Kuzey Denizi LNG sahasına girmek, muhteşem bir tabloyu açmak gibidir; 5 km'lik yaklaşım seti, 40,32 hektarlık yapay kum adasını ve Güney Sincan'ın uçsuz bucaksız topraklarını birbirine bağlar, dağınık haldeki proses boru hatları Kuzey Denizi LNG alım istasyonunu kaplar ve devasa depolama tankları kum adasında yükselir.
Altın at ve demir at, Güney Çin Denizi'nde dev dalgalar yarattı ve büyük bir enerjiyle denizin üzerinde bir inci yarattı.
Kuzey Denizi LNG sahasına girmek, muhteşem bir tabloyu açmak gibidir; 5 km'lik yaklaşım seti, 40,32 hektarlık yapay kum adasını ve Güney Sincan'ın uçsuz bucaksız topraklarını birbirine bağlar, dağınık proses boru hatları Kuzey Denizi LNG alım istasyonunu kaplar ve devasa depolama tankları kum adasında yükselerek geniş Güney Çin Denizi'ni seyreder; destekleyici gaz iletim boru hatları Guangdong ve Guangxi'nin 12 şehrinden geçerek Güney Sincan'da "ejderha" şeklinde yayılır, tıpkı yükselen bir ejderha gibi, Bagui'nin mavi denizini ve mavi gökyüzünü korur.
1 Numaralı Projenin Önemi
Güneybatı Çin'deki ilk LNG terminal projesi olarak Kuzey Denizi LNG'nin inşası, bölgesel ekonomik kalkınmayı hızlandırmak, sanayi yapısının yeniden düzenlenmesini teşvik etmek ve çevre korumasını güçlendirmek açısından büyük önem taşımaktadır. Doğal gazın "ilçeden ilçeye" geçim kaynağı projesini gerçekleştirmede, yerel ekonomik kalkınmayı teşvik etmede ve mavi gökyüzü savunma savaşını kazanmada önemli bir rol oynamaktadır. Gerçekten de halk dostu bir projedir.
Proje, Guangxi eyaletindeki 14 il ve şehirde 47 milyondan fazla kişiye fayda sağladı. Alternatif yakıtın karbondioksit emisyonunda %30'dan fazla, alternatif kömürün ise %60'tan fazla azalma sağlandı. Yıllık karbondioksit emisyonunda 4,8 milyon tondan fazla azalma sağlandı; bu da 44 milyon ağaç dikmeye eşdeğerdir. 3,2 milyondan fazla küçük hacimli otomobilin bir yıl süreyle trafiğe çıkması engellendi.
2 numaralı inşaat tarihi
Beihai LNG tesisinin inşaatına Temmuz 2013'te başlanmış ve deneme işletmesi Mart 2016'da faaliyete geçmiştir. LNG alım kapasitesi yıllık 6 milyon ton olup, uzun vadede yıllık 10 milyon tona ulaşabilir.
Beihai LNG tesisi, yapay kum adası üzerine inşa edilmiştir. Sınırlı çalışma alanı, mekanik ekipmanların hareket alanını kısıtlamaktadır. Karmaşık süreçler, güvenlik ve kalite yönetimi için daha katı gereksinimler ortaya koymaktadır. Guangdong ve Guangxi'nin iklimi nemli ve sıcaktır, sık sık tayfunlar ve uzun sel mevsimleri yaşanmaktadır. Bölgede çok sayıda tepe, nehir, gölet ve pirinç tarlası bulunmaktadır. Üç yılı aşkın süren inşaat döneminde, proje 13 kez büyük tayfunların etkisi altında kalmış ve birçok zorlukla karşılaşmıştır.
3 Numaralı LNG İhracatı
Günümüzde LNG gemileri, LNG almak için Kuzey Denizi'ne kadar denizi aşarak, temiz enerjiyi Güney Sincan topraklarından geçen doğalgaz boru hattı ağı ve LNG tankerleri aracılığıyla güneybatıya taşıyor.
Projenin destekleyici doğal gaz iletim boru hattı, 800 mm çapında ve 1318 km uzunluğunda olacak şekilde tasarlanmıştır. Beş Sıradağlar'ın güneyindeki yeşil dağlar arasında kıvrılarak ilerleyen "uzun çelik bir ejderha" gibidir. Güzergah boyunca 18 istasyon ve 49 vana istasyonu aracılığıyla doğal gaz, güneybatı bölgesindeki ana şehirlere sürekli olarak iletilmektedir.
LNG tanker taşımacılığı Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan ve diğer illeri kapsayabilir. LNG yüklü ağır kamyonlar, dağınık kasabalar ve binlerce fabrika arasında esnek bir şekilde gidip gelen, işletme üretimi ve yerleşim yerlerinin yaşamı için temiz kinetik enerji sağlayan "enerji ekspresi" gibidir.
Yayın tarihi: 19 Haz-2022