வாயு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் இரைச்சல் கட்டுப்பாடு

வாயு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பானது, வாயு இயந்திரம், ஜெனரேட்டர், கட்டுப்பாட்டுக் கூண்டு மற்றும் பிற பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. வாயு இயந்திரமும் ஜெனரேட்டரும் ஒரே எஃகு சட்டகத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அலகு, எரிபொருளாக இயற்கை எரிவாயு, கிணற்று முகத்துவாரத்துடன் தொடர்புடைய வாயு, நிலக்கரிச் சுரங்க வாயு, நீர் வாயு, சுத்திகரிப்பு மற்றும் இரசாயனக் கழிவு வாயு, உயிர்வாயு, கோக் உலை வாயு, ஊது உலை வாயு மற்றும் பிற எரியக்கூடிய வாயுக்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

இது விரைவாக இயங்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் நல்ல சிக்கனத்தைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக உயர்தர நகர்ப்புற வாழ்க்கைக்கான தேவை காரணமாக, எரிவாயுவில் இயங்கும் ஜெனரேட்டர் அலகுகள் தொலைத்தொடர்பு, தபால் நிலையங்கள், வங்கிகள், நூலகங்கள், மருத்துவமனைகள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் மாற்று மின் விநியோகமாகப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எரிவாயு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பினால் உருவாக்கப்படும் இரைச்சல், பொதுவாக அதன் ஆரம்ப செயல்பாட்டு நிலையில் 110 ~ 95 dB ஆக இருக்கும். நகர்ப்புறங்களுக்கான GB 3096-93 சுற்றுச்சூழல் இரைச்சல் தரநிலையானது, நகர்ப்புறங்களின் இரைச்சல் நிலை குறித்துக் கடுமையான விதிகளைக் கொண்டுள்ளது. வகுப்பு 2 பகுதிகளுக்கு (குடியிருப்பு, வணிக மற்றும் தொழில்துறை கலப்புப் பகுதிகள்), இது பகலில் 60 dB (a) மற்றும் இரவில் 50 dB (a) ஆகவும்; வகுப்பு 1 பகுதிக்கு (குடியிருப்பு, கலாச்சார மற்றும் கல்வி நிறுவனப் பகுதி) பகலில் 55 dB (a) மற்றும் இரவில் 45 dB (a) ஆகவும் உள்ளது. இந்த அலகு இயங்கும்போது உருவாக்கப்படும் இரைச்சல், நகர்ப்புறச் சூழலுக்குக் கடுமையான இரைச்சல் மாசுபாட்டைக் கொண்டு வந்துள்ளது, மக்களின் இயல்பான வேலை மற்றும் வாழ்க்கையைப் பாதித்துள்ளது, மேலும் எரிவாயுவில் இயங்கும் ஜெனரேட்டர் அலகுகளின் பரவலான பயன்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது. இந்தக் கட்டுரை, எரிவாயு மின்னாக்கிகளின் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கும், அவற்றின் பரவலையும் பயன்பாட்டையும் ஊக்குவிப்பதற்கும் ஒரு தொகுதி சீரமைப்பு நடவடிக்கைகளை முன்வைக்கிறது.

எரிவாயு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் முக்கிய இரைச்சல் ஆதாரம் எரிவாயு இயந்திர இரைச்சல் ஆகும். எரிவாயு இயந்திர இரைச்சலை காற்றியக்க இரைச்சல், எரிப்பு இரைச்சல், இயந்திர இரைச்சல், வெளியேற்ற இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு இரைச்சல் எனப் பிரிக்கலாம். காற்றியக்க இரைச்சலில் முக்கியமாக, உள்ளீட்டு, வெளியேற்ற மற்றும் விசிறி சுழற்சியால் ஏற்படும் காற்று அதிர்வு இரைச்சல் அடங்கும், இது நேரடியாகக் காற்றில் பரவுகிறது. சிலிண்டரில் எரிதலால் உருவாகும் அழுத்த அதிர்வு சிலிண்டர் தலை வழியாகச் சென்று, அதன் உடற்பகுதியிலிருந்து வெளிப்படும் இரைச்சல் எரிப்பு இரைச்சல் என்று அழைக்கப்படுகிறது; சிலிண்டர் லைனரில் பிஸ்டனின் தாக்கம் மற்றும் வால்வு தொடர், காற்று உட்செலுத்தும் அமைப்பு போன்ற நகரும் பாகங்களால் உருவாக்கப்படும் தாக்க அதிர்வு இரைச்சல் ஆகியவை கூட்டாக இயந்திர இரைச்சல் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. சாதனம் இயங்கும்போது, ​​வெளியேற்ற வாயு அதிவேகமாக வெளியேற்ற வால்விலிருந்து வெளியேறி, வெளியேற்ற பன்மடங்கு வழியாக மஃப்ளருக்குள் நுழைந்து, இறுதியாக வால்குழாய் வழியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது. வெளியேற்ற இரைச்சல் என்பது இயந்திரத்தின் மிகப்பெரிய இரைச்சலாகும், இது பெரும்பாலும் இயந்திரத்தின் பிரதான இரைச்சலை விட சுமார் 15 dB (a) அதிகமாக இருக்கும். இதைத் தொடர்ந்து எரிப்பு இரைச்சல், இயந்திர இரைச்சல், விசிறி இரைச்சல் மற்றும் உள்ளீட்டு இரைச்சல் ஆகியவை வருகின்றன.