செயல்முறைகள் இயற்கை எரிவாயுவில் TEG நீரிழப்பு இயற்கை வாயுவில் உள்ள நீரை அகற்றுவதற்கான ஒரு சாதாரண வழிமுறை இது.
செறிவூட்டப்பட்ட ஈரமான இயற்கை எரிவாயு, வடிகட்டிப் பிரிப்பான் வழியாக 5 μm மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட துளிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, பின்னர் நீர்நீக்க அலகின் டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் உறிஞ்சுதல் கோபுரத்தின் கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள வாயு-திரவப் பிரிப்பு அறைக்குள் நுழைகிறது. வடிகட்டிப் பிரிப்பான் செயலிழந்த நிலையில் இருக்கும்போது உறிஞ்சுதல் கோபுரத்திற்குள் கொண்டுவரப்படக்கூடிய திரவத்தைப் பிரிப்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. இது உறிஞ்சுதல் கோபுரத்தின் ரைசர் வழியாக உறிஞ்சுதல் பகுதிக்குள் நுழைகிறது. மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால், நீரை அகற்றுவதற்காக நிறை பரிமாற்றம் மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கு உள்ளாவதற்கு, உறிஞ்சியின் மீதுள்ள கீழிருந்து மேல்நோக்கிய இயற்கை எரிவாயுவுடன் முழுமையாகத் தொடர்பு கொள்ளும் வகையில் உறிஞ்சியின் மேற்பகுதிக்குள் செலுத்தப்படுகிறது. ஈரப்பதம் அகற்றப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு, கோபுரத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள மூடுபனிப் பிடிப்பான் மூலம் 5 μm-க்கு மேற்பட்ட கிளைக்கால் துளிகளாக கோபுரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.
கோபுரத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அது உறை வெப்பப் பரிமாற்றி வழியாக கோபுரத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன், சூடான மெலிந்த கிளைக்கோலுடன் வெப்பப் பரிமாற்றம் செய்து, கோபுரத்திற்குள் நுழையும் டிரையெத்திலீன் கிளைக்கோலின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. வெப்பப் பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு இயற்கை எரிவாயு, கொண்டு செல்லப்பட்ட கிளைக்கோலைப் பிரிப்பதற்காக வடிகட்டிப் பிரிப்பானுக்குள் நுழைந்து, பின்னர் ஏற்றுமதிக் குழாய்க்குள் நுழைகிறது. இயற்கை எரிவாயுவில் உள்ள நீரை உறிஞ்சும் டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் செறிவானது, உறிஞ்சுதல் கோபுரத்திலிருந்து வெளியேறி, திரவ மட்ட ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுக்குள் நுழைகிறது. அழுத்தம் குறைக்கப்பட்ட பிறகு, அது செறிவான திரவ வடிகலனின் உச்சியில் உள்ள பின்னோட்டக் குளிரூட்டும் தட்டுக்குள் நுழைந்து, மறு கொதிகலனில் உருவாகும் சூடான நீராவியுடன் வெப்பப் பரிமாற்றம் செய்து, கலனின் உச்சியில் உள்ள பின்னோட்டக் குளிரூட்டும் திறனை வழங்கி, சுமார் 50 ℃ வரை சூடாக்கப்பட்டு, வெளியேற்றும் குழாய் டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் ஆவியாக்கும் தொட்டிக்குள் நுழைகிறது. ஆவியாக்கும் தொட்டியில் செறிவான கிளைக்கால் 0.4MPa ~ 0.6MPa வரை அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டு, டிரையெத்திலீன் கிளைக்கோலில் கரைந்துள்ள ஹைட்ரோகார்பன் வாயு மற்றும் பிற வாயுக்கள் ஆவியாக்கப்படுகின்றன, இது மறு கொதிகலனின் எரிப்புக்கு எரிவாயுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
திடீரென அதிக செறிவுள்ள டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் திரவமானது, இயந்திர அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதற்காக இயந்திர வடிகட்டிக்குள் நுழைகிறது. பின்னர், டிரையெத்திலீன் கிளைக்காலில் கரைந்துள்ள ஹைட்ரோகார்பன்களையும் அதன் சிதைவுப் பொருட்களையும் மேலும் உறிஞ்சுவதற்காக, அது செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டிக்குள் நுழைகிறது. அதன் பிறகு, டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் மறு கொதிகலனின் கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள வெப்பப் பரிமாற்ற இடையகத் தொட்டியிலிருந்து வரும் உயர்-வெப்பநிலை மெலிந்த டிரையெத்திலீன் கிளைக்காலுடன் வெப்பத்தைப் பரிமாறிக்கொள்வதற்காக, அது தட்டு செறிவு மற்றும் குறைந்த செறிவுள்ள திரவ வெப்பப் பரிமாற்றிக்குள் நுழைகிறது. வெப்பப் பரிமாற்றம் 120 ~ 130 ℃ வரை உயர்ந்து, செறிவுள்ள திரவ வடித்தல் கலத்திற்குள் நுழைகிறது.
