Noong Martes, muling umabot sa pinakamataas na antas ang singil ng kargamento ng liquefied natural gas (LNG), dahil sabik ang Europa na isara ang suplay ng enerhiya sa taglamig, na nagdulot ng labanan para sa mga barko. Nag-alala ang ilang mamimili na hindi nila kayang maghatid ng gasolina.
Ayon sa datos ng Spark Commodities, ang halaga ng pagrenta ng barkong LNG sa Karagatang Atlantiko ay tumaas sa 397,500 dolyar kada araw noong Martes, na lumampas sa pinakamataas na naitala noong nakaraang taon. Nangolekta ang Spark Commodities ng datos mula sa mga broker ng barko.
Habang nag-iimbak ng mas maraming natural gas ang mga negosyante at kompanya ng utility, nagpapadala ang LNG ng mga singil sa kargamento para sa Mga yunit ng produksyon ng LNG ay inaasahang patuloy na tataas. Nagdadala ito ng mga bagong panganib sa mga mamimili ng natural gas ngayong taglamig: ang mga mamimiling walang barko ay kailangang magbayad ng napakataas na kargamento upang maghatid ng karagdagang gasolina, at mas malala pa, maaari nilang matuklasan na hindi sila maaaring mag-book ng mga barko. Noong Oktubre 4, hinulaan ng analyst ng Parito na si Eirik Haavaldsen na ang kargamento ng barko ng LNG sa maliit na sukat ng liquefied natural gas sa ikaapat na quarter ay maaaring lumampas sa 1 milyong dolyar bawat araw.
Ayon sa mga mangangalakal ng LNG, kakaunti ang mga barkong magagamit sa natitirang bahagi ng taong ito, at ang halaga ng pagrenta ng magagamit na mga barko ay napakamahal. Sinabi rin ng mga mangangalakal na ito na maaaring tumanggi ang mga higanteng kompanya ng enerhiya na paupahan ang kanilang mga barko sa ibang mga mamimili gaya ng dati dahil sa pangambang mas magiging tensyonado ang bilang ng mga barko sa taglamig.
Upang ligtas na makaligtas sa taglamig nang walang panggatong ng Russia, patuloy na pinupuno ng Europa ang imbakan ng gas sa ilalim ng lupa nito. Habang papalapit na sa pinakamataas na kapasidad ang mga stock ng natural gas, parami nang parami ang mga utility at negosyante na nag-iimbak ng LNG para sa planta ng produksyon ng LNG sa mga barkong pandagat, na lalong sumasakop sa mga barkong karaniwang naghahatid ng panggatong sa pagitan ng mga daungan.
Ang proseso ng pagkatunaw ng natural gas ay medyo kumplikado, pangunahin na kinabibilangan ng mga sumusunod na proseso.
Ang feed gas ay pumapasok sa sistema ng pretreatment ng natural na gas pagkatapos salain, paghiwalayin, i-regulate ang presyon at sukatin, at pagkatapos ay alisin. CO2 , tanggalin ang H2ANG , mabibigat na hydrocarbon at Hg Pagkatapos nito, papasok ito sa liquefaction cold box, at pinapalamig, nilitunaw, at pinapalamig sa plate-fin heat exchanger, at pagkatapos ng throttling, ginagamit ito bilang isang LNG Products papunta sa LNG storage tank.
Makipag-ugnayan sa amin:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
www.rtgastreat.com
Email: sales01@rtgastreat.com
Telepono/Whatsapp: +86 138 8076 0589
Tirahan: Blg. 8, Seksyon 2 ng Tengfei Road, Shigao Subdistrict,
Tianfu New Area, Meishan City, Sichuan, China 620564
Oras ng pag-post: Disyembre 30, 2022