷ்ய இயற்கை எரிவாயு ஐரோப்பிய சந்தைக்குத் திரும்புவதற்கான சாத்தியக்கூறை ஏறக்குறைய தடுத்துவிட்டது; இருப்பினும், திரவ இயற்கை எரிவாயு கொள்முதலின் மொத்த அளவை இது இன்னும் துல்லியமாகக் கணக்கிட வேண்டும். ஏதேனும் பிழை ஏற்பட்டால், அது வேறு சில இடர்பாடுகளை எதிர்கொள்ள நேரிடலாம்.

மேலும், ஐரோப்பிய முதலீட்டைப் பெற வாய்ப்புள்ள பல திட்டங்களையும் ஜேசன் ஃபீர் அறிமுகப்படுத்தினார். செம்ப்ராவில் ஆர்தர் போர்ட் மற்றும் கேமரூன் டிரெய்ன் 4 திட்டம், நெக்ஸ்ட் டெலிட்டனில் ரியோ கிராண்டே திட்டம், வென்ச்சர் குளோபலில் பிளாக்மைன்ஸ் 2 மற்றும் சிபி2 திட்டம், மற்றும் மெக்சிகோ பசிபிக்கில் ஒரு மேம்பாட்டுத் திட்டம் ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும். இந்தத் திட்டங்கள் ஐரோப்பாவிற்குப் பயனளிக்கும்.

ஒரு ஃபின்னிஷ் முதலாளி LNG திரவமாக்கும் நிறுவனம் மேலும் இயற்கை எரிவாயு பதப்படுத்தும் உபகரணங்களை இறக்குமதி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாக அவர்கள் தெரிவித்தனர். மூன்று கட்ட பிரிப்பான், இயற்கை எரிவாயு கந்தக நீக்கம் மற்றும் குளிர் பெட்டி.

LNG விலை அதன் உச்சத்திலிருந்து குறைந்திருந்தாலும், அது இன்னும் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது. இது தெற்காசியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா போன்ற விலை உணர்திறன் கொண்ட சந்தைகளின் தேவையைப் பாதிக்கக்கூடும், அல்லது இந்தப் பிராந்தியங்களில் உள்ள வாங்குபவர்களை மாற்றுத் தீர்வுகளைத் தேடத் தூண்டும். அதே நேரத்தில், மற்ற திரவமாக்கும் திட்டங்கள் அதிகரித்து வரும் செலவுகள் மற்றும் நிதிப் பற்றாக்குறை போன்ற சிக்கல்களை எதிர்கொள்வதைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த ஆண்டு LNG விலை சந்தை தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கத்துடன் இருக்கும் என்று போட்டன் எதிர்பார்க்கிறது.