வடிகலனின் கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் மறு கொதிகலனில், டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் 193 ℃ வரை சூடுபடுத்தப்படுகிறது. மேலும், டிரையெத்திலீன் கிளைக்காலில் உள்ள நீர் பின்னப்படுத்தப்பட்டு, வடிகலனின் பின்னப் பிரிப்பு வழியாக அதன் மேற்பகுதியிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. சுமார் 99% (WT) செறிவுள்ள மெலிதான கிளைக்கால், மறு கொதிகலனில் உள்ள மெலிதான திரவப் பிரிப்புக் கலனிலிருந்து வழிந்து, கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் வெப்பப் பரிமாற்ற இடையகத் தொட்டிக்குச் செல்கிறது. மெலிதான திரவப் பிரிப்புக் கலனில் உள்ள உலர் வாயுவின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெப்பப் பரிமாற்ற இடையகத் தொட்டிக்குள் நுழையும் மெலிதான கிளைக்காலின் செறிவு 99.5% முதல் 99.8% வரை அடையலாம்.
கிளைக்கால் தாங்கல் தொட்டியில், சுமார் 193 ℃ வெப்பநிலையுடைய நீர்த்த கிளைக்கால், செறிவான மற்றும் குறைந்த கிளைக்கால் வெப்பப் பரிமாற்றிக்குள் நுழைந்து, செறிவான கிளைக்காலுடன் வெப்பப் பரிமாற்றம் செய்துகொள்கிறது. வெப்பநிலை சுமார் 100 ℃ ஆகக் குறையும்போது, அது பம்பிற்குள் நுழைகிறது. நீர்த்த டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால், உறிஞ்சிக்கு வெளியே உள்ள வாயு-திரவ வெப்பப் பரிமாற்றிக்குள் பம்ப் மூலம் உட்செலுத்தப்பட்டு, வெளியேறும் வாயு வெப்பப் பரிமாற்றியால் குளிர்விக்கப்படுகிறது. பின்னர், கரைப்பான் சுழற்சியை நிறைவு செய்வதற்காக, உறையின் மேல் பகுதியிலிருந்து உறிஞ்சியின் மேற்பகுதிக்குள் நுழைகிறது.
உறிஞ்சியின் வெளியேறும் இடத்தில் உள்ள உலர் வாயு குழாய்ப் பகுதியிலிருந்து ஒரு உலர் வாயு ஓட்டம் வெளியேற்றப்பட்டு, டிரையெத்திலீன் கிளைக்கால் மறு கொதிகலனின் கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள வெப்பப் பரிமாற்ற இடையகத் தொட்டியின் உலர் வாயு வெப்பமூட்டும் குழாயினுள் நுழைகிறது. மெலிதான டிரையெத்திலீன் கிளைக்காலால் வெப்பப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அது தானாக இயங்கும் அழுத்த சீராக்கி வால்வு மூலம் 0.4MPa அழுத்தத்திற்குக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, எரிவாயு இடையகத் தொட்டியினுள் நுழைகிறது. எரிவாயு இடையகத் தொட்டியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அது இரண்டு வழிகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது. ஒரு வழி வெப்பப்படுத்தப்பட்டு, மெலிதான திரவப் பிரித்தெடுப்பு வாயுவாக மெலிதான திரவப் பிரித்தெடுப்பு நிரலின் கீழ்ப்பகுதிக்குள் நுழைகிறது; மற்றொன்று மறு கொதிகலனாகப் பயன்படுத்தப்படும் எரிவாயு ஆகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மே-15-2022